彭博社4月13日報道，伊朗發展出一整套使用無人機的低技術戰爭模式是中東穩定的新風險。該國還使用無人機賺取外匯，透過銷售無人機強戰略聯盟。德黑蘭已經成為一個強大的軍火商，能夠對世界各地的沖突施加巨大影響。
伊朗專家不斷對他們的無人機進行現代化改造，包括基於俄羅斯在烏克蘭的經驗。伊朗分析人士前往俄羅斯研究沙赫德無人機的成功，以進一步完善他們躲過攔截的能力。
「過去兩年是伊朗使用無人機的新戰術和方法超加速的時期。俄羅斯和伊朗正在相互學習。這幾乎與技術共享本身一樣重要，「五角大廈情報官員馬修·麥金尼斯（Matthew McInnis）說。
伊朗支持的也門胡塞武裝今年透過向紅海的貨船發射無人機和導彈，成功地將蘇伊士運河的貿易削減了50%以上。自去年10月加沙戰爭爆發以來，伊朗支持的敘利亞和伊拉克民兵組織已經轟炸了該地區偏遠的美國軍事基地數十次。
在2020年1月美國在巴格達的一次無人機襲擊中擊斃伊朗少將卡西姆·蘇萊曼尼（Qassem Soleimani）之後，伊朗和支持伊朗的俄羅斯不再接受聯合國對伊朗武器計劃的任何進一步限制。
哈以戰爭席卷加沙幾天後，伊斯蘭革命衛隊就向伊朗最高領袖哈梅內伊展示了其最先進的無人機：最新的Shahed-139，Shahed-147遠端偵察無人機等。Shahed-149的機翼下可以掛載導彈，射程可達2,500公裏，覆蓋以色列全境。
幾十年來對伊朗的制裁未能削弱該國的軍事生產。一些專家甚至認為，經濟孤立迫使伊朗專家采取更具創造性的行動，這有助於提高其產品的效率。伊朗無人機越來越好，越來越隱形。
伊朗依賴從亞洲供應商那裏購買或從美國和歐洲發貨的任何電子元件。根據對Shahed-136殘骸的分析，幾乎每個部份都來自美國或歐洲。該通訊芯片來自麻省的ADI公司。該微控制器來自達拉斯的德州儀器公司。
兩家公司都否認與伊朗合作。但美國參議院表示，美國公司「要麽知道，要麽應該知道他們的元件將走向何方」。這暗示美國政府可能對這些公司會施加更嚴格的管制。
由數千家私營公司營運的外國網絡向伊朗供應進口零部件。一方面是因為難度，另一方面是掉以輕心，美國正在坐視。專家表示，西方需要五到十年時間才能發展出有效的軍事手段來對抗伊朗無人機，前提還是美國能切斷部件走私。
