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馬來西亞:東馬克賴恩大橋專案順利完成首次大方量水上承台澆築

2024-10-13國際
潮新聞客戶端 通訊員 吳浩奔 編輯 王懌婷
近日,在經過10個小時的連續奮戰後,浙江交通集團下屬浙江交工東馬克賴恩大橋專案順利完成首個水上主墩承台澆築,此次施工的順利完成標誌著專案在施工進度上取得了重大突破,為後續主橋施工奠定了堅實基礎。
浙江交通集團供圖
據悉,此次澆築的5號墩承台為水下承台,具有大方量、高難度、超時長等特點。承台造型采用整體式八邊形設計,長21.5米,寬20.294米,高4米,設計混凝土澆築方量達1298方,需分三次完成澆築且要求精確。同時,專案團隊面臨著施工量大以及施工環境復雜等諸多施工難題。
為確保承台澆築的高質素完成,專案部提前制定了詳細的施工計劃,並嚴格執行精細化管理。澆築過程采用整體分層連續澆築的方式,充分利用布設的2層578米的冷卻迴圈水管系統控制混凝土溫度,極大地緩解了大體積混凝土在硬化過程中產生的溫度應力,有效防止了因溫度變化導致的裂縫風險,從而保證了混凝土的強度和耐久性。
浙江交通集團供圖
施工過程中,專案部嚴把每一個環節,從材料選取、器材偵錯到現場管理和技術支持,力求做到每個細節精準無誤。同時,專案部加大了現場安全管理力度,針對水上施工的特殊性,進行了全方位風險評估,並對所有參與施工的人員進行了嚴格的安全培訓,保障工程的順利推進和人員的安全。面對復雜的水上環境、惡劣的氣候條件和巨大的工作強度,專案團隊展現了頑強拼搏的精神,全體人員以高度的責任感和敬業精神,密切協作,克服重重困難,推動施工進展。
東馬克賴恩大橋作為馬來西亞砂拉越州重要的交通樞紐工程,將為該地區的交通運輸和經濟發展帶來極大便利。此次承台的成功澆築是全體參建人員不懈努力的結果,也是對專案管理和技術能力的充分驗證。專案負責人表示,接下來,專案團隊將繼續搶抓當前施工黃金季,緊盯各項關鍵施工節點,確保施工任務按計劃穩步推進,始終秉持「精益求精、質素為先」的理念,不斷最佳化施工工藝,確保專案建設在質素和進度上實作雙贏。
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