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如果特朗普勝選,馬斯克會入職白宮嗎?往日仇人為何如今惺惺相惜

2024-08-31國際

今天咱們來聊一聊美國富豪埃隆 ·馬斯克,會不會在未來有可能在特朗普政府當中任職啊?

最近美國共和黨的總統候選人特朗普在接受采訪時表示,他說如果我成功當選,可能無法讓馬斯克在白宮內閣任職。原因是什麽呢?原因是馬斯克太忙了,他有那麽多公司要經營,但是他可以參與探討,並且提供咨詢和建議。

我看網上很多人分析了,說這怎麽變得太快了呀?之前兩個人互動不是這個意思啊,就在八月初,大家都看過那個著名的采訪嗎?特朗普在接受路透社采訪時說,如果當選,要考慮為馬斯克提供美國內閣或者政府顧問的職位。然後埃隆 ·馬斯克也是高調的回應說願意效勞。

那這兩個人這關系到底怎麽回事啊?有沒有個真話呀?我們今天就聊一聊兩個人關系的歷史。可以說真的是沒什麽真情實感,臉上笑嘻嘻,心裏怎麽想,那只有他們自己知道。

咱們就回顧一下兩個人關系的歷史 ,咱們沒有八卦,都是根據公開材料展示的。回顧過去就會發現,馬斯克和特朗普曾經關系很不融洽,這都不能用融洽來形容了,兩人根本就是公開互懟互相罵。在幾年前,就是特朗普卸任總統之後,在一次阿拉斯加的競選集會上,特朗普曾經說埃隆 ·馬斯克是「狗屁藝術家」,這種詞都出來了,但在特朗普身上不奇怪,大家註意這已經不是互懟了,這都是人身攻擊了。

埃隆 ·馬斯克馬上透過推特回應他說,我不恨特朗普,他該停止工作,退休了,應該停止對特朗普的攻擊,免得重獲總統職位成了特朗普唯一的生存出路。這就是諷刺了。

特朗普罵埃隆 ·馬斯克「狗屁藝術家」。埃隆·馬斯克嘲諷他說,你該退休了,咱們也不用攻擊他了。他現在重新獲得總統職位成了唯一的希望和生存出路,這已經是嘲諷了。

後來大家知道,埃隆 ·馬斯克收購了推特,特朗普那當然抓住機會了,他在公開場合嘲諷馬斯克,他說他買下推特簽的那份合約真的很爛。然後,特朗普跟推特的矛盾那是全天下都知道的,他自己成立一個社交媒體叫真實社交(Truth Social)然後他一邊說埃隆·馬斯克收購推特真的爛,一邊說大家都來註冊我的Truth,因為人們都愛真相,truth表示真相的意思。同時特朗普這些諷刺推特攻擊埃隆·馬斯克的聲音,媒體們都給報道出來了,所以有段時間網上炒二人的互相攻擊,真的是很有意思。

然後馬斯克也不服輸,因為特朗普有時候吹牛,他說馬斯克每次大選都投票給了我,但是埃隆 ·馬斯克在下面直接否認。他說什麽呢?他說特朗普應該有點風度,你該享受退休生活,別在這兒整天想著刷大選,刷存在感。我不討厭他,但是特朗普真的該收工退休了。

大家看這都公開報道,不是咱們八卦,也不是咱們看著野史,兩個人公開就這麽說來說去,罵來罵去。那既然埃隆 ·馬斯克跟特朗普關系這麽僵,只能轉而支持拜登。所以馬斯克自己說,你看這就是人的變化,只是四年時間,他現在跟特朗普關系這麽好,又支持共和黨。但是在2020年大選,埃隆·馬斯克自己說了,我是支持拜登和民主黨的。所以曾經馬斯克是站邊站的很堅決的,堅決反對特朗普,支持拜登和民主黨。

但是後來為什麽出了問題呢?是因為拜登當上總統以後,他和馬斯克的關系一直很冷淡。 所以咱們甚至可以這麽說,現在特朗普和埃隆 ·馬斯克能走到一起,那就是因為敵人的敵人就是朋友,就是這麽簡單的邏輯,兩個人有共同所恨的人,就是拜登。所以咱們兩個人就要搞在一起,就這麽簡單。他倆之間哪有什麽真感情,罵了這麽多年了。

那拜登和埃隆 ·馬斯克的情況怎麽樣呢?非常不好。 大家都知道拜登在 2021年舉辦過叫清潔能源汽車活動。他邀請了像通用,福特汽車一些CEO和領導,唯獨把特斯拉的埃隆·馬斯克排除在外。 這件事情讓馬斯克表示不滿,所以在一些場合發表了一些說法。他說拜登不僅忽視了特斯拉在電動汽車領域的成就,還進一步在傷口上撒鹽。拜登支持通用,支持福特,他說通用汽車引領電動汽車革命。但是馬斯克說了,拜登誇贊通用的那個季度,通用的電動汽車一共一個季度才生產了 26輛,而我們特斯拉出貨了30萬輛。

所以從那以後,拜登和馬斯克也是公開關系不好了。馬斯克多次開始嘲諷拜登,所以你看兩個候選人都嘲諷,這肯定不行啊。他嘲諷拜登是什麽呢?他嘲諷拜登是傀儡,讀稿機器,是一個控制提詞器的人,並認為民主黨被工會律師這些利益集團所過度控制。

其實我也在想,為什麽拜登怎麽就不待見馬斯克呢?這個背後歸根結底只能是政治利益,就是選票。 汽車大家知道那是美國政治影響力最大的行業之一,美國汽車工業的最大的產地主要是在五大湖地區,而且這些都是美國關鍵的搖擺州。 美國汽車工會擁有超百萬名工會成員,這都是兩黨極力爭取的物件。所以你看埃隆 ·馬斯克他領導下這個特斯拉,雖然也是電動汽車巨頭,但他不在五大湖區,政治上沒有什麽選票影響力。所以拜登才對特斯拉愛理不理。

而且我們也知道美國的新能源汽車滲透率很低,增長正在放緩。大家都知道我們的電動汽車銷量很高,出口也很旺盛。所以即使拜登重視新能源汽車,但是我們也知道新能源汽車在美國的發展是十分有限的。因此可以這麽說,你一個電動汽車行業巨頭,你不值得拜登對你折腰。所以整體來說,拜登對埃隆 ·馬斯克就愛搭不理。

那埃隆 ·馬斯克說,對不起,我是尋求政治影響力的人。埃隆·馬斯克圖什麽啊?他也不能圖錢了,他已經是世界首富了,他圖的就是政治和社會影響力。既然拜登不能給我,那我就轉投另一位。

所以你看他轉投特朗普尋求共和黨的支持,至少還有一個可能性,那就是他發揮他未來的政治和社會影響力,最終埃隆 ·馬斯克是有可能競選美國總統的呀。所以既然已經在拜登那裏,在民主黨這裏得不到什麽了,那我就從共和黨特朗普那裏去得到。

因為進入 2024年,有人開玩笑說馬斯克和特朗普算是進入了蜜月期。 兩個人經常互動,就是我估計美國也有八卦小報是吧?八卦記者天天查兩個人出入成雙入對是吧?這就是八卦。然後經常通電話,馬斯克可以直接撥打特朗普的私人手機。兩個人討論什麽美國移民問題,太空軍發展問題,越來越有共同點,觀點和興趣越來越一致。這是兩個人公開說的,這真的太曖昧了。

而且特朗普也說了,我要再次入主白宮,我將邀請你成為白宮顧問。而且就在今年 6月份,在特斯拉的股東年會上,馬斯克突然間對特朗普贊賞有加。而且他說特朗普是特斯拉現在這個Cybertruck電動皮卡的超級粉絲。特朗普也公開在電話中表態了,說電動汽車有利於未來,美國是電動汽車領導者,要買美國貨等等。

大家看到了今天咱們聊這一小段歷史和兩個人的故事,你會發現挺沒意思的是吧?就是大家都是為了利益,尤其是短期利益進行合作。沒有什麽長遠價值觀的合作,也不會有什麽長遠的好的個人關系。就是曾經你攻擊我,我攻擊你, 但是就過了短短不到四年時間,為了政治利益和自我的考量,就可以放下過去所有的恩怨,暫時的聚合在一起,那因利而聚,也會因利而散。

所以這樣的關系根本是不可長久的,所以大家看吧,這個真是美國那句名言,說在白宮沒有什麽真正的朋友,你要想交一個真正的朋友,你就養一條狗。這個在華盛頓非常流行的一句話。

因此從今天來看,特朗普和馬斯克能有什麽長遠的令人感動的友誼和關系呢?沒有。無非就是短期各種利益聚合而已。簡單說就是敵人的敵人就是我的朋友。我倆關系怎麽樣?不知道。先把共同的敵人搞掉,這就是兩個人追求的目標。