石油因其在工業上的廣泛用途而被人們稱為液體黃金，受到世界各國的追捧。
我們的鄰居——哈薩克，地處中亞，握有豐富的石油資源 。但他們一年中有超過80%的石油要賣給歐洲，對旁邊的我們幾乎不理不睬。 難道哈薩克和我們有矛盾嗎？不然為何不把石油出口給中國呢？
一、隔壁的石油大戶
哈薩克，在地理位置上處於中國的左上方，和新疆鄰接，是一個面積十分龐大的陸上國。
一直以來，關於哈薩克的起源都眾說紛紜。不少學者都認為現在的哈薩克大概就是中世紀的時候遊牧民族的後裔，在20世紀的蘇聯活躍時期，哈薩克也是蘇聯內部的一份子。 也因此，其本土文化受到俄國影響極大，至今俄語都是他們的必修語言。
按理來說，這樣的國家與中國本身應該沒什麽矛盾才對，上個世紀的大多數時候甚至都是「戰友」。而新世紀的到來，哈薩克本身並不算好戰，雙方一直算是比較相安無事的。
可為什麽哈薩克國家的石油，卻獨獨不怎麽樂意出售給中國呢？
要知道，哈薩克光是目前探明的石油儲量就超過140億噸了。在目前世界上的眾多國家中排名前列，比中國的名次都還要高一位。
並且本身他們就十分熱衷於石油出口生意，靠著賣石油幾乎才撐起了一整個國家的開支。 那賣給誰不都是賣石油，我們還是他們的鄰居。要是生意做的好了，有什麽事情還會幫著照拂一下。
事實上，哈薩克本身還是願意和中國進行各種貿易往來的。石油上大家沒有達成一致， 實在是受到各種因素的影響。
首當其沖的，就是雙方的地理位置影響。
二、極為遙遠的路程
哈薩克雖然與中國新疆接壤，可他們的油田卻與我們隔著十萬八千裏路。畢竟哈薩克的位置再東一點就是中東了， 中東石油的富裕程度相信大家都是有所聽聞的。
因此，哈薩克的石油分布也算是比較符合自然規律。統統都在他們國家的最西邊，這就造成了一個十分尷尬的處境。
雖然哈薩克與中國接壤，而與歐洲之間還隔著一座內海。或者還有一段俄羅斯的路，可油田的位置卻是是反了過來。距離歐洲之間頂多就需要跨越一個內海，而距離中國則是需要橫跨一整個哈薩克外加一段中國的路。
兩相比較之下，哈薩克距離不接壤的歐洲反而更近了。
除此之外，不少管道的建設問題也是考慮因素之一。
原來，哈薩克首先因為過去歸屬蘇聯的緣故。 本身就有一部份蘇聯時期建設的輸油管道，直連土耳其，到達了歐洲。
對他們來說，自己如果向歐洲賣油的話。這部份管道的鋪設錢就能省下來了，同樣的還有俄羅斯的一些管道。
要知道，俄羅斯雖然大部份國土面積都在亞洲的地域，可他們在歸屬上還是屬於歐洲國家的。因此，俄羅斯本身就與不少歐洲國家有著豐富的貿易往來。就拿石油來說， 哈薩克旁邊就有一條俄羅斯建設的通往歐洲的管道。
再加上雙方過去的關系，哈薩克索性就直接把石油賣給了俄羅斯。讓他們再幫襯著賣給歐洲，這樣就成本上來說，在這個方案上哈薩克方面是付出最少的。
絕大多數石油只需要直接賣給俄羅斯就好了，或者就走老蘇聯的管道賣給土耳其，再由其轉售給其他國家。
對哈薩克來說，自己的行為幾乎是零成本的。而如果要賣給中國，那首先在管道建設上就是一片空白，需要大家從頭再來。
從圖中我們也可以看出來，如果要售賣給中國的話。首先就需要從蘇聯的老管道上分出一支來拉到中國的新疆邊境，隨後再慢悠悠地輸送往中國的內地，中間的路途還是比較遙遠的。
況且在實際上，這段管道本身建設還是有一定的難度的。地圖上看著雙方之間似乎就那麽點路，可新疆本身也是地處高原地區，而哈薩克的右邊也基本上都是連綿的山脈。再加上還有一些河流的影響，光是地形就有好幾種，管道建設的成本一下就飆升了。
也因此，一邊是幾乎零成本，一邊是多出來的管道建設錢，也難怪哈薩克不願將石油賣給中國了。
除此之外，在運輸成本上，中國本身也不具備優勢的交易地位。
曾經有學者估計，哈薩克的石油賣給歐洲的話，平均的運輸成本 僅僅只有15美元/桶。而如果要賣給中國的話，這個數碼就來到了30美元/桶。
一桶兩桶都還好說，可如果要按照國家之間的交易規模來算的話。哈薩克選擇賣給歐洲，一年下來能比選擇賣給中國多省上幾千萬美元。 除非中國願意多付這些錢，不然人家又有什麽理由不做這個生意呢？
然而對中國來說，中東地區本身就和中國有著豐富的貿易往來，而在石油領域的合作更是從很早就開始開展了。發展至今已經十分成熟，運輸成本一降再降。
對中國來說，采用大規模海運的方式。 即使是從更加遙遠的中東地區采購石油，也比重新鋪設一大堆管道來得便宜和方便。
也因此，沒有沿海港口，再加上石油資源的地理位置。兩相對比之下，哈薩克和中國之間其實不太適合開展石油貿易。
這也是哈薩克至今與中國的貿易開展的不算多的緣故，不僅僅是石油領域，很多礦產也是如此。雖然是我們的鄰居，但受限於地理因素， 無論是他們賣，還是我們賣，反而在成本上都比和別人合作來的貴。
只是中國依然與哈薩克保持著一定頻率的貿易往來，就拿石油來說。雖然成本高，但終究還是建設了一條管道的。在圖上也能很清晰的標註出來，那這又是為何呢？
三、新型多邊貿易關系
首先我們需要明白，建設這個管道對雙方的意義如何。
對哈薩克來說，自己從此以後就多了一個貿易夥伴，多了一種貿易方向，而反過來對中國來說都是如此。
在和平年代，或者本身國家局勢比較平穩的時候，這條管道可能作用還不大，哈薩克的絕大多數石油還是賣給歐洲各國。而中國也按照慣例從中東地區進口石油。
可一旦戰亂來臨，或者世界局勢開始動蕩起來了，那這條管道很有可能就會成為雙方的救命管道。
比如哈薩克突然與歐洲各國交惡了，就目前的俄烏戰爭情況來看是有可能發生的事情，可能打著打著，給他自己也囊括進去了。到時候就輪到哈薩克站隊的時候了， 無論選擇哪方，對他們本國的貿易來說都是淪陷的打擊。
選擇俄羅斯，那自己的石油以後就只能賣給俄羅斯了。 可他們本身也不欠缺這些資源，於是原本的香餑餑只能低價賤賣。
而如果選擇歐洲的話，一大堆曾經可以借用的管道就沒有了。哈薩克只好自己重新開始大批次的建設新管道，從金錢、時間上來說就會對貿易產生極大的影響。
畢竟在他建設的同時，歐洲很有可能就找好新的賣家了，哈薩克自己可以等，可歐洲的工業等不起啊！
也因此，和這些勢力不太沾邊的中國，就成了一種可能的解決方案。 雙方有現成的管道，到時候可以直接進行交易，算是一種應急的處理方案。
而對中國來說也是如此，如果因為美國的制裁原因，中東地區無法向中國繼續提供廉價石油了，那這條先前鋪設的管道就可以派上用場了。到時候寧願花大價格從哈薩克進口石油， 也比中國國內的一眾企業因為沒有石油而停擺要好。
結語
總而言之，這條管道的建設就屬於那種應急方案，對雙方來說都是如此，自然是一拍即合。自從建成的那天起，我們就希望這條管道僅僅是處於最低程度的使用中，而不會有大規模使用的日子。
從前文的分析也能看出來，哈薩克本身不是和中國有矛盾。因此不願意把自己的石油資源賣給中國， 僅僅是因為地理上的因素和一些成本問題，雙方都覺得這場貿易劃不來而作罷的。
事實上，在一些可行的領域，中國與哈薩克之間可是有著很深的貿易往來關系的，這足以打破雙方關系不和的謠言。 並且，中國與哈薩克之間還是在石油上達成了一個保底選項的，中哈石油管道就是雙方的救命方案，其重要性也可見一斑。
總而言之，我們還是希望繼續與哈薩克之間保持友好的關系。雙方一起求同存異，共同發展，這也是世界主旋律應有的樣子。
參考資料：
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1796180414070628014&wfr=spider&for=pc 中國新聞網
https://www.fmprc.gov.cn/web/wjbz_673089/tpsp/202404/t20240409_11278480.shtml 外交部
