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中俄在莫斯科開會,圖們江和海參崴之後,中俄的重頭戲還在後面

2024-07-24國際

一架中國專機降落莫斯科,參加重要的合作會議,圖們江和海參崴之後,中俄的合作還有另外的重頭戲。

中俄的合作正在加速推進,在俄羅斯總統普京訪華之際,中俄已經敲定了解決圖們江出海口的問題,與此同時,中俄在海參崴舉行了重要的「東北-遠東」政府間合作委員會第五次會議,同時,在海參崴,俄羅斯也租給中國一個港口,以供中方使用。可以看出,中俄的合作正在加深,先前沒有涉及到的合作領域,這次俄方也為中方開了綠燈,並且最近還有一個重大訊息。

(報道截圖)

根據俄羅斯第一副總理曼圖羅夫的說法,俄中就更新重大專案清單達成一致,中俄在莫斯科召開了一場重要會議,可以說,中俄合作的重頭戲還在後面。

據俄羅斯衛星通訊社7月23日報道,中俄已經同意更新關鍵投資合作專案清單。在7月22日於莫斯科召開的兩國政府投資合作委員會會議上,俄羅斯第一副總理曼圖羅夫和中方高層出席了會議。曼圖羅夫在總結會議時表示,這次會議不僅是及時的,而且非常有效。他指出,雙方一致同意更新包括60多個專案的清單,這些專案的總投資額超過了1380億美元。

要知道俄羅斯在遭到西方的制裁後,中俄之間的經貿合作並沒有中斷,反而有不斷增加的趨勢。比如在能源領域,中俄東線的「西伯利亞力量」天然氣管道,旨在將俄羅斯的天然氣輸送到中國,提升兩國在能源領域的合作水平。而且目前已經開始了「西伯利亞力量」2號管道的建設,此外中俄跨境鐵路橋已經開通,例如,位於黑龍江省同江市與俄羅斯阿穆爾州共青城市之間的中俄鐵路大橋,目前建設工程已完成,促進了兩國間的貿易往來,中國企業還投資了俄羅斯遠東地區的港口建設和營運,促進了地區發展。

(海參崴港口將給中國使用)

根據中國海關統計數據顯示,俄羅斯在6月份對中國的管道天然氣出口創下了新的記錄,達到了7.37億美元。這個數碼比上個月增加了3.4%,與去年的同一時期相比增加了29%。之前,俄羅斯對中國的管道天然氣出口只有在5月和7月才超過了7億美元。最近六個月裏,俄羅斯向中國出口的管道天然氣總額大約為40億美元,這比去年同期的34億美元上升了17.4%。可以看出,中俄的合作正在迅猛發展。

但是對於中國來說,我們要的東西,可不僅僅是天然氣,要知道,中國不僅能夠從俄羅斯進口天然氣,土耳其也是向中國出口天然氣的國家,不過出口額有所下降,從去年同期的51億美元減少到了48億美元。另外,緬甸(6.8億美元)、哈薩克(5.59億美)和烏茲別克(2.35億美元)這些國家也是中國天然氣的供應國。

(俄羅斯對華出口天然氣創新高)

也就是說,雖然我們需要進口天然氣,但俄羅斯並不是唯一的來源國,俄方也非常清楚,中方想要的東西除了俄羅斯的能源外,還有很多。比如去年,經過長時間的磋商,俄羅斯總統普京最後同意,把遠東地區的重要港口——海參崴港的使用許可權轉給中國,對於中國來說,無疑是一個大好事。這個港口可以提升運輸效率,對於東北也有了更方便的海上門戶,經濟發展也能得到推動。而且,這還不僅僅是關於運輸的問題,現在有了海參崴港的使用權,還能幫助中國更緊密地和歐亞大陸聯系起來,這樣一來,不僅商品,連人員之間的往來也都會變得更加頻繁和方便,能夠很好的促進「一帶一路」倡議的發展。

俄羅斯將港口供中方使用外,圖們江問題也將迎來解決,最近俄羅斯總統兌現承諾,和北韓討論了開放圖們江出海口的問題。

(中俄合作進一步加深)

如果圖們江打通出海口,意味著中國的東北地區可以直接通向日本海,這對於東北地區來說,一方面方便與別國的經貿合作,為當地帶來新的海上貿易路線。這樣一來,運輸成本能降低,吸引更多外國投資進來,對當地的重工業、農業和漁業發展都有好處。另一方面,中國能夠新增一條向北的航線。透過日本海到達鄂霍茨克海,然後連上北冰洋的航線,從而更快地到達北美和歐洲。這樣也就減少了我們對馬六甲海峽和蘇伊士運河這兩個要道的依賴。而且控制圖們江出海口後,還有更大戰略意義上的好處,那就是可以繞過美國主導的第一島鏈封鎖。可以看出,俄羅斯實實在在開始為中國的事上心了。

俄羅斯第一副總理曼圖羅夫本次出席合作會議,也表明中俄的合作正在穩步推進,60多個專案,總投資額超過了1380億美元,毫不誇張的說,這是中俄最好的時期。可以看出,未來中俄之間的經濟將更緊密聯系在一起。

當然,除了圖們江和海參崴後,俄羅斯方面還主動邀請中國參與北極航線的開發。要知道,隨著全球暖化導致北極冰層融化,以及國際環境的惡化,中俄都對北極航線的開發表現出興趣,這樣一來就可以縮短歐洲和亞洲之間的航運距離。兩國可能會在這一區域進行合作開發。可以看出,俄方的「向東轉」戰略正在穩步的推進當中。