蘇林上台前，越南代表團率先存取美國，不到24小時中柬開建運河
在蘇林就任總統之前，越南代表團是第一個存取美國的國家；一天之內，一條運河在中國與柬埔寨之間開通。
據國家媒體報道，8月4日，蘇林以全票透過選舉方式當選為越南新一屆最高領袖。
今年七月前後，阮富仲因病住院，蘇林暫代其職，至此，結局才真正顯現出來。
也就是說，阮富仲的患病是越南政治變化加速的直接原因，那麽新一屆政府的上台，會不會導致越南的外交策略發生變化呢？
越南高官阮春盛於7月底存取美國。
他與坎貝爾，美國國務院，波德斯塔，氣候事務特使，以及卡普洛斯，財政部助理助理。
阮春盛這次訪美，最基本的目的就是要問美國為什麽不認可越南的「市場經濟地位」。
越南經濟結構主要是低端制造業，外商在越南的投資額已達70.3%，其中大部份出口到歐、美等國家，但是美國並不承認其「市場經濟地位」，這等於是把越南的財源給堵死了。
拜登政府這樣做，不僅是為了對付越南，更是為了贏得美國工會的支持，坦率地說，是為了選舉。
在美國，黨派利益高於一切，就連美國級別的戰略合作都必須讓位。
但是阮春盛這次訪美，卻是為了說服美國放棄黨派之爭，啟動美越之間的戰略合作會談。
在這次存取中，阮春盛對美國拒絕承認越南的市場經濟地位表示了強烈的不滿。
而美國則繼續在一旁做著和稀泥，一面批評越南，一面卻什麽也不做。
但是這個問題並不是無法解決的，這取決於越南是否有能力讓美國高興。
阮春盛率團訪美國，恰逢素林上台之前的一個敏感時期。以阮春盛當時所處的位置來看，素林當選已成定局，這趟美國之行，就是素林向世界傳達一個訊息：他想向全國展示他在外交上的作為。
但是，這一改變並不意味著越南就會完全依靠美國。越南對美國的經濟依賴性是毋庸置疑的。畢竟，越南的經濟是由美國大力推動的。這次訪美其實又是一個加強兩國經濟關系的途徑。
越南向聯合國提出南海外大陸棚問題的建議後一天，越南宣布阮富仲患病。
雖然目前越南繼續侵占南海部份島礁，但是中越總體上還是以合作為主。
越南向聯合國提出南海外大陸棚問題的提議，是為了在不過分依賴中國和平衡同美國之間尋求外交上的"平衡點"。
畢竟，在中國、美國面前，越南只是個"小國"，在大國博弈中掙紮求存而已。
8月5日，也就是阮春盛存取美國不足24小時之後，前總理洪文尼出席了柬埔寨宣布德同富南運河工程的正式啟動。
這條長達180公裏、橫跨柬埔寨四省的德洪普南運河完工後，將把洞裏薩湖、洞裏巴薩河與湄公河連線起來。
運河工程由柬埔寨與中國路橋共同出資，由中國企業承建，總投資17億元。
杜欽富南部運河計劃最初由柬埔寨前總理洪森提出時，美國與越南都極力反對。美國擔心中國可能出於軍事目的利用這條運河。
但是公平地說，運河現在的狀況還不能容得下大船。美國之所以對此表示強烈反對，不過是因為它不想讓中國在中南半島繼續擴張其影響力罷了。
越南一方則反對修建運河，稱其危害環境。柬埔寨政府曾作過詳盡的評估，認為德同富南運河對環境影響很小。
運河建成後，不僅對柬埔寨經濟起到了巨大的推動作用，而且對中南半島的地緣政治格局也產生了巨大的影響。由於中國在基礎設施建設方面處於世界領先水平，中柬關系又很好，所以選擇中方承建該工程是理所當然的。
長久以來，柬埔寨依靠進口中國的原料，加工後出口到西方市場，中間環節透過湄公河三角洲的越南港口來完成。
僅此一港，越南在中南半島的影響力日益增強。
但是，德川府南運河工程卻能改變中南半島的風貌。
德同富南運河會讓柬埔寨變得更有自主權，更少地依賴越南。對於中國而言，未來通往中南半島的通道將繞過越南.
所以，一旦德欽-富南運河的開通，越南在中國的戰略價值就會大大下降，屆時，無論越南選擇親美與否，都將變得無關緊要。
越南派代表團存取美國，顯然是為了給新一屆政府的外交政策定下基調。
柬埔寨運河工程的啟動為越南訪美事件敲響了警鐘。德重富南運河建成後，不僅削弱了越南的物流中心地位，也影響了越南在中南半島的影響力，進而間接影響到了美國在這一地區的影響力。
