近年來，為了遏制中國的發展，美國政府可謂是手段頻出，在拉著盟友圍堵中國無果後，美國總統拜登重拾前總統特朗普的對華政策，要對產自中國的產品瘋狂加稅。
其中，鋼鋁、半導體、電動汽車、鋰離子電池和電池零部件、關鍵礦物、光伏器材、港口起重機、以及醫療產品，是美方這輪打壓的重點，關稅最低提高到25%，最高將達到100%。
據白宮預計，這一措施最少會影響價值180億美元的中國商品，而拜登政府此舉的目的也很明確，那就是透過打壓中國企業，削弱中國產品在美國市場的競爭力，強行扶持本土企業。
然而，諷刺的是，美國的企業和消費者們，顯然並不買賬。
美企加速進口中國商品
日前，美國商務部下轄的經濟分析局和人口普查局公布貿易數據，證實7月份美國的對華逆差，達到了272億美元，較6月份增加49億美元。其中39億美元，是美國對華進口的貿易額漲幅，剩下10億則是對華出口下降。
這一數據透露出一個有趣的現象，就是拜登政府拼命想要打壓中企，甚至不惜放棄合作利益，但美國國內反而在瘋狂「補貨」，加大進口中國商品的規模。
顯然，美國企業心裏也很清楚，所謂的「中國威脅」只是政治口號，真正傷害美國人利益的，其實是拜登政府的關稅法案。
事實上，自特朗普在2018年打響中美貿易戰之後，美國非但沒搞垮兩國貿易，反而令自身損失了上千億美元，而這些後果，最終都是由美國企業和消費者來承擔。
美國關稅方案傷及美企利益
現在拜登政府打算重蹈覆轍，必然會遭到反對，單單是對起重機加征25%的關稅，此前訂購的35台中國起重機，就會令美港口最少損失1.3億美元。
所以 ，在拜登政府擬定要對中國商品大幅加征關稅後，白宮就收到了各行各業上千條的反對意見，被迫二度延後相關政策的落地。
此外，美國企業提前加大進口中國商品，並不只是為了規避關稅法案，也是為了應對未來可能發生的變故。
最近，美國工會正在代表港口工人要求大幅加薪，否則將會聯合30多個港口的4萬多工人，發起一場大罷工。
美國想要獨霸賽道
不難發現，近年來美國國內頻頻出現這種規模巨大的罷工潮，背後其實是經濟形勢所致。美國政府將政治利益置於美國人的經濟利益之上，導致國際局勢動蕩，美元信譽受損，通脹嚴重債台高築。
這些在美國政客眼中只是冰冷的數碼，卻對美國人的生活質素造成了嚴重影響，從而頻頻引發矛盾。
事實證明，強如美國這個超級大國，在背離民眾利益擴張政治野心後，也會逐漸走向衰落。如果美國政府不能正確看待中國的發展，堅持要以零和思維爭個輸贏，到頭來只會事與願違。
如今，美國企業已經用行動證明，中國的崛起不是美國的挑戰，而是美國的發展機遇，合則兩利，鬥則雙輸，但就目前來看，輸得更慘的顯然是美國自己。
