【飛馳人生2】上映之後，口碑持續飆升。
大家為電影中的故事感動、被電影燃到，很多網友看過之後當起了「自來水」在各大平台上安利【飛馳人生2】！
還有網友已經決定要去二刷，認為這不僅僅是一部適合一家人一起看的片子，它還有很多細節留給觀眾的思考。
對於一部電影續集來說，能延續之前的高口碑甚至比上一部還要好，實屬不易。那麽在這個節點，我們來聊聊為什麽【飛馳人生2】能有這麽高的口碑。
01 / 五年之後，笑點依舊
現如今，我們觀影要求逐步提高，對於電影中的笑點更是高標準嚴要求，【飛馳人生2】像是這一領域裏的高分選手——笑點高級不刻意。
電影中，張馳和孫宇強時隔多年再次被眾人圍觀開車，孫宇強不禁緊張起來，問張馳是不是同樣緊張，張馳輕描淡寫表示自己很OK，結果下一秒就將安全帶插進孫宇強扣裏的畫面。
兩個人參觀廠房，看到一個五個圈的標誌，驚嘆有些車是「奧迪」，有些車是「奧運」。
孫宇強為了給張馳打雞血，說網絡上仍然有很多人在關註他，結果第一個影片在說張馳是「巴音布魯克之恥」，孫宇強立馬劃到第二個影片，影片中傳出「張馳，黑心教練」的聲音。
還有車廠廠長，自稱是張馳的粉絲，在墻上釘上了「巴音布魯克永遠的王」這幾個字，但由於年久失修，變成了「巴音布魯克永遠的土」，當他想修一下，下面那一橫又掉了，變成了「巴音布魯克永遠的幹」。
【飛馳人生2】裏面的笑點包袱不會為了逗笑觀眾而制造一些令人一頭霧水的笑梗，它的笑點是有質感的，甚至可以說那些笑點非常「韓寒」，讓人覺得搞笑好玩之中又有著一絲無奈。
「你能發現咱們車隊什麽特點？」
「窮……」
從這一點來說，【飛馳人生】系列是很完整的，它投擲的包袱極具影片特色，讓人快速沈浸，並且心中清楚這是一部帶有自己風格的電影。
如果看過第一部，這種感覺會更強烈一些，因為電影是會存留情感的，當我們再一次被片中笑點逗得哈哈笑，難免會回憶起看【飛馳人生】第一部的那段時光。它用高級的笑點將我們與時間聯系在一起，這便是電影的奇妙。
02 / 五年之後，更爽更燃
【飛馳人生2】的後半段，也就是以張馳為首的賽車手在巴音布魯克參加拉力賽的部份，燃到很多人忘記了呼吸，整個人跟著張馳馳騁在巴音布魯克。當影片最後一幕出現，沒有人不被「爽炸燃」的畫面感染。
將視覺觀感拉到極致，這並不是一件易事。
韓寒說拍【飛馳人生2】的時候投入了大量的制作精力與成本，因為賽車是非常直給的，只有把制作與成本推到一定高度，大家才會看得又燃又爽。
電影中的賽車基本都是真正的比賽用車，每台車的改裝費用達到七位數，發動機、避震，都是比賽標準，可見【飛馳人生2】的「用料」有多足。就連韓寒這個見多識廣的賽車手，在拍攝現場看到這些賽車都會不禁發出感嘆。
這些賽車在影片中的各種飛跳、碰撞也都是真的，劇組不會因為它們價值不菲便「省著用」，要來就來真的，要拍就拍最有視覺沖擊力的。
影片中的高光時刻之一，是雙方車隊的比賽用車進行碰撞測試。
是的，這也是實拍，而且這一幕用到了穿越機搭載高速攝影機技術，目前只有這個技術能讓觀眾更好感受到賽車碰撞測試帶來的沖擊力。
【飛馳人生2】裏的比賽鏡頭之所以那麽精彩，是因為在拍攝時就沒把這一段當電影拍，而是要和真正的世界級比賽抗衡。不誇張地說，我們在這部電影裏看到的不只是劇情，還有一場酣暢淋漓的高水準比賽。真的太賺了！
此外，【飛馳人生2】花三個月的時間搭出了一個一萬平方米的比賽維修區，影片美術指導說這是目前國內最大的攝影棚。而花費這麽大精力建這些，只是為了更好還原比賽，讓影片質感更真實，讓觀眾觀感更震撼。
【飛馳人生2】就是一個細節狂魔，它不僅把大場面做到了極致，就連配樂都花了大功夫。直接請到北京和倫敦愛樂樂團的樂手，加起來錄制了三四千軌。「三四千軌」是個什麽概念呢，這麽說吧，一首歌的音軌大概在20-40之間。
音樂能讓劇情更豐滿，而精益求精的音樂會讓劇情更有生命力。所以【飛馳人生2】連音樂都要瘋狂摳細節，讓音樂制作人阿鯤「吐槽」：我的電腦都快炸了！
這就是【飛馳人生2】又炸又燃的原因之一，劇組為了追求極致效果，不吝嗇不敷衍不走常規，走了一條費金錢、費人力、費精力的路子，但正是因為這樣，我們才能看到影片後半部份的高燃場面。
但讓人感到鼓舞的還有一個原因。
03 / 五年之後，內核更穩
（此部份涉及輕微劇透）
【飛馳人生2】講得仍然是普通人的故事，一個脫離了成功範本的故事。
張馳在上一次參加完巴音布魯克拉力賽後重傷，接受了五年治療。
在這五年間，張馳再次陷入輿論漩渦中，由於賽車鉛封沒找到，張馳的比賽成績未能作數，因此背上了很多爭議，只能在駕校當教練掙錢。
張馳是一個並不沈重的人，但在很多細微的時刻能感受到他的無可奈何。他的驕傲在被一點點掠奪，他的「冠軍車手」身份正在被大眾忘記。
有一處劇情尤其戳人。在張馳決定重新組隊征戰巴音布魯克之時，無意間在賽車測試間看到了五年前遺失的鉛封。這代表張馳的成績是清白的，他是一名優秀的賽車手。
張馳看到鉛封的那一瞬間楞住了，問工作人員為什麽不告訴他鉛封已經找到。工作人員的意思是：這個鉛封已經不重要了，你在五年前的成績早就被打破了，你拿到鉛封也沒辦法在當下稱王。
張馳哭了，哭得很傷心，他對那個工作人員說：這個鉛封對你不重要，但它對我重要。
那一刻，張馳的無奈、憤怒、難過、不甘幾乎是立體的。
他想要的是成績嗎？他想要的是一個賽車手的尊嚴與清白，因為他對賽車是不摻雜質的喜歡、是毫無保留的熱愛。
很多人都在張馳身上看到了自己，我們並非神人，在漫長一生中難免經歷這樣的時刻，我們可以同張馳的靈魂共振，因為我們都知道，人生有高峰就註定存在低谷。
張馳的故事不爽，但很燃。燃點在於張馳即便經歷了這麽多，依舊要踏上巴音布魯克，他說有些事情是需要一個終點的。這個「終點」不是結果，而是對自己的交代、對熱愛的交代。
所以張馳再次以賽車手之名馳騁在巴音布魯克賽道上，即便大家都不看好他。
張馳在意這些嗎？或許他早已看淡了成績與名譽，他是帶著對賽車的初心去比賽的，他似乎想告訴自己——別著急，讓人生飛一會兒，只要向前，一定會看到光亮。
巴音布魯克有一段賽道發生了極端天氣變化，張馳在近乎一片黑暗中前行，不僅要保持高度集中，還要隨時關註車況。
那一段路真的好艱險啊，一個障礙出現又有另一個障礙在等著，但只有前行是唯一解法，只要向前開，總會遇到光亮。
在張馳沖到最後一段賽道的時候，天亮了起來。相信看了影片的人很難不被這一刻觸動，這多像我們的人生啊，不會一直艱難，但黑暗總會過去。
【飛馳人生2】是一劑腎上腺素，以輕松的方式告訴我們：是的，人生無可奈何，但沒關系，讓人生飛一會兒，只要全油前進，你就已經超越了上一秒的自己。
【飛馳人生2】沒有誇大沒有神化，那麽快的賽車和那麽慢的人生，碰撞出的是一個普通人飛躍低谷的故事。
你我都是張馳，我們難免遇到低谷，但我們都會在自己的賽道上帶著最樸素的熱愛飛馳。
這是【飛馳人生】拍到第二部還可以有高口碑的原因，它可愛又輕松，讓我們發自內心地笑，真真正正的感受熱鬧；它高燃又溫暖，讓我們知道「別著急，經歷都會是獎章」。
在過年可以看到【飛馳人生2】真好，在新的一年感受快樂、熱愛與真摯，好像被一雙大手推了一把，告訴我們——永遠要向前走，一定會有飛馳人生。
