01
【桃花坞】专属K650号小火车终于通车了。
他们那群人修了那么久，最终还是在坞道办的帮助下完成。
节目组也怕影响不好，专门给坞民留了一小段，增强他们的参与感。
【桃花坞】新二傻王子奇王星越，在大风大雨中完成了收尾工作。
粉红色小火车一出现，坞民瞬间认可了仁科的抽象。
旷野再好，记忆终会随着时间淡去。
轨道无聊，但会留下辛苦付出的痕迹。
以后出去跟人吹牛，有图有真相。
02
为了庆祝【桃花坞】史上第一辆载人火车通车，他们搞了一个通车仪式。
看完他们那个乱糟糟的【火车进站】即兴表演秀。
小福星真心觉得【桃花坞】离不开650.
650主持K650号火车通车仪式，还有比这更合适的活动吗？
「哥哥」不在，也不会对活动产生太大影响。
「哥哥」一般在这种场合，更多是起到一个造型上的作用。
徐志胜、李雪琴、辣目合起来搞一个表彰仪式。
表扬一下在修铁路过程中，有着卓越贡献的坞民。
小福星真的很想看他们用段子损任总。
03
这段铁路能修成，徐志胜比仁科更开心。
修铁路这个想法是仁科提出来的，但小福星感觉他并没有抱太大希望。
节目组同意修铁路，仁科是幕后老板，徐志胜是在工地上同吃同住的工头。
在修铁路的过程中，徐志胜尽最大努力去平衡工作和休息的时间。
他很怕大家是三分钟热度，太热、太累就不愿意好好干。
大家虽然说是「工友」，但那只是这个实验环节赋予的暂时身份。
即便有人撂挑子不干，大家也不能说什么，徐志胜更不能说什么。
李雪琴他们愿意帮忙修铁路，也是看到了徐志胜的坚持。
小火车落成后，大家坐在上面体验了一圈后都离开了。
徐志胜和仁科把工程师留下，他们又开着小火车溜达了一圈。
那是发自内心的高兴。
04
王子奇和王星越高兴的点跟徐志胜完全不同。
这俩【桃花坞】大喇叭，分开10米就喊，10分钟不见就念。
嗓门大、力气大、饭量大，精神状态佳。
4季【桃花坞】，唯有他俩时时刻刻不分离。
从旷野回来之后，这俩人的心思更野了。
弹幕都在说，他俩过得好自在，好像在单独录一个节目。
李雪琴：「你俩越长越像了。」
（这可不兴嗑啊）
人生就是这么奇特，明明相识没多久，但他俩就像认识20几年的老友。
05
第4季【桃花坞】马上就要录制结束，王子奇陪着王星越去完成好友心愿。
王星越的愿望是去做足底按摩，距离他俩最近的按摩店有17公里。
他俩原本打算走着去，却在路上发现了共享电瓶车。一路火花带闪电，走了一半车断电。
没找到按摩店，他俩在路边找了一个面馆。
就是这个面馆，震惊了网友了下巴。
一碗牛肉面要30块钱，用的面还是方便面，碗里看着也没几块牛肉。
这不就是某师傅红烧牛肉面，一碗面老板含泪怒赚28块。
即便是在市区，也很少有面馆敢把牛肉面定价到30吧。
不过，他俩路过的那地方或许是在景区。
景区饭店用这个价格可以理解，但用这种面星不能理解。
06
这季【桃花坞】，值得吐槽的地方太多了。
但看见它马上要结束了，还有点不舍。
谁也不敢保证【桃花坞】还有没有第五季。
即便有第五季，估计老坞民的数量也不会多。
这其实也是综艺运行的规律，慢综艺想要长久录下去，只能不能增加新鲜感。
如果有一天观众实在提不起兴趣，那这档综艺也就到了说再见的时候。
目前来看，【桃花坞】还没到说再见的时候。
但如果第五季，还是像第四季这种样乱糟糟没有主线，那就真的要说再见了。
（图源|【五十公里桃花坞】，侵权可删）
