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台湾花七百亿建造的衡山指挥所,挖了二十多年,坦克汽车都可通行

2024-10-04台海

巍峨地下要塞:台湾衡山指挥所的秘密

台湾地区的地下防御工事建设何以能如此庞大?蒋介石为何如此重视占领台湾最后一方阵地的防御?一个隐藏于大地深处的秘密指挥所,如何成为冷战时期两岸对抗的重要棋子?我们将一探究竟。

一、冷战时期:台湾防御工事建设的兴起

上世纪五六十年代,由于中苏关系紧张,中国大陆掀起了著名的"三线建设"浪潮,将工业设施大规模转移内陆腹地。与此同时,蒋介石也加快了在台湾的地下指挥所建设。

1958年的"金门炮战",让蒋介石深刻意识到地下设施的重要性。此后,他下令在台北士林地区挖山建造"大直要塞区",也就是后来发展成的衡山指挥所。

二、衡山指挥所:台湾防御的核心

据悉,衡山指挥所占地广阔,将整个鸡南山都掏空,地下建有三层隧道。这里是战时台湾的最高指挥所,防御性能极其强大。防爆钢门号称能抵御2000吨炸药和2万吨战术核弹的冲击,地下电缆和海底光缆更能确保指挥通讯的畅通无阻。

为修建这个地下要塞,台湾投入了巨额资金,据估计高达600-700亿台币。这无疑成为台湾历史上规模最大、投资最重的防御工程之一。

三、衡山指挥所的现状与未来

如今,衡山指挥所已经成为台湾军事博物馆的一部分,开放给公众参观。不过,其内部设施的多数信息仍然保密,鲜为人知。

未来,随着两岸关系的缓和,这个地下要塞将何去何从?将它保留为历史遗迹,抑或是转型利用?这或许需要双方坐下来,以开放、互信的态度共同商讨。

结语

冷战时期,台湾方面修筑如此宏大的地下指挥所,无疑反映了蒋介石对保卫"最后的根据地"的决心。如今,当年的硝烟早已散去,这个巍峨的地下要塞将何去何从?让我们拭目以待,共同期待两岸关系的不断改善,互利共赢。