很多骑公路车的都觉得自己很牛，或者说，见过很牛的车手，我甚至听说，有人骑公路车，能以时速60公里巡航，瞬间惊为天人！我自己能保持时速30公里一个小时，就很难了！
看了一个公路车职业比赛的视频，96公里，职业选手成绩都在两小时之内，匀速从48~53，大概也就是每小时50公里吧，听起来跟传说中的公路车速度似乎还有些差距，不过这个更真实，跟我的感觉也更接近。
跟网上的车神们相比，貌似不怎么样的这个速度，到底有多恐怖？
在业余选手里面，瞬间极速超过50的，大有人在，平路无风，我曾经冲刺到53，那是我记录到的极限了，如果顺风或下坡，那就另算，速度再高也不算本事。
但是能长时间高功率输出，一直保持在45以上，就太难，经常锻炼的骑友，大部分时间巡航是在40左右，坚持100公里也行，因为经常是在开放道路上骑行，各种人流车流障碍和红绿灯比较多，经常要停下等一等，实际匀速达不到40，能破35就是一大关。
特别是在各个路口，不得不减速，这就迅速拉低了整体匀速。
所以喜欢骑车的朋友，基本上都不会在市区繁忙的道路上骑车，一出来就尽快骑到市郊，而且尽量选车少人少的道路，才能感受御风飞行的爽快。
想锻炼体力，只能找这样的路，才能拉开速度，如果憋在市区里面，那就只是通勤，想快也快不了，特别是自己付出巨资购买的爱车，不在好的道路上撒开速度，那就太对不起自己的爱车了。
所以每到周末，郊外山区的路上，就能看到成队的骑友，一天100公里到200公里都是日常，长途骑行锻炼的是耐力，耐力足够了，爆发力自然也就有了。
所以不要轻视长途休闲骑，玩一次长途，做一次有氧运动，不仅健身，更重要的是提高了身体运动素质和技能。
按照这群职业运动员的水平，如果从新乡的平原路到郑州客运北站，大概60公里的距离，1小时10分钟就能到。
如果是开放道路，速度再降低一些，公路车职业选手们，一个半小时也能到了。
我自己的最好成绩是两小时多几分钟，比专业运动员最少慢了半个多小时。
这意味着什么？
人家都关门了，还迟迟没有看到我的身影。
而这仅仅是60公里，如果比赛距离再延长，那就更不知道把我甩在哪儿了。
100公里自由行绝对没问题，日行250公里，用时12小时，包括休息吃饭，也不在话下。
但要是剧烈运动60公里，速度保持在40以上，我真不知道，自己的小命能不能保住。[捂脸]
这就是业余选手与职业选手的差距了吧？
别急，我算业余选手吗？
显然高看了自己。
业余选手比我快的人太多了。
不过即使这些高手们，100公里匀速能达到40，也跟职业选手们差着一大截！
那么业余选手与职业选手到底差在哪儿？
不说年龄，就那训练时间，一般人都做不到。
业余选手仅仅是业余骑行，没那么多时间专门用于训练，更谈不上科学训练，大都是野生自由骑，如果说健身和愉快，那是一点不差，问起成绩来，不好意思：咱不说这个好吗？[呲牙]
不过，我相信高手在民间，或许就有骑行大神，绝地能超过这些职业选手，只是人家比较低调而已。
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随着资深作者对构思布局和多窗口界面的要求越来越高，有幸参与多窗口写作软件【快手师爷】的设计，由此接触了众多知名作家和传媒作者，才发现其中藏龙卧虎，精英荟萃，音乐，骑行，自驾，户外……说不完的人间趣事，关注我，不寂寞！
