说到雅迪大家肯定不陌生了，很多人家里都有他们生产的两轮电动车，那你知道雅迪的老板是谁吗？他叫董经贵，1997年，27岁的董经贵和妻子在江苏无锡租下了一间厂房，命名为「无锡董氏车业」，这就是雅迪的前身。2001年，董经贵把公司名改成雅迪科技集团，不过哪怕是他，或许从未想过，自己未来会带着雅迪成为电动车行业的巨头。
2024年，董经贵以240亿元人民币财富排在胡润富豪榜的第1050位，在车子的选择上，董经贵购买了一辆兰博基尼大牛，也就是初代的兰博基尼Aventador LP700-4，这车在无锡没有几辆。初始的颜色兰博基尼代表性的黄颜色，后来贴成黑色。Aventador是上一代旗舰Murcielago的换代车，在内地的价格是627万起。在十来年前，能够拥有它的人太少了。
兰博基尼LP700-4最吸引人的就是外观，虽然已经是十年前的停产车型，但是极具攻击性的外观开到哪里还是非常吸引人的，它也会给到驾驶者贴地飞行的感受，毕竟它的车身高度只有1.136米。外形设计主要以多边形设计外住，车灯也是多边形的设计，车灯里面的Y字很抢眼，这也是兰博基尼家族特征之一。
兰博基尼这十几年的造型就没有怎么变过，只是在一些细节上加入了时代的特征。低矮的车身，前高后低的棱线，停在那里都有一种蓄势待发的感觉。除了车身颜色的变化，轮毂也更换成了黑色烤漆的，这也加强了视觉的享受。兰博基尼大牛吸引了很多知名的买家，上一代的大牛成龙买过，这一代的大牛王思聪买过，对了，兰博基尼还给成龙定制过一台LP700-4。
兰博基尼LP700-4的车尾很有科技感，大尺寸的出风孔和六边形的排气管如同推进器一样。兰博基尼的车型都把动力输出的数值作为了型号，既然是LP700-4，那就很好理解了，它的动力输出达到了700马力，用的是6.5升V12发动机，最大扭矩690牛米。
新车落地价超过700万，十几年前可是一笔大数字，价格比很多同级别对手都要高。那时候法拉利的612卖价是569万，但LP700的定位是超级跑车，拉法，保时捷918和迈凯伦P1这些超跑还没有出现呢，700-4是能买到的最贵兰博基尼了。
