记者从深圳机场获悉，2023年，深圳机场航空主业呈现良好发展态势，客货运多项业务指标刷新纪录。机场全年累计实现旅客吞吐量5273万人次、货邮吞吐量160万吨、起降航班39.3万架次，其中年度货邮吞吐量、航班量及国内航线旅客量均超过历史最高水平，机场单日旅客量、航班量纪录，货运通航点总数等也创下新高，展现了深圳城市的旺盛活力。
快线「串起来」：国内客运量跃居全国第二
目前，深圳机场高峰小时航班容量已获批提升至65架次/小时，位列国内双跑道运行机场首位。以此为契机，深圳机场新开通怀化、河池、昭通、白山、满洲里、文山、吕梁等国内航点，实现与林芝、喀什、包头直航，国内通航点数量恢复至2019年同期水平。同时，深圳机场升级航空公商务快线服务，全新发布「深快线」品牌，在国内主要枢纽机场中首次联合35家航空公司和机场推出综合性、高品质的航空快线产品，开辟深圳至北京首都、北京大兴、上海浦东、上海虹桥、成都双流、成都天府以及杭州、南京、重庆、西安、昆明、海口、青岛等13条航空快线，打造高峰期每半小时一班的航空快线「公交化运营」体验。
完善的航线网络和便捷的航空供给产品，带动深圳机场国内客运业务加速恢复，全年国内航线旅客吞吐量首次突破5000万，达到5025万人次，相比2019年增长近7%，该指标排名跃居全国第二，创历史新高。
国际客运业务方面，全年恢复、拓展深圳至伦敦、巴黎、莫斯科、巴塞罗那、米兰等22条国际及地区客运航线，国际及地区客运通航点达到35个，实现与五大洲复航，每周进出境计划客运航班超过670班。其中，伦敦、罗马、新加坡等8条国际航线航班密度已超过2019年水平，为深圳扩大与全球主要城市间的交往搭建起了「空中通道」。
目前，深圳机场每周计划航班量超过9100架次，其中客运航班量超过8200架次，超过2019年水平。2023年，深圳机场单日客流量最高达到18.4万人次、单日航班量最高达到1235架次，两项指标均创新高。
货流「转起来」：国内货运量领跑全国
2023年，深圳机场货运业务延续良好发展态势，全年货邮吞吐量达160万吨，同比增长6.2%，其中国内货运业务和跨境电商业务均实现两位数增长，形成深圳机场货运高质量发展的「双增长极」。
据了解，2023年，深圳机场加快构建「国内主要城市一日达」的航空物流网，加强与国内机场、航空公司和物流公司等农产品航空运输上下游企业沟通合作，以西北、西南地区水果、鲜花等特色农产品运输为切入点，推出「深疆空中丝绸路」「云鹏似锦」等特色农产品空运服务项目，启用海吉星前置仓，积极培育做大农产品货物空运规模，全年各类农产品运输量同比增长超20%。同时，全力服务国内头部物流商在深运营发展，引进京东设置深圳机场操作专区，扩大跨越速运进港操作专区，形成国内货运发展合力。全年国内货邮吞吐量达83万吨，连续四年稳居全国第一，同比增长13.7%。
此外，深圳机场从航线网络、市场拓展、基础设施、业务创新等方面积极服务深圳制造和特色产业「出海」。2023年，深圳机场新开、加密列日、圣保罗、巴黎、阿什哈巴德、墨西哥等15条国际全货运航线，其中包括9条跨境电商空运专线。启用国内首个航空跨境电商处理专区，吸引菜鸟、云途等跨境电商头部企业入驻开展业务，国内率先实施跨境电商带电货物运输试点，新启用国际进港冷库，冷链货物保障能力提升近两倍，新建成东区国际货运转运中心等三个重点物流设施，新开中山、江门、东莞、广州增城等货运前置仓，强化服务、辐射大湾区产业发展能力。多措并举下，深圳机场全年国际及地区货邮吞吐量达77万吨，其中空运跨境电商业务量同比增长80.3%，跨境电商整体运输实效领跑国内，为全球经贸发展注入新动能。
目前，在深圳机场运营货运航线的国内外货运航空公司达到23家，货运航线通航点达到59个，创历史新高，其中国际及地区货运航线通航点达37个，覆盖全球5大洲、25个国家和地区，可基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标，为深圳跨境电商企业开拓全球市场提供了有力支撑。
采写：南都记者 张艳丽 通讯员石道雄 肖雨薇
