新的一年已开启，莘庄地铁站上盖综合项目正紧张施工。与此同步进行的还有莘庄主城副中心建设滚动计划。
莘庄地铁站上盖综合项目效果图 莘庄地铁站上盖综合项目是莘庄镇打造枢纽核心区的重点项目之一，也是国内首个在既有运行的铁路及地铁线路上进行开发的上盖工程。项目建成后不仅是一个商业综合体，还承载着重要的交通枢纽功能，将为市民提供一个全新宜居环境，不论是交通换乘、商业配套、就业机会以及公共服务都将得到改善，该项目也将成为莘庄作为
目前，项目组已完成莘庄地铁站既有人行天桥拆除工作
莘庄地铁站既有人行天桥始建于1999年3月，因与在建莘庄上盖铁路大平台结构冲突需拆除。项目部多次组织工程、安监、物设等部门和具有丰富吊装施工经验的铺架分公司进行现场实地调研，并且在充分掌握既有桥梁数据后科学编制施工方案。
莘庄上盖项目已顺利完成了为期2天的既有人行天桥第四孔上跨沪春铁路板梁吊除Ⅱ级封锁施工，吹响了决战决胜年度施工进度目标的冲锋号角。同时，项目部也于2023年12月15日正式宣布在历经15次Ⅲ级封锁施工、25天的昼夜奋战后，服役了20多年的莘庄地铁站老天桥正式退役。
由于是 国内首个在既有运行的铁路及地铁线路上进行开发的上盖工程 ，工程特别注意对于目前交通的影响。目前，轨交1号线、5号线莘庄地铁站南出入口新建的人行天桥正式启用。
「我在莘庄租房快三年了，每天上班乘地铁都要经过这个南出口。」家住阳光园的张先生表示，新人行天桥，从莘庄地铁站南出口出来，只要拐个弯、穿过天桥就能到电梯口，这样的「无缝衔接」比原来更加方便。
此前，莘庄地铁站的北出口有北1、北2两个分流通道，南出口的单向通道一直是生活在莘庄南广场的居民的必经之路。如今， 新通道的启用不仅方便了乘客的出行，对于早晚高峰也起到了分流作用。而宽阔的新人行天桥也给乘客们带来了别样的视觉体验。
值得一提的是，新人行天桥在细节设计上更加人性化，不仅 桥面整体铺设了防滑地砖 ，可以有效减轻下雨天地面湿滑的问题， 围栏高度也根据实际情况作了调整 ，确保行人安全。
与莘庄地铁站上盖综合项目同步进行的还有 莘庄主城副中心建设滚动计划 。【计划】明确，聚焦「一带一环双核四片区」建设，到2025年年末，莘庄镇通过编制一批重要规划成果，启动一批打基础、利长远、惠民生的工程，建设一批凸显「高质量、高水准、高层次」理念的样板项目，推动莘庄主城副中心逐步建设成「上海南部城市中心及上海主城区服务长三角的西南城市客厅」。
在七莘路沿线提升带，通过建设北横泾都市滨水空间，利用存量工业用地转型活力街区的形式，引入多元化城市功能业态，打破目前以餐饮、培训为主的单一功能业态，塑造联系莘庄综合枢纽和莘庄商务区南北两核的重要纽带，强化提升沿线地区的城市功能品质。
在公共空间方面，将不断丰富
作为上海市主城区九大副中心之一，莘庄镇依托莘庄商务区打造多功能现代服务业、企业总部基地、高品质文化设施集聚区—商务区核心区。另外，还以城市综合交通枢纽为核心的生活性服务业集聚区和西南地区服务中心打造莘庄CBD（中央商务区）门户—枢纽核心区。
根据【计划】，莘庄镇还将对友东路片区实行「区域更新」建设；对老街片区进行「一旧一新」、服务「一老一少」建设；对停保场新片区进行深化规划研究；对顾戴路以北片区规划为以研发为主的产业带；而「停保场新片区+顾戴路以北片区」这两个片区今后将根据城市副中心空间格局规划，进行产业补充。
根据【计划】，莘庄镇将围绕
截至目前，莘庄镇已有27家总部企业、15家上市企业、近百家集成电路企业、22家软件信息企业、20家在线经济企业联动发展形成「1+2+N」产业集聚区。下一步，莘庄将继续深化「1+2+N」产业布局，在现有产业形态基础上，通过艾为电子、龙旗科技两家亿元级龙头骨干企业带动，吸引产业链上下游企业落地，形成集成电路、软件信息服务产业链合力。值得一提的是，莘庄镇在全面推进副中心建设以来，
图文：文汇报（作者：祝越）
转录编辑：高淑婷
