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「将带动南美洲整体物流价值链发展」

2024-07-06辟谣

参考消息网7月5日报道 (文/赵凯 朱雨博 席玥)秘鲁首都利马以北约80公里的钱凯湾内,由中企控股和投资开发的钱凯港俯卧其中,犹如一位安静的巨人望向遥远的东方。从无人机视角看去,约2.6公里长的防波堤形成「巨臂」将码头设施环抱,阻隔太平洋东岸的怒浪。

近几年,「从钱凯到上海」成了当地的流行语。这两座重要港口城市的西班牙语发音非常相似,当地人一开始还会混淆,如今已格外熟悉,区分得十分清楚。

便利经贸往来的绿色港口

记者近日实地走访钱凯港,看到码头操作区内,数台从国内整装运来的自动化轨道吊已安装完毕。约25米高的机身通体蓝色,横梁上「中远海运,钱凯码头」的白色英文字十分显眼。刚刚到港的岸边集装箱起重机(岸桥)高约85米,静静矗立在运输船上。

秘鲁钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位,港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期每年150万标准箱的设计吞吐能力。目前该项目总体进度超过80%,码头主体结构已经完工。

中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波亲眼见证港区3年间的巨大变化。「山丘变平地、沙滩变堆场、防波堤和码头屹立水上、港机上岸、一栋栋生产和办公建筑拔地而起,项目即将建成,我们感到非常欣慰。」

随着中拉陆海新通道开辟,秘鲁与中国间海运时间将缩短约10天。钱凯港定位为秘鲁门户港和区域枢纽港,通过隧道与泛美公路相连,直达首都利马大区,使来往货物能便捷通达秘鲁以及拉美各国,极大提升贸易便利。

在钱凯港项目工程部副经理戴维·加梅罗看来,这座港口将为秘鲁及周边地区的发展繁荣创造新机遇。「钱凯港将帮助秘鲁提升海运效率,加深与亚洲地区国际贸易合作。除直接经济效益外,巨型港口还将承担地区枢纽作用,带动南美洲整体物流价值链发展,促进科技与工业化发展,产生乘数效应。」

一批中小企业因此迎来发展机遇。制作销售秘鲁羊驼毛绒玩偶的品牌「温暖驼」就是受益者之一。创始人马玉霞说:「目前秘鲁和上海之间还没有散货直航,新港口开通后,预计产品的运输时间将缩短近一半,成本也将降低20%至30%。」

尽管体量庞大,得益于中国先进技术与中企环保意识的加持,钱凯港得以成为一座绿色低碳的现代化智慧港口。

走访期间,码头工作人员为记者演示了具备自动驾驶技术的电动集装箱卡车,车辆行驶安静轻巧、路线精准。港区试运营后,这些无人车将实现全自动运行,提高集装箱作业效率。何波介绍说,港口主要流动设备都采用纯电驱动,并采用先进生产管理系统和设备控制系统减少岸桥、自动化轨道吊的空耗以达到节能减排效果。

项目工地入口不远处有一处湿地。傍晚时分,湿地内不少鸟类起起落落,一派生机。何波说,承建中企在施工中特别注意对噪音、灯光、扬尘的控制,尽力把对湿地「居民」的影响降到最低,并积极参与救助海豹、企鹅、鹈鹕等动物,帮助改善项目周边生物栖息地环境状况。「我们觉得湿地里的鸟儿比前几年还多了不少。」

造福当地群众的合作平台

在何波看来,钱凯港项目不仅仅是一个工程项目,也是知识技术交流与合作的平台。当地员工与项目共同成长,将为秘鲁创造一批宝贵的高水平人才。正如岸桥上的标语所说,钱凯港将是「大家的港口,为了所有人的港口」。

据他介绍,项目在建设期直接雇用当地工人约3000人,这还未算上大量当地分包商和供应商参与创造的间接就业机会。未来运营期当地员工规模将在千人左右,随着港口不断发展,拉动当地物流链所创造的就业机会更可能达数十倍计。

今年27岁的秘鲁人丹尼尔·哈雷斯就是一个范例。尽管年龄不大,哈雷斯可是钱凯港项目的「元老」之一。从项目开始之初刚入职场的实习生,到如今港口完工在即成长为干练的项目工程部合同管理员,他与一砖一瓦搭建起的钱凯港同步前行。

哈雷斯说:「参与港口建设的这几年里,我不仅磨练了沟通谈判、项目管理方面的专业技能,还接触了解物流、工程技术等方面的知识,我感觉自身正不断成长、更加专业。」

他告诉记者,钱凯港是秘鲁近年来最重要的基建项目之一,他身边的家人与朋友都对项目进展十分关注,每每谈起总是期待与好评。「我很确信,钱凯港将造福秘鲁乃至整个地区。这对我来说是莫大的激励,作为项目的一分子,我非常自豪。」

中国社会科学院拉丁美洲研究所副所长岳云霞表示,以钱凯港为代表,中方投资承建的标志性基础设施项目能够增强秘鲁区域连通性,提升拉美地区物流效率,为当地创造大批就业机会,达到带动经济增长的效果。

随着钱凯港建设不断推进,项目上的工作岗位也在当地成为热门。秘鲁里卡多·帕尔玛大学孔子学院中方院长孙燕告诉记者,许多孔院秘鲁学生都期待能凭借语言优势应聘翻译、技术、操作人员等岗位。

23岁的秘鲁学生莱迪·塔皮娅便是其中一员。「掌握中文是获得一份好工作的敲门砖,以前作为中文翻译,我们得去其他国家工作,现在我和同学们都在关注钱凯港项目的招聘职位。」她说,多年来,中国和秘鲁一直是进出口贸易的「好朋友」,待港口落成,两国间各领域联系将更加密切。

按照计划,到今年10月,钱凯港将具备试运营条件。哈雷斯表示,参与港口建设的这几年里,他与中方团队的友谊不断加深,也更加期待深入了解中国。他说:「待到港口落成,我一定要尽快去中国看看。」