文/战海
据俄罗斯卫星网最新报道，日前美国海岸警卫队发出声明称，在白令海的「美国专属经济区」内发现了中国海军的踪迹。美国海警对中国舰队「全程护航」，直到中国军舰驶入北太平洋，在此期间，双方船只「没有发生任何事件」。
（拉萨舰）
声明称，中国4艘军舰组成的舰队出现在阿拉斯加西侧、阿留申群岛北部，虽然是公海海域，但也属于美国专属经济区了，可以说是紧贴美国领土。在发现中国海军编队后，美国海岸警卫队派遣一艘巡逻舰靠近中国编队，并派遣一架HC-130J运输机进行跟踪监视。
美海警官员梅恩-迪恩表示，中国海军的活动「符合国际准则」，美方出动船只进行监视，确保本国在阿拉斯加及其周边海域的海洋权益「未遭破坏」。
（美国海岸警卫队的HC-130J飞机）
此次美国海岸警卫队的声明，虽然透露出几分「不爽」，但丝毫没有以往涉及和中国军舰、军机相遇时，挂在嘴上的那些「应对方式不专业」的表述，因为中国海军先抢了他们的「台词」，让美方哑巴吃黄连，有苦说不出。
美方声明称，在美国海岸警卫队呼叫中国海军舰队后，中国海军回应，我方正在「国际水域自由巡航」。这简单一句话，相信中国人不陌生。美国此前派遣军舰靠近中国，屡次都以「自由巡航」为理由，如今，中国在美国专属经济区内「自由巡航」，可谓来而不往非礼也。
（美国海军以前没少到中国周边自由巡航）
美国海岸警卫队「扭扭捏捏」不愿公开中国海军编队具体有哪几艘军舰，和日本「御用摄影师」一比相当不专业。不过正是此前日本统幕监发布的信息可以推断出，此次出现在美国专属经济区的中国海军舰艇是在上月底通过宗谷海峡和津轻海峡进入鄂霍次克海的055型大型驱逐舰拉萨舰、052D导弹驱逐舰开封舰、054A导弹护卫舰烟台舰和903A综合补给舰可可西里湖号。 这四艘军舰组成的编队在通过津轻海峡时，一度引发日本的紧张气氛。
（日本「御用摄影师」在6月底拍摄的中国海军编队）
其实，这并不是中国军舰第一次在美国周边「自由巡航」。从2021年开始，近几年中国海军多次现身白令海区域。2021年中国海军舰队出现在距离阿留申群岛约80公里的海域，2022年则是和俄海军一起出现在白令海，2023年是中俄一块去阿拉斯加周边「联合巡逻」。这次055舰领衔组成的编队又来了，美国也该习惯了。
（中国海军不是第一次出现在美国周边海域了）
当美军舰一次次在中国周边「自由巡航」的时候，就应该想到本国周边海域也会有这么一天。随着中国海军实力的不断壮大，走出去是必然的。从鄂霍次克海到白令海，再到阿拉斯加，沿着北太平洋的大陆架一路航行，本来就是一条很正常的国际航线，美国没有必要大惊小怪。只是一些美国媒体却在「吠叫」，称中国海军的「自由巡航」是对美国的挑衅，中国是抄美国的「自由巡航」的作业。
（未来中国的「自由巡航」只会越来越多）
只是，中国有一句话，叫做「寇可往我亦可往」， 自由巡航不是美国的专利，中国海军这次的「自由巡航」并不是开始，更不是终结。未来中国海军还可以在更多的海域「自由巡航」，比如墨西哥湾甚至加勒比海，届时美国也不应感到被冒犯，毕竟「自由巡航」是美国提出来的，如今「回旋镖」打在自己身上才知道疼，但为时已晚。美国已经无法阻挡中国海军的「走出去」，更无法阻止中国在包括美国周边公海在内的一切公海内，合理合法的「自由巡航」。
