随着智能化进程加速，车内屏幕数量和尺寸日益增加。如最初的理想系列被形容为「冰箱彩电大沙发」，最高级别的问界M9甚至配备了超过「十屏」。人们对此提出质疑：是否购买一辆车就必须接受大量平板？有人认为，这种大屏幕是智商税的体现，且智能座舱是厂家创造的消费需求，迫使消费者付费。然而事实果真如此吗？本文将会理性探讨：车载大屏是否真的是智商税？屏幕的增多究竟能带来怎样的体验变化？目前市场上车载大屏包括中控屏、数字仪表盘、抬头显以及第二排显示屏等，甚至连二排电视和投影仪也纳入其中。接下来，我们从实际使用效果出发，深入分析这些屏幕的必要性。首先，大屏幕能够提升驾驶员的视野体验，包括车辆信息、导航、娱乐等多项功能均能通过语音命令获取；其次，安全因素是另一考量重点，如仪表板中的路面信息、轮胎气压实时监测及智能驾驶辅助系统中的周围物体检测、倒车影像等功能，有助于驾驶员及时掌握路况；此外，大屏幕满足了车内乘客的娱乐需求，尤其是副驾屏幕、后排电视或投影等设备所搭载的高清视频、游戏等活动，使得座舱内的每一位人员都能参与到汽车生活中。当然，具有科技感和时尚气息的大屏幕无疑提升了乘坐体验。然而，有些人依然坚持认为，这些功能并非必需，车只应用于行驶。然而这种看法似乎并不正确。纵观汽车行业的发展进程，从早期的纯燃油车到现今的电动化车型，再到未来的全自动驾驶汽车，驾驶技能逐渐被淡化。对于未来，驾驶者在车内面临的最大挑战或许不再是驾驶技巧，而是如何更舒适地操作车辆和与车辆进行自然流畅的交互。思考一下，若整个前挡风玻璃都能进行触控式调节，那将会是怎样的情景呢
