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三个月累计销量仅2000出头,福特烈马又成为了叫好不叫座的典型?

2024-07-19图片

【烈马落寞:国产硬派越野何去何从?】

谁说只有小鲜肉才能让人一见倾心?福特烈马这匹"老马"可是让不少越野迷都为之倾倒。可惜啊,这匹烈马刚跑出栅栏,就似乎有点儿喘不上气了。

咱们来聊聊这匹烈马的故事。福特烈马,也就是Bronco,可是北美越野界的一匹"老黑马"了。它和Jeep牧马人那是齐名已久,在国外可谓是平起平坐。但是呢,它来到中国这个舞台上,就有点儿水土不服了。

你说它贵吧?30万起步的价格,比进口版便宜了一半,已经很"厚道"了。你说它不行吧?六十年的越野血统摆在那儿,硬派得很。但就是这么个看似完美的"硬汉",上市三个月才卖出两千多辆,这成绩,说难听点儿,就是有点儿"菜"。

那么问题出在哪儿呢?有人说,是不是因为没降价?兄弟,你想多了。降价不是万能药,尤其对于这种硬派越野车来说。

真正的问题在于,咱们中国的越野氛围,和北美那边还真不太一样。在那边,越野可能是一种生活方式。但在咱们这儿,大部分人买越野车,可能就是为了偶尔周末出去撒撒野,平时还得当城里人开。

你看看现在市面上那些"方盒子"造型的车,不管是坦克300还是其他品牌,都在努力在"硬汉"和"暖男"之间找平衡。它们既能满足你偶尔的越野冲动,又不会在城市里让你觉得格格不入。

反观福特烈马,它就像是那种一根筋的纯爷们儿。越野能力强得很,但是在城市里,可能就有点儿"粗鲁"了。舒适性和实用性上,确实有点儿欠缺。这就好比你找对象,光有肌肉可不行,还得会哄人不是?

再说说Jeep牧马人吧。它能成功,一个是先入为主,另一个嘛,它的用户群体本来就不差钱。有的是越野发烧友,有的是土豪想找个新玩具。这帮人,对价格可不那么敏感。

说到底,福特烈马的遭遇,折射出的是整个国产硬派越野市场的尴尬。市场在变,用户需求在变,但有些品牌还停留在过去。现在的消费者,要的是全能选手,而不是单一技能满级的"大老粗"。

那么,国产硬派越野的未来在哪里?或许,答案就在于如何在保持越野基因的同时,更好地适应城市生活。毕竟,大多数时候,我们还是生活在钢筋水泥的丛林里,而不是荒野中。

对于福特烈马来说,这次的"落马"或许是个警醒。在这个瞬息万变的市场中,光有硬实力还不够,还得有软实力。不然的话,再强的"烈马",也可能会沦为城市里的"铁疙瘩"。

各位看官,你们怎么看?是不是觉得这些硬派越野车还是有点儿"水土不服"?欢迎在评论区分享你的看法。记住,无论是选车还是选对象,适合自己的,才是最好的。