最近几年国产车越做越好，以至于小么都快忘记了还有山寨车的出现。但随着SUV热潮袭来，国内出现了不少新的品牌和新的车型。其中不乏在造型上山寨现象出现，他们模仿的本事一点都不亚于前辈「陆风X7」「众泰SR9」。小么依次按照山寨程度，从轻到重盘点给大家。
Top10.长安CS95
模仿对象：路虎发现5
（依次是CS95、路虎发现5、概念车）
长安CS95其实是我还蛮喜欢的一款车，自主研发的2.0T蓝鲸发动机和7座中大型SUV的尺寸都是我所喜欢的。喜欢归喜欢，山寨归山寨。CS95的山寨程度很轻，单看车上任何一处发现不了什么。不过，站远点大体一看就发现，这是一台路虎啊!C柱、车灯，进气格栅都有路虎的味道，感觉像是「侠盗猎车手」设计的。与早先看到的95概念车完全不一样，想必又是出于领导的「稳妥」决定。
Top9.北京BJ80
模仿对象：奔驰G级
BJ80也是我一款不讨厌的车，是30万内为数不多能玩玩越野的车子。可惜的是北京汽车一人给了他一副山寨壳子，整车与奔驰G级相似度90%以上。对一款产品力还不错的国产车来说，我更能接受一个不特别好看，但原创度较高的外观。山寨对于这款车来说是自卑点，他原本可以更被人认可。
Top8.东风景逸X5
模仿对象：大众途观
东风景逸老款的销量平平，也许是想有所提升，全新景逸也走上了山寨的不归路。而且抄袭的还是大家都熟知的车型，大众全新途观。在尺寸上两者也许并不相似，但许多线条明显就是新途观上复制来的，例如C柱的三角窗，雾灯处，内饰中控，这些地方几乎和大众一样。
Top7汉腾X7
模仿对象：宝马X1
汉腾属于2016年上市的新品牌，其血统与众泰同出一脉，同属铁牛集团，山寨能力强的也是不像话。车标是菲亚特与法拉利的结合体，车头模仿的老途观。而更多的造型与内饰，则完全来源宝马新X1。小么对汉腾汽车深感可惜，这么好的名字怎么就被这样的品牌同上呢。
Top6.力帆X80
模仿对象：丰田汉兰达
力帆在早期推出了不少山寨车，像是力帆320、力帆820、力帆X60等。在2016年末的广州车展上，力帆一下子推出了3款山寨车。分别山寨福特、路虎和丰田，其中最为主打的就是这款山寨丰田汉兰达的X80。也许乍一眼你只看的处，有点汉兰达的感觉，并不是特别像。而对比美版汉兰达的话，就会发现相似度极高。主要不同的在于进气格栅，车灯的设计参考了卡罗拉。
Top5.金杯 蒂阿兹
模仿对象：讴歌MDX
金杯的面包车大家都知道，可SUV知道的人就少了。尽管金杯的本身业务是商用车，可看SUV太火了，怎么也要掺了一脚，搞了一款山寨车出来卖给三四线城市的人。整体外观不用多说是山寨讴歌MDX，只不过细节上差了十万八千里。原本纵横交错的线条，如今只是一个平面了。这款车始终是金杯的自娱自乐，极少有消费者参与进去。
Top4.北汽幻速S6
模仿对象：雷克萨斯LX
北汽幻速是北汽能跟长安、哈弗比拼销量的唯一车型，紧凑型SUV买小型车的价格，难怪会大卖。但销量好改变不了山寨车的本质，看一眼进气格栅就知道模仿的是雷克萨斯。从车灯与车身的比例来说的话，最像的就是雷克萨斯LX。话说雷克萨斯这一代这么难看了，北汽也去抄袭。
Top3.中华p
模仿对象：宝马1系三厢
在本次榜单中基本都是SUV，唯独这款中华p是三厢车。华晨在我心目中属于早期自主品牌设计的不错的，之前会有点宝马的元素。但如今是完完全全的抄袭，还是自家没有上市的宝马1系三厢。原本以为在如今三厢车越来越不受重视的今天，领导的干预越来越少才是。为什么难的出一款新车，还是走了老路。
Top2.野马T80
模仿对象：哈弗H6
山寨界一向只坑外国人，不坑自家人的。唯独出了野马这个不孝子，新出的T80明显就是哈弗的设计。野马给我的印象就是一个失败的众泰，山寨过大众、斯巴鲁、现代，可就是没有成功的车型。野马哪怕是在四川当地，买的人也寥寥无几。
Top1.斯威X7
模仿对象：宝马X5
斯威汽车是去年刚刚上市的一家自主品牌，但挂着一张意大利的狗皮。SWM斯威原本是一家成立于1971年的意大利摩托车品牌，被鑫源收购才有了汽车。第一款车就不得了，完完全全山寨了宝马X5，换个进气格栅就是一样的。中型SUV的尺寸卖10万不到，销量那是十分的可观。可对我接受不了，我能接受产品力还不错的山寨车，不接受立牌坊还山寨的恶心行为。这个第一，给斯威当之无愧。
以上就是小么为大家盘点的新时代的十大山寨车，其中有些车型自身产品力不错，无奈没有在设计更近一步。而更多的企业是仍然是以山寨为卖点，特别是一些新品牌。山寨不死，只能说明还有市场，是为了一帮满足虚荣心的消费者而存在。消费者的心态摆正，山寨车才会慢慢消失。看到结尾想必很多人有疑问，为什么没有众泰？那是因为众泰因为属于山寨之神的级别，又谁还不知道众泰山寨吗~
