2S1 Gvosdika 自行榴弹炮被苏联军队大量部署
2S1 Gvosdika(康乃馨)122毫米自行榴弹炮在1967年开始研发。第一辆原型车于1969年建造,并于1971年被苏联军队采用。2S1「Gvosdika」型在1972年开始生产。1974年,它首次在波兰军队阅兵式上公开亮相。这种火炮系统被大量部署。它已经出口到许多苏联盟友。此外,它还参与了许多军事冲突。「Gvosdika」号目前在一些国家服役。
2S1「Gvosdika」配备一门D-32 122毫米线膛榴弹炮。它是D-30牵引榴弹炮的改进型。它装有装填辅助系统。最大射速是每分钟4-5发炮弹。Gvosdika与为D-30榴弹炮研发的所有122毫米弹药兼容。这些包括破片弹、HE-FRAG弹、HEAT弹、集束弹、烟雾弹和照明弹。总共携带40发炮弹,通常是35发HE-FRAG和5发HEAT。HE-FRAG炮弹的最大射程是15.2公里。按照现代标准,这样的射程相当有限,但是回到1960年代末和1970年代,它与同时代火炮系统的射程相匹配。
有趣的是,苏联人认为这种榴弹炮是一种相当精确的火炮系统。它被设计为使用苏联122毫米弹药。最终一些国家引进了他们自己的122毫米弹药。即使新弹药有相似的规格和装药,2S1 Gvosdika在使用其他弹药时也不能精确射击。使用其他国家生产的弹药,有时需要从前方炮兵观察员那里进行几次射击校正,才能瞄准目标。
这种火炮系统有四名乘员,包括指挥官、炮手、装填手和驾驶员。
车体和炮塔采用焊接钢装甲结构。防护措施能防止轻武器射击和炮弹碎片。车辆配备有NBC防护系统。
2S1「Gvosdika」是基于改进的MT-LB多用途装甲车辆底盘。车辆动力由一台YaMZ-238V柴油发动机提供,功率240马力。车辆是两栖的,尽管弹药装载必须减少到30发炮弹,以便通过河流和湖泊漂浮。车辆在水上靠履带推进。水上最高时速为4.5公里/小时。2S1 Gvosdika SPH可以由安-12、伊尔-76、C-130或类似的军用运输机空运。
改型
2S34 Hosta是2S1 Gvosdika的现代化版本。
UR-77流星雷区突破车。它的设计目的是在进攻行动中扫清雷区的道路。它是基于2S1 Gvosdika榴弹炮的轻装甲底盘。炮塔已被拆除。它携带两个扫雷线形装药。UR-77于1977年进入苏联军队服役。
原产国:苏联
服役:1971年
乘员:4人
尺寸和重量
重量:15.7 t
长度:7.26米
宽度:2.85米
高度:2.73米
武器
主炮:122毫米
炮管长度:?
机关枪:-
弹重:14.08 - 21.76公斤
最大射程:15.2公里
最大火速:4 - 5 rpm
仰角范围:- 3至+ 70度
方向射界:360度
弹药装载
主炮:40发
机关枪:-
机动性
发动机:YaMZ-238V柴油机
发动机功率:240马力
最高道路速度:60公里/小时
续航里程:500公里
可操作性
梯度:60%
坡度:30%
垂直台阶:0.6米
壕沟:2.4米
涉水:两栖