约巴龙火箭炮全车长约29米，重可达105吨，是个名副其实的「庞然大物」。它搭载着4个火箭弹发射架，每个发射架上安装有三个发射箱，每个发射箱有20根发射管，全车共有240个发射管，可发射107毫米、122毫米和128毫米等不同口径的火箭弹。比如使用122毫米火箭弹时，一次可装填多达240枚炮弹，能够在短时间内形成强大的火力覆盖，破坏力巨大，其火力覆盖速度相当惊人，2分钟左右就能完成齐射，有「火炮界的战列舰」之称，甚至有说法称其一轮齐射的威力相当于15台喀秋莎火箭炮。采用美国奥什卡什公司研发的M1070式载重卡车作为牵引车，该卡车性能强悍，美国陆军曾用其运输M1A1坦克，其最大行驶速度可达70公里/小时，且在中弹后还可以行驶
早在上世纪80年代初印度就开始研制，1986年12月立项，1988年造出样车并开始长达十年的测试，期间虽经过多次改进和测试，但因技术问题和外部压力等，进展缓慢，至今仍在不断测试和改进中。例如，最初射程仅30多公里，误差在2000米以上，经过改进后射程勉强达到40公里，精度降低到800米。该炮在1999年的卡吉尔战争中首次参战，2002年印度宣布其入列陆军，但只是小规模装备，未大量铺开。口径214毫米，可一次齐射12枚火箭弹。非制导火箭弹弹长4.95米，弹重275千克，战斗部重100千克，一门火箭炮12枚火箭弹一次齐射时间为44秒，可将1.2吨战斗载荷投送目标。火箭弹配有多种战斗部以及近炸和电子时间引信，包括预制破片战斗部、燃烧型战斗部、反坦克子母弹和反人员、反坦克双用途子母弹等。此外，印度正在为其研制新型火箭弹，射程可达120千米，战斗部250千克，可配装多种新型战斗部，如具有自主寻的能力的末制导子母弹战斗部。采用8×8越野车底盘，前部为驾驶舱和乘员舱，后部装有2个便于运输和装填的模块式发射箱，每箱装6枚火箭弹。发射车上还装有火控系统和自动定位定向系统，可使发射车自主完成导航、定位以及对目标的瞄准和打击任务，发射箱的方向射界为±90°，最大仰角为+55°，最大公路行驶速度为80千米/小时。
采用活动组件式结构，有三种不同规格的发射箱。第一种是32管127毫米火箭发射箱，弹径127毫米，长约3.1米，全重66千克，战斗部重20千克，最大射程30千米，最小射程9千米，重新装填需10 - 12分钟（起重机失灵时手工装填25分钟），类似 SS - 30式火箭炮；第二种是16管180毫米火箭发射箱，弹径180毫米，长近4米，全重146千克，战斗部重54千克，内装40个双用途子弹，最大射程40千米，装弹时间6分钟，如 SS - 40式火箭炮；第三种是4管300毫米火箭发射箱，弹径300毫米，长5.2米，全重517千克，战斗部重160千克，内装64个子弹，最大射程60千米，例如 SS - 60式火箭炮。采用6×6轮有装甲防护的车辆底盘，如「阿斯特罗斯标准 AV - VBA」轮式高机动越野卡车底盘，具有较好的公路和越野机动能力，最大公路行驶时速可达90公里，单次陆上行程最远可达480公里以上。
每套「龙卷风-S」由12根发射管组成，既可以齐射，也可以单发。它可发射多种口径的火箭弹，包括300毫米、220毫米以及122毫米。其新型300毫米火箭弹采用格洛纳斯卫星制导，最大打击范围可达120公里，未来还可能配备射程达200公里的300毫米远程制导火箭弹。并且，新型300毫米火箭弹通过捷联式惯性导航系统获得飞行任务数据，一门火箭炮进行一次12发的满管齐放，可轰炸67公顷的面积，大约相当于100个足球场的占地面积。采用了自动火控系统和发射设备，可迅速接收和处理信息，能使用俄罗斯卫星导航网络，综合运用「格罗纳斯」卫星导航系统，并与北斗III系统兼容，提高了打击精度。每一发「旋风-S」制导火箭弹还可以进行单独编程，以便发射火箭弹打击不同的目标，具备单炮打击多目标的能力。将最耗费时间的装填改造成模块化加载。一旦12枚火箭弹发射完毕，它将直接抛弃卡上的发射筒模块，更换另一个已经装填好的发射筒模块，这个过程只需短短几分钟时间，大大缩短了再次装填的时间。采用高机动卡车底盘（如将8x8轮式高机动卡车底盘从MAZ-543M换成了MZKT-79306），战略和战役机动性能较强，系统转入行军状态并离开阵地只需1分钟，有助于避免遭敌军反炮兵火力的风险。
主要装填6枚227毫米M26A2型重型火箭弹，也可以使用ATACMS陆军战术导弹。一套系统通常配备9辆火箭发射车。火箭弹使用了GPS全球定位系统和惯性导航组件，并在末端设有用于稳定飞行弹道的小翼，具备精确打击的能力。在配备增程火箭弹后，射程可达80千米以上。例如，其常用的GMLRS火箭弹采用GPS+惯性制导技术，精度在10米以内，携带的战斗部重约90公斤，拥有高爆和集束两种弹头，射程可达70公里；若发射ATACMS陆军战术导弹，打击距离可达300公里。该炮射速为1发/8秒，再装填时间不超过3分钟，采用自动装填系统，操作人员只需将钢索连接上储运发射箱，即可在5分钟内完成填装，配备先进的火控系统，与卫星等通信系统连接，操作人员可以通过计算机选择预先储存的任务序列，简化操作流程，能在短时间内瞄准目标并进行火力打击，提高了作战效率。
填装A200火箭弹，单发弹重量为750千克，长7.49米，采用两级设计，二级弹径比一级小，可降低气动阻力，可分离式弹头重140千克，带有小型控制翼面，最大飞行速度达1600米/秒，最大弹道高度可达50千米。改进版填装M20火箭弹，导弹在白俄罗斯生产，单发弹重量可能达800千克，二级增加了4片边条翼，射程为280千米，性能类似俄罗斯「伊斯坎德尔-E」导弹。M20导弹可携带480千克的弹头，精度为30 - 45米，采用惯性和GPS/「格洛纳斯」组合制导，可飞「钱学森弹道」，敌方反导系统很难拦截。火箭弹第二级在与第一级分离后，能在大气层中依靠空气动力滑翔一段距离，然后以80度角再入大气层攻击目标，末端飞行速度为700米/秒。可安装3种不同弹头，一次性齐射所有火箭弹耗时50秒，重新装填时间约8分钟。吊舱在工厂安装完毕并密封好，火箭弹直接封装在发射箱内，免维护时间长，作战反应速度快。与「龙卷风」火箭炮相比，「波罗乃兹」火箭弹的射程增加一倍以上，但火箭弹数量下降，火力持续性下降。发射车携带两个吊舱，每个吊舱装有4枚301毫米火箭，方向射界为左右各30度，高低射界为20度至58度，火力打击范围达400平方千米。可单发或多发快速齐射，每枚火箭都可单独瞄准目标，具备多目标作战能力，单辆发射车一次齐射可同时击中分布在400平方千米范围内的8个目标。系统搭载于MZKT-7930 8×8重型高机动性底盘之上，该车前部有一台YAMZ-846涡轮增压柴油发动机，输出功率为500马力，车辆采用全时四轮驱动，并配有中央轮胎充放气系统，爬坡度为45%，过侧倾坡度为30%，可攀越0.6米高台阶，越壕宽为2米，涉水深为1.4米，具备一定越野机动能力。由于火箭弹采用密封箱装弹，储存和发射均很方便，且配用的弹药运载车上装有自动装填系统，一次齐射完成后可迅速再装填，重新装填弹药通常位于后方安全位置，以避开敌方打击。
射程为290公里，解放军自用型的射程可能超过300公里，弹头重量可达150公斤。可同时与20×20公里范围内的8个目标同时交战。采用惯性/卫星制导系统，可能装备有北斗导航系统模块和俄罗斯的「格洛纳斯」导航系统，并可随时切换使用，以提供制导并提高命中精度，在飞行过程中能够进行大幅度的转向，具备较强的突防能力。
最大射程250 - 300千米。采用惯性/GPS全程复合制导模式，兼容GPS、GLONASS、北斗系统，也可根据需要选装其他卫星导航定位系统，飞行弹道末端打击精度高，基本接近战术导弹，能精确攻击对方目标。战斗部重约15千克，所用战斗部主要包括普通杀伤爆破弹、杀伤爆破型子母弹、温压云爆弹、反装甲末敏子母弹、电磁脉冲弹等，同一台运输发射车上可混装上述各型火箭弹，用于打击不同的目标。可以单射，也可以8枚连射。一次瞄准可进行0 - 360°全方位打击，能同时对多点打击以及单点重复打击，具备单炮多目标打击能力和360°全方位覆盖打击能力。
最大射程高达400公里，甚至有报道称可达480公里，与某些短程弹道导弹相当，拥有一定的战略纵深打击能力。比如在特定地缘环境下，能对远距离的重要目标实施有效打击。射程200千米时，圆概率偏差仅为50米左右，最大射程480公里时，打击精度低于500米，采用惯性器件组成的捷联惯导系统，并在末端可采用卫星制导或激光修正制导等方式提高精度。尽管没有现代弹道导弹那么精确，但在火箭炮中精度表现突出，几辆发射车短时间内射出数百枚火箭弹，可形成强大的火力覆盖。火箭弹长8100毫米，弹径425毫米。除了高爆弹外，还增加了布雷弹、云爆弹、电磁脉冲弹、子母弹、燃烧弹、反装甲目标的特种寻的弹等。并且配置一种最新型战场侦察弹，即在火箭弹内携带有小型无人机，射抵目标上空后可搜索敌方地面目标再引导攻击，由过去只能打「面」变为可以打「点」，部分接近战术导弹的水平。它除了可以直接摧毁目标，也可以发动远程攻势布雷，将敌方封锁在一定区域内。可以单射，也可以6枚连射，具备单炮多目标打击能力和一定范围内的全方位覆盖打击能力。
使用不同口径的火箭弹时，射程有所不同。使用300毫米火箭弹时，射程可达150公里；使用370毫米火箭弹时，射程可达200公里；当使用750毫米制导火箭弹时，射程可达500公里，远超一般火箭炮的射程范畴，甚至超越了许多战术级弹道导弹的射程，具有强大的远程打击能力。可实现单射、连射等多种发射方式，一次齐射能够发射多枚火箭弹，瞬间形成大面积的火力覆盖，对敌方目标区域造成毁灭性打击。以370毫米火箭弹为例，其战斗部威力较大，能够有效摧毁各类坚固目标和大面积集群目标。
