近日，有网友拍到我国第三艘航母福建舰从长江口返回船厂的画面，这意味福建舰已经结束了为期20天的第二次海试。在今年5月1日上午，福建舰在众多网友的注视下缓缓驶出长江口，开始了首次海试，直到5月8日下午福建舰才返回船厂。从我国官方媒体发布的福建舰首次海试超高清视频来看，福建舰首次海试非常成功，舰载动力系统以及电力系统经受住了高强度的测试，尤其是在高速航行状态下的平稳性让人称赞，这足以说明我国在大型航母建造领域的高超实力。
福建舰返回船厂
第一次海试画面
一般而言，在首次海试结束后，新建航母会返回船厂解决首次海试过程中所发现的问题，这往往需要至少一个月时间，例如我国现役的辽宁舰以及山东舰首次海试与第二次海试的时间间均超过了3个月。然而福建舰直接打破了航母海试的一般规律，在首次海试结束仅仅十余天后，就马不停蹄地开始了第二次海试，这可能意味着福建舰在首次海试期间并没有发现较大的系统问题，仅需做简单的休整就可以再次海试了。
与首次海试相比，福建舰的第二次海试有很大的不同。首先，福建舰的第二次海试选择在了隐蔽性较好的黄海北部，比较靠近大连海岸线，而首次海试则选择在了离长江口不远的东海，这既能说明福建舰性能非常稳定，可以去相对较远的海域海试，又意味着福建舰第二次海试可能会进行一些保密性较高的试验科目。其次，福建舰第二次海试时间长达20天，而首次海试时间仅为8天，很明显福建舰在第二次海试中进行了更多科目以及更高强度的试验，充分检验了福建舰的极限航行能力。
在福建舰第二次海试期间，国外商业卫星一直在窥视黄海北部海域，并成功拍到了福建舰海试的卫星照片。从公开的卫星图片开看，福建舰在第二次海试过程中进行了高速航行、高速倒车以及小半径回转等多项极限测试，尤其是海上高度倒车充分展现了福建舰动力系统的强大能力。有很多网友认为，福建舰一开始就连续进行高强度海试，这除了说明福建舰动力系统、电力系统以及电子系统等核心部件稳定性很高之外，也能说明我国对福建舰的需求迫切程度，解放军海军比广大军迷更加期盼福建舰可以早日入役。
卫星图片显示，福建舰进行了高速倒车测试
在经过了两次海试之后，我们有理由相信福建舰自身的稳定性以及极限性能都经历了充分测试，而第三次海试就非常值得期待了。对此，我国台湾著名学者赖岳谦在政论节目中表示，福建舰第三次海试美国人会睡不着觉。
赖岳谦之所以会说出这样的言论，主要是因为福建舰可能会在第三次海试期间进行舰载机起降测试，这是整个海试过程中最令人期待的项目。如果福建舰真的会在第三次海试期间对电磁弹射以及拦阻系统性能进行测试，那么美国人肯定会派出侦察力量日夜不停地监视福建舰，否则就会漏掉很多高价值情报。
不过赖岳谦还是比较委婉的表达了美国对于福建舰接下来进行舰载起降测试的反应，其实美国人睡不着觉并不仅是因为需要日夜监视福建舰海试动态，更多的还还是因为看到解放军舰载机从福建舰弹射离舰后因不安无法入眠。
在福建舰出现之前，解放军海军现役的辽宁舰以及山东舰均没有配备弹射器，歼-15舰载机需要依靠自身动力从航母前段的上翘飞行甲板起飞离舰，这种滑跃起飞方式对舰载机出动效率以及舰载机载重都产生了很大影响。相比较而言，美国现役航母均配备四条蒸汽/电磁弹射器，舰载机完全可以满油满弹弹射升空，无需考虑载重问题，这是中国现役航母远不能比的。正因为如此，美军始终都没有把中国的辽宁舰以及山东舰当成真正的对手。
然而福建舰的出现却让美军神经紧绷起来，美军航母真正的对手就要来了。福建舰不但让中国航母实现了跨代式发展，而且还在关键技术上赶超了美国的核动力航母。我们都知道美军现役的10艘尼米兹级核动力航母搭载的是蒸汽弹射系统，这种技术放在以前还是非常让人羡慕，但在中国电磁弹射技术成熟之后，我们很快就看不上这种几十年前的老旧技术了。与电磁弹射技术相比，蒸汽弹射技术在弹射效率，弹射重量冗余度，可靠性以及稳定性等方面的差距就非常明显了，这也难怪福建舰会直接选择用电磁弹射系统。
对于美国海军而言，恐怖的事情是最新型福特号航母刚用上电磁弹射技术，并且更恐怖的是福建舰采用的电磁弹射系统在底层技术上要领先一代。福建舰装备有中压直流综合电力管理系统，电磁弹射系统拥有充足的电力供应，性能非常稳定可靠，而美国电磁弹射系统用的是中压交流技术，自身存在很多的技术问题，直到今日仍没有把所有问题彻底解决。因此，我们有理由相信配备三条电磁弹射器的福建舰舰载机出动效率并不会比配备四条电磁弹射器的福特号航母低多少。
另外，福建舰装备的舰载机包括歼-15重型战机，歼-35隐身舰载机以及空警-600预警机，在舰载机阵容上丝毫不比美国核动力航母差，这意味着福建舰出动了动力之外，与美国航母已经没有明显差距了。
因此在福建舰即将进行舰载机起降测试的背景下，美国人肯定会睡不着觉了。
