文\青辉
从1999年的5月9号截止到现在，菲律宾的马德雷山号登陆舰非法在我们仁爱礁坐滩的时间，已经来到了第25个年头。
在这25年的时间里，南海的局势也发生了天翻地覆的变化。尤其是我国的海空力量对于南海的影响力，更是达到了一个空前的层次。 在南海，尤其是在南沙，在仁爱礁，中业岛等我国岛礁附近，我们的海警，海军的常态化巡航已经变得越来越频繁。
然而在这样的一个前提之下， 马德雷山号登陆舰却一直稳稳的坐滩在仁爱礁的潟湖之内，纵然在过去的这几年，我国和菲律宾围绕着仁爱礁爆发了多次矛盾和冲突，纵然，我们的海空力量已经完全控制住了这片局势，但是实际情况是，菲律宾仍然有一定的存在感！这也是目前为止很多关心南海局势的朋友心中的意难平！
既然我们的实力已经达到了，既然我们已经能够控制住局面了，既然菲律宾已经几乎与我国撕破脸，倒向美国了，为什么那艘船还能够在仁爱礁存在？为什么不直接将那艘船干掉，为什么还不直接上船处理？ 相信这些问题，一直是我们关心并且疑惑不解的。
在回答这些问题之前，我们首先要有一个明确的概念， 国家在战略层面的一些决策和部署都是有着极高的智慧和长远的考虑，这种层面的相关动作，不能够单纯的以个人情怀去度之，在这个层面上，我们要坚定相信祖国的安排和部署。
至于菲律宾的那艘船，为什么一直能够在仁爱礁存在着？我们为什么一直没有动手！我们可以从以下三方面来分析：
第一，仁爱礁只是个引子
前面我们提到这些年我们对于南海的实际控制能力已经达到了一个空前的层次。但是这个局势的变化是我们一步一步达成的，如果一开始的时候，我们就频繁的派遣海空力量进入南海，势必会触发地区局势的反噬。尤其是南海周边国家以及美国的注意力会更加集中到这边来。到了那个时候，势必会给我国的南海战略造成极大的问题。
而现在， 菲律宾强行占据了我们自古以来的岛礁和海域，在这种时候，我们在法理和舆论上是占据高地的（因为我们是被侵犯一方）。在这种情况下，我们的执法力量包括海空军力量开始更多的进入相关海域是为了维护自己的主权，为了抵抗菲律宾的侵入，为了能够确保我们对于仁爱礁的管控才做出来的必要之举。 对于这种动作，无论是东南亚各国还是美国都没有理由进行过多的干涉。
说的更加直白一些，仁爱礁是我们在南海的一个引子，有利于我们派遣更多的力量进入南海。
第二，表面吃亏，实际做大做强
在我们的海空和执法力量进入南海的这个过程中，我们明显加强了对于南海的更加深入的维护和控制。这其中包括但不限于， 在南沙群岛进行人工造岛，比如渚碧礁，美济（礁）岛，永暑（礁）岛，我国在这些人工岛礁上，已经建立了雷达站，机场跑道，码头等相关的设施，这些设施有利的保障了我们的执法和军事力量在南海稳固的发展和拓展。 甚至以此为基础，我国目前已经成立了三沙市，形成了在南海范围内有效辐射，这对于我们有效的维护南海的主权起到了不可估量的作用。而这些战略部署的源头，有很大一部分都是从仁爱礁事件延伸出来的。
所以， 菲律宾坐滩仁爱礁，并且一直保持存在感，表面上看起来我国吃了亏，但实际上，我国默默做出的改变其影响力和实际利益早就已经远远大于单纯的仁爱礁的得失。
第三，不战而屈人之兵
现在的仁爱礁我们的管控力度已经越来越强了，除了那艘菲律宾登陆舰自身越来越严重的情况之外，现在仁爱礁内部的菲律宾人连吃饭可能都发生问题了（5月份的时候，他们甚至专门派人偷走了渔民的渔网捕鱼）！
现在的实际情况是我们根本就没有直接动用武装力量，仅仅只是采用执法力量就已经让菲律宾在仁爱礁举步维艰了，按照这种情况发展下去，根本用不着直接动武，菲律宾也早晚会从仁爱礁消失。
所以从以上三方面来分析，菲律宾之所以现在仍然在仁爱礁有一定的存在感应该是我国整体南海战略中的一部分，这本身就是我们计划的一部分。而能够实施这样的策略和大国智慧，与我们自身的文化底蕴有着很大的关系。
