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冷知识:二战法国投降后,它的巨额黄金储备被德国运走了么?

2024-03-04军事

这里我们要说的可不是一个小数字,而是足足2500吨黄金,当时世界第二大的黄金储备,大部分存在法兰西银行的金库里。1940年9月德国进攻法国和西欧,43天后法国闪电投降。那么这批足以影响战局的巨额黄金的去向是哪里,是被德国运走了么?

当时大部分法国黄金都在巴黎,在世界上最大的保险箱, La Souterraine」 (The Underground) 「地下」 里。该房间位于地下 30m(100 英尺)处,面积为 11,000 平方米(118,403.01 平方英尺),由 658 根柱子支撑,由重 130 吨的钢和混凝土炮塔封闭。

其余的则分散在法兰西银行的 200 个分行。

1932 年,当大多数欧洲国家忧心忡忡地注视着德国局势的发展时,法国决定将黄金远离其东部和南部边境。今年头几个月,BdF 的 148 个分支机构被清空,并转移了 275 吨黄金。

1934年,他们决定将大部分金币熔炼成金锭,以便于运输。

1938 年,慕尼黑会议之后,法国启动了一项向美国运送黄金的计划,以防他们需要购买武器。仅那一年,就有 600 吨黄金通过这种方式转运到美国。

1939 年,比利时和波兰感到受到威胁,将黄金托付给法国。与此同时,感觉到战争越来越近,所有的黄金,除了 地下 ,被转移到距离布雷斯特港、勒韦尔东港和土伦港最近的 51 个分行。

1939 年 9 月,在宣战的那一刻,当时的财政部长, 吕西安·拉穆鲁 ,违背政府意愿启动清空 地下 金库的计划。仅仅一个月,35个车队、300多辆卡车将黄金清运一空。

1939年9月至1940年4月期间,法国决定继续向美国输送黄金。法国海军11艘船分四次运输了400吨黄金。使用战列巡洋舰而不是更大但速度较慢的无畏舰来运送黄金。

从未经历实战的航空母舰贝阿恩号

1940年5月19日,航空母舰 贝阿恩号 带着 195 吨黄金离开土伦,加入驶离亚速尔群岛的两艘战列巡洋舰, 圣女贞德 埃米尔·贝尔廷号。 21 日,210 吨黄金离开布雷斯特。他们于6月1日抵达加拿大哈利法克斯。这些黄金被交给了加拿大当局。

埃米尔·贝尔坦

5 月 28 日,法兰西银行监督黄金转移的五名员工之一查尔斯·莫顿 (Charles Moreton) 正在准备 奥兰市, 一艘民用船变成了一艘辅助军船,两名海关官员看到骚乱后决定制止正在发生的事情,说他们没有授权文件。莫顿向舰长发出信号,两名士兵将军官们带走并关了起来。这艘船载着 212 吨黄金驶往卡萨布兰卡。

在卡萨布兰卡,莫顿监督黄金从卡萨布兰卡的转运。 奥兰市 到海军巡洋舰 文森斯号航空母舰, 任务是把黄金运到纽约。

与此同时,法国和美国之间也进行了一些艰难的谈判。美国想把黄金兑换成美元,这对法国来说是无法接受的,6月5日之后,法国决定不再向美国船只提供黄金。

6 月 11 日,距离德军攻入布雷斯特还有几天, 埃米尔·贝尔廷 带着 255 吨黄金离开布雷斯特,这是单船实现的最大转运量。在岸上,剩余的 750 吨货物从波尔齐克堡转移到布雷斯特港,所有这些都由比根瓦尔德中尉监督。与此同时,该船的装货由法兰西银行雇员雷内·贡蒂埃 (René Gontier) 监督。

德军距离布雷斯特只有400公里,德国空军已经在轰炸布雷斯特以东的道路。

他们没有足够的卡车,而且卡车也太小。幸运的是,英国陆军遗弃的 11 辆卡车(5 至 6 吨)被找到并修复。没有他们,就不可能及时完成装船工作。

6月17日,贝当元帅宣布投降,但当时的私人公司法兰西银行、职员和海军在达尔朗海军上将的命令下没有停止装货。

达尔兰海军上将

1940年6月18日,75艘船准备起航。他们有 7 个小时的时间完成对三艘船的装载, 阿尔及尔市号 奥兰市 号和 埃尔曼苏尔 号。轰炸仍在继续,距离德军的一个前锋部队还有不到一天的时间。另一艘船被选来装载黄金, 埃尔坎塔拉号

14点,船只开始准备出发,最后一艘船只于18点完成紧急装载,并于18点30分,夜幕降临前出发。夜间无法穿越雷区和防护网。

在那段时间在洛里昂, 维克多·舍尔彻号 装载着比利时和波兰的黄金。与来自布雷斯特的舰队会合,设定航线前往达喀尔。运输了 1100 吨黄金,无论过去还是现在都是有史以来最大的黄金运输。

现在,在大西洋的另一边,仍然是18日, 埃米尔·贝尔廷号 抵达加拿大哈利法克斯。小问题,法国现在是英国的敌人。该船被命令改道前往马提尼克岛的法兰西堡。他们在摆脱三艘英国军舰的追击后于 24 日抵达那里。

现在,纽约有 1145 吨,法兰西堡有 225 吨,达喀尔有 1100 吨。

那么有一个问题:这些黄金属于谁?维希的法国还是戴高乐的法国?两者都不是,它属于法兰西银行,因为它当时是一家私人公司。

此外丘吉尔也对黄金很感兴趣。

船只刚刚抵达达喀尔,就立即卸货,黄金被送往蒂斯的一座军事堡垒。

英法联军被维希军队从达喀尔击退后,决定将这1100吨黄金运往大陆900公里外的凯斯。因为后者想要的并不仅仅是港口里的船只。

之后,英法连句不断败退。最后他们不得不牺牲比利时的黄金储备来满足入侵者,入侵者立即将其熔炼并将其送往瑞士以支付其武器费用,(为啥是瑞士,如果你明白我的意思的话)。不过这些钱等了两年才拿到全部,因为法兰西银行故意采取了最慢的转运路线。

战后,法国用自己的储备归还了比利时的黄金。

在所有这些运动中,一共损失了多少黄金?

395公斤。是的,2500 吨黄金中只有 0.016% 失踪。

在马歇尔计划实施前的两年时间里,这些黄金对法国乃至西欧的重建发挥了巨大作用。而当时如果法国人没有及时运走黄金而是让世界第二大的黄金储备完全落入纳粹的手里,那么后果是难以想象的。