1937年7月成立的国民革命军陆军装甲兵团，是中国第一支成建制的装甲兵部队。陆军装甲兵团下属战车营、搜索营、战防炮营、战防炮教导大队、准备营、补充营、战车维修工厂等直属部队。虽然国民革命军陆军装甲兵团只是一个团，但是这个团可是当时全中国配置最豪华的部队 。集中了全国绝大部分的坦克。
维克斯6T M1930 E型轻型坦克
其中战车营下属三个战车连：战车一连装备维克斯炮战车（维克斯6T M1930 E型轻型坦克）16辆。 英国维克斯6T MkE轻型坦克 采用铆接车体和炮塔，炮塔有圆柱形也有多边形。炮塔为双人式，搭载一挺7.7毫米维克斯机枪及一门短管47mm维克斯速射炮。使用90马力的Meadows ESTB 6缸液冷汽油发动机，一套五速变速箱。钢板弹簧悬挂系统，越野性能不错。乘员3人，长4.88米，宽2.41米，高2.16米，重6.5吨，最大装甲厚度13毫米，时速35公里/小时。行程160公里。1934年，孔祥熙从维克斯公司购买了20辆装甲加强型维克斯6TMkE/F轻型坦克,其中16辆E型，4辆F型指挥车。
维克斯-卡登·洛伊德M1931 A1E12型水陆两栖坦克
战车二连装备 维克斯水陆战车 （维克斯-卡登·洛伊德M1931 A1E12型水陆两栖坦克 ）16辆。维克斯水陆战车是英国在一战后研制的一种水陆两栖坦克。车重3.1吨，有封闭良好的车体和钢制的浮筒，陆地上用履带行进，水中靠尾部的螺旋桨推进，转向舵在螺旋桨后面的一个圆筒里，陆上速度40km/h,在水中 6km/h，行程 150km，火力为1挺7.9mm水冷式重机枪，装甲厚9mm，乘员 2人。孔祥熙在1935年购买了29辆(一说16辆），其中16辆组建了战车第一营第2连。
克虏伯PzKpfw I号A型坦克
战车三连装备德国1号坦克（克虏伯PzKpfw I号A型坦克 ）17辆。 德国制克虏伯1型轻型坦克 是德国于1930年代研制的一款轻型坦克，分为A、B两种型号，A型坦克自重5.4吨，长度为4.02米，A型坦克自重5.8吨，长度为4.42米，高度都为2.06米，宽度为1.72米，乘员为两人（车长及驾驶员），装甲厚度是6—13毫米；最大速度每小时37公里，最大作战范围为170千米；装有7.92毫米MG13机枪，发射的德制钢芯穿甲弹，能击穿「小豆坦克」的装甲；车内装配的FuG2无线电台，要优于日本坦克的通信装备。中华民国曾在1936年订购了150辆一号坦克A型，但因为中日战争爆发订单被德国陆续取消，只到货16辆。
CV-33超轻型坦克
CV-33超轻型坦克 是意大利菲亚特公司的产品。 CV-33超轻型坦克 战斗全重3.2吨，主要武器是 6.5毫米M14水冷机枪两挺。装甲 厚度 14mm~5mm，车组成员 2人（驾驶员、炮手），最大行驶速度 46千米/每小时。1936年南京国民政府向意大利订购了20辆CV-33超轻型坦克，全面抗战爆发后又向意大利追加订购了101辆（实际到货94辆），1938年1月到货后用于装备第200师。虽然CV-33超轻型坦克 有着种种缺陷，在极度缺乏坦克等重装备的中国战场还是有其存在的价值。 该坦克服役后参加了淞沪会战，兰封战役，昆仑关战役，第一次入缅作战等重大战役。
中国装甲兵
由于日本 海主陆从的政策，日本陆军分不到足够的资源，导致装甲部队基本依靠几款轻型或超轻型坦克作为主力坦克，在中国及东南亚这些缺乏坦克装甲和反坦克武器的战场上逞逞强还行。 在其它战场上使用豆丁小坦克的日本陆军装甲部队在诺门坎被苏联锤，在太平洋被美国锤，最后还被进入东北的T34-85教做人。日本陆军当时装备的主要是以下五个型号的坦克。
日本豆丁战车
一、 94式超轻型坦克 是日本陆军最小的坦克，94式超轻型坦克 战斗全重：3.45吨，最大速度：40千米/时，最大行程：208千米，车内乘员：2人。， 主要武器：1门7.7毫米机枪，正面装甲厚度：12毫米。 九四式装甲薄弱基本一个炸药包 或集束手榴弹，甚至发射毛瑟7.92mm重尖弹的民国二四式重机枪在距离较近时也能摧毁。这款坦克日本陆军每个常设师团都有配备， 由于中国军队缺乏坦克及反坦克武器，九四式又易于运送，此车活跃于前线作战，成为扫荡中国战场的主力。
舱门均敞开的九四轻装
二、九七式轻型坦克可以看做是 94式超轻型坦克的改进版本， 战斗全重：4.7吨，最大速度：42千米/时，最大行程：250千米，车内乘员：2人， 主要武器：37毫米九四式炮或7.7毫米九七式机枪，正面装甲厚度：16毫米。 最大升级主要是装备了一门37mm坦克炮。在整个战争期间日本陆军一共生产了约600辆这款坦克。 大多数车辆在中国的各个地区一直活动至1945年。中国国民革命军所装备的少量意大利CV-33坦克车和法国FT坦克不是日军这款坦克的对手！
九七式轻型坦克
三、 日军九五式轻型坦 克于1934年定型生产，因为其装备的37mm坦克炮相对于其它国家的坦克火力十分强大。由于其使用柴油机相对更不容易起火，在抗战战初期的侵华战场上显得无往不利.到了1941太平洋战争期间在与美军的作战中已经显得十分吃力！ 日本共生产九五式轻型1250辆，大多投入到中国战场。
九五式轻型坦克
四、 八九式中型坦克 共分为甲乙两型，当时在抗日战场上出现的是八九式中型坦克乙型，这里数据就以八九式中型坦克乙型来说战斗全重：13.6吨，最大速度：25千米/时，最大行程：170千米，车内乘员：4人， 主要武器：一门90式57mm坦克炮， 九七式7.7毫米重机枪2挺， 正面装甲厚度：渗碳的镍铬钢装甲17mm。 作为日军侵华的急先锋八九式成为日军装甲师的主力并投入淞沪会战，主要作用是为日军步兵开路。在徐州战场被国民革命军使用的PaK 36反坦克炮击毁十余辆！这款坦克一直沿用到太平洋战场，不过那时已经被更先进的九七式中型坦克取代了主力地位！
八九式中型坦克
五、日本陆军在二次世界大战中最成功的坦克就是 九七式中型坦克 。 战斗全重：15.75吨，最大速度：38千米/时，最大行程：210千米，车内乘员：4人， 主要武器：1门47毫米主炮，3挺7.7毫米机枪，正面装甲厚度：渗碳的镍铬钢装甲25mm。 该型号坦克虽称为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦。这款坦克整个战争期间一共生产了2100多辆。这款坦克和日军其它的缺点都是一样装甲薄弱。国民革命军使用的PaK 36反坦克炮就可以击穿。这款坦克在太平洋战场和诺门坎战役中被美军和苏军大量击毁！大规模用于中国战场和南太平洋战场。抗战胜利后中国军队一共缴获300多辆，人民解放军装备的第一辆坦克就是九七式中型坦克。
被击毁的日军九七式中型坦克
虽然日军这些豆丁坦克装甲极为薄弱，但是相对中国军队装备的德国制克虏伯1型轻型坦克和意大利制CV-33超轻型坦克，日军这些坦克在这一时期拥有绝对的数量和质量优势。直到抗战后期远征军装备美制谢尔曼坦克中国装甲部队与日军相比才有优势！日军钟爱豆丁坦克，完全是由于战争对手缺乏反装甲力量外加国内资源贫瘠钢铁产能不足的原因！但战场上的中国装甲兵虽深陷绝境也没有一个人投降，反而在绝境中寻找战机！正是有了这种精神，抗战才能胜利！中国装甲兵历史才是刚刚开始，更先进的苏式坦克和美援坦克到来才是中国装甲兵大放光芒的时刻!
苏制T-26坦克
