2018年，印度加尔各答的加登里奇造船厂，因为龙门吊的倒塌把正在建造的P-17A型护卫舰砸坏了。已经过去6年的时间，现在却要旧事重提，还要赖在我们的头上，碰瓷扣押我们的船只，其中有些原因，也是因于此？
这些年，印度一直想和我们做竞争，但有些方面需要几十年的工业积累才能完成的。不是你想生产就能生产的。
就拿上次龙门倒塌事件来说。印度一直是不愿意购买我们的龙门吊提升设备的，但是想要生产大型的船只，离开他又不行。
当年，听说印度要买龙门吊要建造自己的国产航母，于是原来的老主子英国，就找到印度，想把自己二手龙门吊卖给印度。美其名曰，我们已经使用这台龙门吊，建造了我们的伊丽莎白女王号航母了，进展顺利，也没有出过任何事故，质量和信仰两方面，你都值得信赖。
于是和我们较劲的印度，斥资2.6亿美元，购买了一台英国二手的龙门吊。结果印度花人力物力，以及大量的资金把这台龙门吊运回了自己的造船厂，打开说明书一看，傻眼了，因为上面全是中文。
这就不用明说了，这台从英国购买的这种千吨级别的龙门吊，自己的老主子百分之百也是从中国购买的。自己捏鼻子认了就算了，对外宣称，自己就是购买的英国的。
然而让印度吐血还在后面的，经过印度人调查发现，我国制造的这种龙门吊，全新的才卖1亿多人民币，英国你还要脸吗？一个二手的你卖2.6亿美元，还能不能好好的玩耍了？英国表示：是你自愿买的，我又没有逼迫你买？弄得印度是哑巴吃黄连有苦说不出。
等到自己要建造护卫舰的时候，又缺少了这种龙门吊，那就只好自己全球寻找了。不找不知道，一找更扎心。因为全球这种大型龙门吊，我国的振华重工占据市场80%以上份额。找来找去还是围绕着咱们在转。
出于无奈，印度只好选择剩下的20%，但这其中好多也是让振华提供零部件的，自己回去组装加工，之后贴上自己的牌子，对外出售。再有就是我们的邻居小日子了，也能自主生产，这就成了印度最后的选择了。
但是小日子企业的的毛病就是不大气，生产东西舍不得下足料，整的都是薄皮大馅的东西，当年的坦克装甲车，就是如此。欺负一下当年咱们没有打坦克的武器，后期和苏联对战，薄皮大馅的弊端一下就暴露出来了。
所以上一次，印度的龙门架倒塌不仅造成严重的经济损失，也将印度的制造工期大大地滞后了。一看这情况，印度想也不想，就开始污蔑我们，说是我们生产的龙门吊把他们的在建的护卫舰砸坏了。
时间过去这么久了，还为了这点事耿耿于怀，为了找回点面子，近日把我们停靠在他们孟买港口的货船给扣押了，说是装有提供给巴基斯坦制造导弹的物资，这简直胡说八道。
船是被扣押了，我国和巴基斯坦同时启动了外交照会，目前还在进一步磋商。
但是砸船的事故随着调查的深入，当年就发现龙门吊是购买小日子的，几年前闹笑话了，当时间接的还给我们的振华重工打了一波广告。现在又开始旧事重提，阿三想干什么？
