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歼16战机飞行员,装备新一代飞行服,到底有多大作用?

2024-07-17军事

导读

军用飞行服设计是一个关乎生死的军事问题,各国在飞行服的设计上都是下足了功夫,特别是在细节方面。从整体设计到迷彩飞行服再到高压代偿服,每一种飞行服都有其独特的设计理念和应用场景,让我们一起来了解一下!

飞行服设计

关于军用飞行服的设计,是一个看似不起眼,实则关乎生死的军事问题。各国在飞行服的设计上都是下足了功夫,特别是在细节方面。我们先从整体设计来看。

美国空军的飞行夹克以及飞行员的制服很多都是军绿色为主,整体造型很简洁。英国的飞行员则喜欢穿上带有一点皮质装饰的黑色飞行夹克,看上去更加帅气一些。而以俄罗斯为代表的一些国家,很多飞行员都喜欢穿上迷彩样式的飞行服。

这个习惯也渗透到了地面部队,战斗部队出征作战的时候,也基本上都是穿上了迷彩作战服。

虽然每个国家的习惯不太一样,但是整体来说飞行员的飞行服都是以便于操作为前提,既要确保飞行员有足够的灵活度,又要确保在极端环境中有足够的保暖和防护能力。

对于飞行员来说,飞机上升到最大高度的时候,四周都是稀薄的空气,即便有先进的飞行仪器辅助,但是一个身体出现问题,比如突然晕厥,也是很难想象后果的。

所以飞行服在保暖的还要能够给飞行员一个合适的气压环境。再说飞行员以外的海军以及航空母舰上的官兵们,如果一不小心落入海中,遭遇敌袭或者飞机失事导致坠机,如果不及时被发现和救援,后果也是不堪设想。

这个时候如果能够用肉眼在海洋中看到他们的身影,那么他们基本上已经脱离了危险。所以很多飞行服在设计上还要兼顾这一点。

迷彩飞行服

回到刚才提到的迷彩飞行服,其实不管是对于陆军还是空军来说,传统的飞行服在颜色上都存在一个问题。

比如我们俄罗斯式的迷彩作战服,在森林地带确实能够让士兵们隐身作战,但是一旦来到沙漠地带或者城市高楼大厦中,这些衣服就会变成累赘。

再比如单纯的蓝色飞行夹克,在海上还有一丝生机,在陆地就会让人眼前一亮。所以飞行员虽然开始穿迷彩样式的飞行服,但是这个变化绝不仅仅是为了追时尚潮流。

对于东方大国来说,这套装备的出现对于外界来说并不算出乎意料。毕竟苏30战机本身就是俄罗斯在90年代就推出的一款多用途重型战机。

虽然没有像美国F22那样全面锁定空战第一的位置,但是苏30战机凭借其出色的机动性和续航能力,在世界范围内卖得也是相当不错的。东方大国陆续从俄罗斯进口了100架苏30战机,其中76架苏30MKK装备空军部队,24架苏30MK2装备海军航空兵部队。

近几年开始列装的海兵陆战队也开始尝到了这架战机的甜头。

与此越来越多的苏30战机出现在天空中,也催生出了相关配套武器装备和技术人员。从这个角度来说,迷彩飞行服能够出现在解放军飞行员身上也是水到渠成。

而且我们还可以从中看到更多细节:比如原来传统的飞行夹克就有一个帽檐设计,目的就是为了方便在刮风下雨的天气里依然保持良好视野。

但是对于高速前进的战机来说,这些帽檐不仅没有任何作用,反而可能成为一个安全隐患。所以现在很多迷彩飞行服都取消了这个设计。

再比如颜色搭配方面:传统飞行夹克整体上都是以蓝色或者军绿色为主,因为这两种颜色在空中都有一个很好的表现。但是随着迷彩飞行服的出现,单一颜色自然成为了一个隐蔽缺陷。

特别是面对强大对手时,在敌控区坠机后如果不能及时隐藏身份等待救援,后果就像坐等被宰一样。所以迷彩飞行服对于整个作战体系来说有着至关重要的意义。

栽培回到陆地作战方面:即便我们不考虑战时坠机被俘后送抵家乡泰国米老鼠市场收拾玩意儿;但是单纯拿迷彩作战服应付所有环境显然也有些困难。

毕竟一套优秀的作战装备应该是能随时随地切换模式,并且发挥最大价值。此外即便是落入敌控区域,正规军也要有一套办法坚持等待救援。所以类似变通方案必须要走上日程。

高压代偿服

近几年,「联合利剑—2024A」演习中出现了一款新式装备:高压代偿服。根据参与演习的官兵透露,在高空高速飞行中会出现代偿效应给官兵带来巨大不适,而且在极端情况下还会导致生理功能障碍。

结语

飞行服设计不仅仅是为了追求时尚潮流,更是为了保障飞行员在极端环境下的生存和作战能力。不同国家的飞行服设计风格各有特色,每一种飞行服都是为了在特定环境下发挥最大价值。你认为哪种飞行服设计更符合你的审美?快来留言分享你的看法!