英国怎么了？「趴窝」航母着火，事故率远超印度，只能以二手处理

不到一个月，此前因为故障「趴窝」的英国航母突然着火，其事故率远远超过印度，说明了什么情况？从昔日的「海上霸主」，到现在航母问题不断，英国到底怎么了？

在今年2月，英国的「伊丽莎白女王」号航母在参加北约军演前夕，被发现右螺旋桨推进轴故障，直接在港口内「趴窝」，在国际社会眼前出尽了洋相。无奈之下，「伊丽莎白女王」号航母只能退出北约军演，拖到苏格兰的格伦马兰维修。然而英国没想到，就在维护过程中，航母又出事了！在3月9日，「伊丽莎白女王」号失火的消息登上各大媒体版面，英国再次颜面尽失，只能竭力表态称「火灾情况不严重，不影响船体情况」。对这种情况，英国各界只能摇头叹息。

曾经的「伊丽莎白女王」号航母，承载着整个英国的厚望。这艘2017年正式服役的巨舰，是第二艘命名为「伊丽莎白女王」号的军舰。二战后，英国的殖民体系被美国和苏联瓦解，再也不是「日不落帝国」。因此，英国政府只能砍掉雄心勃勃的新型航母建造计划。到了上世纪70年代，英国所有大型航母退役。然而在马岛战争中，航母的重要性再次凸显，使得英国又考虑建造新的航母。到了90年代，英国经济形势有所起色，正式启动航母计划，并在2003年敲定方案，2009年开工。建成的航母排水量6.5万吨，是英国史上最大航母，约为上一代英国主力航母「无敌」号的3倍，其双舰岛设计，配置的F-35B，以及「伊丽莎白女王」这个名字，都在说明英国想要通过这艘航母，重回世界海上强国行列。

然而「伊丽莎白女王」号航母刚下水，就发生了漏水事故。从这时开始，「伊丽莎白女王」号和姊妹舰「威尔士亲王」号几乎年年出现事故，故障率比印度海军都要高。更糟糕的是，英国在脱欧后，面临了一系列难题，包括通胀、劳动力不足、经济疲软、出口贸易下滑等，使得该国财政情况不景气。虽然在今年1月，英国财政终于有了改善，出现了167亿英镑的盈余，但他们的净债务也达到26465亿英镑，为GDP的96.5%。为了刺激经济复苏，英国政府将减税作为重要措施，以提升国民消费力。在这种背景下，英国已经没有什么资金，来「养」两艘事故频发的航母了。在严峻的现实面前，英国想要通过新建航母，让自己重回海上强国的「梦想」彻底破灭。

值得注意的是，此前「威尔士亲王」号航母就被传出要出售。现在，「伊丽莎白女王」号发生火灾。有观点认为，如果是「失火过的二手航母」，在军贸市场的价格会降低。英媒刚放出「航母出售」的消息，英国航母就着火了，而且只是小规模失火，损失不大。如此一来，英国就能用「失火」为由，给航母售价打折。

那么，英国将航母以二手形式处理，谁「接盘」的可能性最大？从目前的情况看，英国的西方盟友们，没有一个看得起两艘故障频出的航母。不过在亚洲，有一个国家对英国航母或许很感兴趣，它就是印度。事实上，印度海军的前两艘航母，都是从英国购买的。并且，印度在建造本国航母时，还曾派人考察「伊丽莎白女王」号。印度一直有成为「世界大国」的梦想，认为凑齐「三航母」阵容，能让自己的国际地位和影响力进一步提升。现在，机会就在眼前，印度大概率会考虑的。