在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如我国的歼16、歼10C等一系列战机。今天，我们聊聊苏联最后的努力，也就是当年的苏37战机。不得不说，苏37战机各方面的配置，非常接近后来的法国阵风战机。如果苏37战机当年定型，肯定属于性价比非常高的战机。今天，我们就聊聊这个问题。
苏联发展的米格29系列战机
首先，我国聊聊苏37战机。请注意，在历史长河中，曾经出现了两个苏37战机。一个是苏联在80年代末期推测的苏37战机，也就是本文的主角。另一个是俄罗斯90年代在苏27基础上，进一步推出的改进型。其实，我国的歼11战机，在历史长河中，也有两个不同的版本。一个是我国设计发展的，没有定型。另一个就是在苏27战机基础上，发展至今的型号。
众所周知，苏联属于世界级强国。在冷战期间，与美国争霸的过程中，苏联陆续推出了一系列性能先进、性价比非常高的武器装备。进入80年代以后，世界航空工业发展迅速，主要航空强国，开始陆续推出第四代主力战机。以美国为例，先后推出了F14、F15、F16、FA18等主力机型。80年代，我国还曾经计划进口F14和F16战机。
苏27战机的空战挂载模式
同一时期，法国推出了幻影2000系列战机。例如90年代，法国的幻影2000—5型批次，出口到了我国东南某个岛屿省份，至今仍然是主力机型。在80年代，作为争霸的一部分，苏联先后推出了米格29、苏27等战机。其中，苏27战机属于重型战机，米格29属于前线支援型战机。在两大机型中，苏27战机的问题并不大。
米格29战机，出现了挂载能力差、作战半径小等一系列问题。根据苏联80年代中期的实际情况，米格29战机根本无法全面接替米格21、米格23等战机。因此，80年代中后期，苏联航空部门开始研发一种中型战机，具备一定的多用途作战能力，能够全面接替米格21、米格23等机型。请注意，80年代中后期，此时的苏联，已经开始凄风苦雨的阶段。
苏37战机的设计图
这一战机项目被命名为苏37战机，截止80年代末期，项目的基本框架和设计参数，已经基本定型。1991年，苏37战机模型出现在迪拜航展。当然，这也是苏37战机的最后一次出现。同一年12月，庞大的苏联解体，分为了10多个大大小小的国家。俄罗斯继承了苏联的主要家底，但是以俄罗斯90年代的经济水平，根本不可能继续推进苏37战机项目。
在这样的情况下，苏37战机项目，最终成为了历史，也留下了太多的遗憾。从模型和各种图纸来看，苏37战机采用了近距耦合鸭翼、大三角翼气动、单垂尾气动布局，进气道位于机身两侧，整体设计非常紧凑。同时兼顾了亚音速、超音速、跨音速机动性能要求，性价比非常高。具体来说，苏37战机的设计理念，与后来的法国阵风战机，非常相似。
苏37战机的模型
请注意，苏37战机起源于80年代末期。从发展时间计算，与法国阵风战机，基本上属于同一时代。在冷战的大背景下，两国航空科研人员，根本不可能进行相互交流。只能说科技发展是相通的，苏联和法国在战机研发上，采用了一致的发展思路。例如我国在新一代驱逐舰的发展理念上，与枚朱姆沃尔特级驱逐舰，非常接近，也是思路的碰撞。
按照航展中的介绍，苏37战机采用了1台R79型涡扇发动机。最大起飞重量23.8吨，拥有17个大小挂点，最大挂载能力8.5吨。与之相比，法国的阵风系列战机，拥有14个挂点，最大起飞重量21吨多，最大挂载能力8.5吨，采用了斯奈克玛M88-2系列涡扇发动机。苏37战机甚至出现了舰载机方案，如果发展顺利，苏联航母上的舰载机，极有可能是苏37战机。
苏37战机的挂载模式
执行制空作战，苏37战机最多能够同时挂载6枚R-27/R-77中距弹和四枚R-73格斗弹。当然，苏37战机的17个挂点，也无法同时使用。例如歼10系列战机的11个挂点，就面临无法同时使用的问题。当然，苏37战机也有自己的问题，那就是雷达、航电系统，按照当年的介绍，苏37战机的航电、雷达性能一般，预计使用米格29战机的升级版。
1991年，苏联解体以后，苏37战机项目终止。苏霍伊公司曾经向俄罗斯空军推销苏37战机方面，以俄罗斯90年代的实际情况，即便是空军有这个想法，也是有心无力。按照记录，苏霍伊曾经向印度推销苏37战机方案。但是，印度沉迷于苏30重型机，并不喜欢苏37中型机。更何况，此时的苏37仅仅是模式，距离交付，属于猴年马月的事情。
苏37战机的舰载模式
最终，苏37战机彻底进入了历史。其实，按照苏37战机原有的发展计划，预计90年代末期或者21世纪初期，苏37战机就能够定型、批量生产。一系列的历史事件，改变了战机原有的发展轨迹。其实，在90年代末期，苏联留下的遗憾，还有很多。例如著名的乌里扬诺夫斯克号核动力航母等等，8万吨级的核动力航母，苏联追赶美国航母的集大成者。
法国阵风系列战机
再例如著名的安225运输机，世界上运载能力最强的运输机。最大起飞重量640吨，采用了6台D-18T系列涡扇发动机，最大运载能力250吨。安225在1998年首飞，但是，随着苏联的解体，安225项目迅速停止。2022年，在俄罗斯与乌克兰的战争中，安225战机毁于战火，成为了永远的遗憾。
我国歼10C战机
最后，我们聊聊中国。目前，我国发展的福建舰航母，除了核动力之外，在绝大部分参数上，已经远远超越了乌里扬诺夫斯克号航母。至于在航空工业领域，预计我国在20年内，还无力发展600吨级的超级运输机项目。毕竟，对于我国来说，400吨级的战略运输机，也就是传说中的运40运输机，已经是一个难度非常高的项目。
安225超级运输机，永远的遗憾
关于我国各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
