为什么我们要绕开那个赫赫有名的马六甲海峡，而去选择从缅甸出海呢？先看下地图。
马六甲海峡一直被誉为「海上生命线」，但也不是非得跟它死磕到底。毕竟在这个世界上条条大路通罗马，现在咱们中国可是拥有强大的海军力量，护航什么的完全不在话下。所以绕开马六甲海峡，并不是因为咱们怕了它，而是出于更长远、更全面的考虑。
柬埔寨和泰国这两个国家可是东南亚的重要成员，与咱们的关系也是杠杠的，他们可不像猴子和菲佣。如果咱们能让这两个国家尝点甜头，比如加强经济合作、提供技术支持等等，那么它们肯定会更加积极地参与到咱们的战略布局中来。特别是泰国，如果能推动它修建运河，那可真是好处多多。
有人可能会问了：「泰国运河？那是什么玩意儿？」想象一下如果泰国运河修好了，那从咱们中国到印度洋可就方便多了，不用再绕道马六甲海峡。而且这运河一通，从泰国角度来看，它的经济也会跟着腾飞起来，成为东南亚的新亮点。
克拉运河这可是个大工程，如果克拉运河能够开通，那对于咱们中国来说可真是如虎添翼。不仅可以大大缩短到印度洋的航程，节省大量的时间和成本，还可以有效地绕开马六甲海峡这个潜在的「咽喉要道」某些国家就要失望了，这样一来咱们的海上贸易就更加安全、更加便捷。
克拉运河的开通还会带来一系列的连锁反应，泰国的经济会因为运河的开通而迅速崛起，成为东南亚的新引擎；周边的国家也会因为这条运河而受益匪浅，加强彼此之间的合作与交流。到时候整个东南亚地区都会焕发出新的活力和生机。
修运河可不是一件容易的事情，需要投入大量的人力、物力和财力。但只要咱们有信心、有决心、有恒心，就没有什么能够阻挡前进的步伐，况且修运河的好处那么多，就算是投入再大也是值得的。
除了克拉运河之外，还有扶南运河也是个不错的选择。扶南运河如果修好了，再配上几道坚固的大坝，那就可以通行大船，这样一来，不仅可以大大提高航运效率，还可以促进沿线地区的经济发展。
绕开马六甲海峡并不是咱们的本意，而是出于更全面、更长远的考虑。通过推动柬埔寨、泰国等周边国家的发展，加强彼此之间的合作与交流，大家可以共同打造一个更加安全、更加便捷、更加繁荣的海上贸易通道。
