继土耳其自研的「可汗」五代机首飞成功之后，韩国自己研发的五代机KF-21战机也实现了第一次空中加油测试。
根据印度欧亚时报消息称，3月19日上午，韩国航空航天工业公司研发制造的第五架KF-21原型机起飞后在空中接受了一架A330多用途加油机的加油测试，并且取得了成功。测试发现，加油系统连接强度、KF21应急断开加油机的能力，都非常良好，这符合韩军预期。
这一次测试意味着，KF21战机的作战里程进一步扩大了，未来进行远程作战不是问题了。KF21战机在2022年7月实现了首飞，先后有4架原型机飞上蓝天进行飞行测试，都表现出色。作为全球第二款双座型五代机，KF21既能进行电子对抗战，也能指挥无人机作战，在理论上而言乃是一款先进战机。
公开资料显示，KF21是一款双发中型机，外观上采用了与F22相似的设计，其机腹下的弹药舱可挂载4枚中距弹，此外机翼两侧还有6个武器挂载点，该机最大飞速1.81马赫，有效符合7.7吨。虽然无法与F22相提并论，但与土耳其自研的「可汗」五代机性能差不多。
虽然韩国对外宣称KF21是韩国自主研发的飞机，但其国产化率仅65%，剩下的35%是美国技术。目前韩国计划在2026年开始量产，并给韩国空军装备上。
值得一提的是，同样都是亚洲国家，印度这边的五代机计划还停留在PPT阶段。印度在2010年立项启动所谓的「AMCA」计划，但直到2024年3月初，印度政府才批准了对该计划的支持，决定向「AMCA」计划研发小组拨款1500亿卢布（约合18亿美元）。
整整14年啊，印度硬是浪费了这么多时间，如今才拨款支持研发计划，这要折腾到猴年马月才能造出自己的五代机来，可以说印度办事拖拉，不求上进的思维改变不了，五代机就很难造出来。再说了仅仅18亿美元的研发经费才是美国F22战机研发经费443亿美元的24分之一啊。这么点钱估计研发飞机外形都够呛。
另外，现在印度的国防工业基础很薄弱，不想着加强基础能力，不培育人才，成天幻想赶超中国的歼20，未免有点夜郎自大了。印度还是想一想如何给五代机安装一款靠谱的发动机，超越韩国才是最现实的事情。但是韩国KF-21战机有美国技术支持，印度靠谁呢？莫不成还是发挥「造不如买」的精神，从韩国进口五代机吗？如果是这样的话，那印度还不如早点收场，不要浪费钱财研发什么五代机了。
