又超越美国，中国舰载雷达打通任督二脉，最远可监控4500公里！ 中国的高超音速弹道导弹，帮助我国拥有了无坚不摧的长矛，而我国某理工大学的研发团队，经过多年的研发，基本成型了一款多波段超远程雷达。就在上个月，著名学术期刊【电气与控制】公开爆料了这一信息，文章宣称中国正在研发一款世界最先进超远距离雷达，在中国南方地区可以监控到澳大利亚附近的美军基地，发射出的弹道导弹，监测距离达到了4500公里.
这款舰载雷达具备同时监控多个来袭目标能力，此外它还具备一项黑科技，那便是在中国已经突破黑障技术的基础上，它甚至可以和发射之后的弹道导弹建立密切联系，让用于进攻的导弹，去拦截敌方发射的导弹，毫不夸张的说，这就是用子弹去拦截子弹，假如这款雷达真的能够装备现役军队，对于目前的战争模式将造成颠覆性的影响。
当初我国高超音速导弹亮相之后，一度引发了美国方面的担忧，新型雷达的研发成功，影响力将不亚于高超音速导弹，新型雷达的研发成功，直接助力人民海军战力跨越式提升，标志着我国局部领域军事技术已经领先世界。
实际上拥有超远距离探测能力的雷达系统，并非是我国的专利，美国在上世纪八十年代已经研发成功了类似的超远程雷达。
美国早已成功研发出性能强劲的舰载雷达，为何始终不见装备海军？ 美国在上世纪已经研发成功了一款型号为AN/FPS-85的超远雷达，这套雷达功率可以达到惊人的30兆瓦，探测性能甚至要超过我国的这款新型雷达，它的功率达到33兆瓦，探测距离甚至超过4800公里，尽管如此AN/FPS-85雷达，却无法装备到美军战舰之上，原因非常简单，这款雷达占地面积两万三千多平米，相当于三个足球场大小，世界上任何一艘战舰，哪怕仅仅装备一套AN/FPS-85雷达，都不具备可行性。目前美国的这款AN/FPS-85雷达仅仅是装备在了美国佛罗里达州的军事基地内。
不仅是硬件方面一般战舰难以满足标准，在使用过程中，也会遇到诸多的问题，这种尖端装备，有相当高的研发和使用门槛，首先它的使用要带来巨大的用电负荷，需要舰船搭载全电推进系统，另外在这款雷达工作的时候，会产生极为强大的脉冲电磁波，高能量的电磁波会与舰上的其他电磁系统发生剧烈冲突，33兆瓦的脉冲电磁波能够瞬间摧毁战舰上的所有电子设备，在战时条件下，会导致整艘战舰，因开启这套雷达系统而彻底瘫痪。
由此可以看出，美国虽然很久之前已经研发出了十分先进的雷达系统，但是电力供应问题和雷达小型化问题不解决，就意味着AN/FPS-85雷达无法达到既定的作战能力，这些问题同样摆在了中国的面前，我们该如何解决这些技术难点，值得期待。
中国研发的新型雷达，什么样的战舰才能有资格装备？ 可以确定的是，就算我国的新型超远程雷达技术水平获得了重大突破，相比美国的AN/FPS-85雷达，在小型化的研究领域获得了领先，其体积依旧会远远超出外界的想象，在这样的情况下，我国现有战舰其实都不具备装备这款雷达的条件。未来处理方案或许有两种，一个是以075两栖攻击舰为原型，研发出规模更大的新型两栖攻击舰。以此作为一款多功能战现，执行两栖作战任务的同时，搭载新型舰载雷达。
另外一种方案就是专门为这款超远程雷达，打造一款大型海上平台，二者结合之后，形成中国独有的海上雷达预警系统。而且我国可以依据这款超远程新型雷达的特点，将这款战舰打造成为一款综合特种作战平台，除了承担雷达预警的工作之外，还能够承担反导指挥作战，充分发挥新型雷达与我国导弹之间的配合优势。
目前鉴于我国的造船技术，已经登上了世界一流水平，无论是从头开始专门设计一款特种船只，亦或是通过改装军用、民用船只，其中的技术问题，我们都可以比较轻易解决，一旦两款国之重器最终结合，就意味着我国正式打造出了海上反导体系，相比于美国基于全球各地的军事基地打造的反导系统，我国的反导系统成本更低，灵活度更高，战时也能够获得更高的生存能力，让我们拭目以待！
