早在2023年年初， 中国航空工业 曾发布过 一部关于战机科普的宣传片，其主要内容是向观众科普一些基础知识，本是平平无奇的视频，不过当中陆陆续续 闪过的几个镜头 却是让一众军迷直呼中国六代战机崭露头角。
【宣传片中令人激动的镜头】
咋回事儿呢？原来在相关宣传片当中，曾闪过关于一款无垂尾的战机画面，眼尖的军迷一下就捕捉了这些信息。
不过我们也不能抱有太高的期望，这毕竟是宣传片，也许是基于艺术的考虑也说不定，那么 中国的六代战机会是怎样的呢？ 和歼20相比优势可能在哪些方面呢？
可能没有垂尾
首先， 中国的六代战机可能没有垂尾， 关于六代战机没有垂尾，这一点基本上成了很多研发六代战机国家默认的事实。
一般来说 战机垂尾 起到调节飞机转向等作用，有利于增加飞机的机动性，在五代及其以下的战机当中广泛存在。
【苏式战机上的典型垂尾】
但是垂尾的限制也有很多，受到空气动力流向的影响，往往会降低战机的飞行速度。
大家别看现代的五代战机加力速度普遍能够超过2马赫，但如果去掉垂尾，加力速度增加个0.5马赫是没有问题的。
那么问题来了，如果说去掉了垂尾， 战机还如何进行超机动呢？
有的朋友可能会想到矢量发动机，它在一定程度上可以调节战机发动机的喷口方向，从而改变战机的身位。
但其实，对于未来的战机来说，矢量发动机能够在机动上起到的调节作用可能并不大。
一方面 六代战机可能比大家想象得更大， 矢量发动机难以调节；另一方面，六代战机的 机动性在五代之上可能有更大的提升， 传统矢量发动机难以达到预期目标。
因此，对于未来的六代战机来说， 变循环发动机 才是真正的归宿，它具有高推力、低油耗等优点，在超音速、亚音速、高超音速状态下都有良好的性能。
同时变循环发动机还能带动战机机动，起到一个很好地调节作用。
目前美国已经在实验变循环发动机，未来或许会用在六代战机。
如果说中国六代战机没有垂尾，还要实现超机动性的话，无疑 变循环发动机是一个绝佳的选择 。
从这一点来看，它和歼20就有很大的不同，因为 歼20是靠双垂尾调节机身动向的。
【歼20也有典型的垂尾】
虽说歼20足够灵活，但是未来的六代战机可能更加灵活，并且在最大速度上达到大家难以想象的高度。
复杂的电子系统
其次，六代战机上大概率会出现更加 复杂的航电系统 ，这一点可能也会体现在中国六代战机上。
目前来说五代战机已经具备了超级信息优势，这是优势所在，五代战机就相当于一款微缩版的预警机，能够执行各类的复杂电子任务，也能在高强度的电子对抗环境当中良好工作。
不过，现有的五代战机超级信息优势已经逐渐落后于现代化战争的形态。
因为现代化战争的 对于电子系统的要求更高 ，比如说想要实现忠诚僚机这样比较新颖的作战概念，传统的航电设备很难做到。
考虑到忠诚僚机大概率会成为未来空战的发展方向，所以六代战机也在航电上也得跟上现代化战争的步伐，配备更加先进的航电系统才行。
六代战机的航电究竟可能会先进到什么程度呢？比如说更加智能化的飞控系统，即使是短时间内脱离人工控制，也能自主进行高机动状态下的飞行。
再比如说， 更高效的运算系统 ，可以更好地辅助飞行员感知整个战场态势。
【六代机概念图】
由于现在的人类技术对于此类电子设备的小型化仍旧存在问题，所以我们通常会认为六代战机的体型比较大。
在电子系统方面，歼20和六代战机的区别也体现在这里。
超级隐身优势
最后，六代战机在隐身性方面，拥有的优势可能会更大，从宣传片闪过的疑似六代战机画面来看，中国六代战机的 隐身优势不会太差 。
目前世界上的各类五代战机虽然可以实现隐身，但是仅仅是在特定波段的隐身。
包括米波雷达在内的反隐身雷达，都能让此类隐身战机显形。
所以，隐身战机对于大国来说，威胁并没有想象中的那么大。
而六代战机可能会 在此基础上有所改进 ，一方面，战机垂尾去掉之后进一步优化了气动布局，这大大减少了战机的雷达特征。
另一方面，随着人类在反隐身材料领域的进步，针对特殊波段的雷达技术可能会运用在六代战机上。
如果说五代战机在和对方「躲猫猫」的话，那么六代战机就相当于披上了一层隐身外衣 ，或许真正要靠飞行员的眼睛去发现它。
同样的道理，歼20的隐身能力大概率是赶不上六代战机的。
值得一提的是，我们也 不能对六代战机抱有太高的期望 ，毕竟我们今天谈到的所有猜测，在技术层面上都是十分困难的，需要强有力的技术支持。
即使是作为超级大国的美国，也会在相关领域遇到瓶颈。
况且就算是六代战机出现之后，它的进一步实验工作也要进行相当长的时间，后续还要缓慢进行量产，等世界首款六代战机形成系统战力，估计都得到2040年之后去了。
参考资料：
【1】刘增文，王占学，黄红超等. 变循环发动机性能数值模拟．【航空动力学报】，2010
【2】环球时报：【全球六代战机发展状况：英意日给出时间表是在2035年之前建造出】
【3】央视网：【美国推进第六代战机研制，正式发布研制合同招标书】
