据外媒近日报道，美军将于4月在菲律宾巴丹群岛最北端的雅米岛建军港，此前说的是建民用港口，现在直接不装了。这里距台湾鹅銮鼻仅142公里，北隔巴士海峡与中国台湾兰屿的距离更是只有90公里！这是美军进入2024年以来继入驻金门之后的又一重大举措，表明美国对中国的军事扼制进一步升级了。
巴丹群岛，又叫「巴坦群岛」，位于菲律宾最北端，由50多个岛屿组成，总面积210平方公里左右，人口仅16000人。巴丹群岛位于巴士海峡与巴林塘海峡之间，不仅距离台湾很近，还扼守着巴士海峡。巴士海峡水深2000-5000米，是出入南海和西太平洋的交通要冲。在此之前，菲律宾国防部长特奥多罗曾下令增加巴丹群岛的驻军数量，企图以巴丹群岛作为阻止中国武统台湾的「桥头堡」，在菲律宾当局的认知中，一旦中国统一了台湾，就能腾出手来解决南海问题，对付自己了。但菲律宾的军事实力又根本无法与中国比，只好借助域外大国的力量，这是菲律宾允许美国在雅米港建军港的主要原因。
从雅米岛的战略位置看，美军以此为据点干预台海冲突，比冲绳近了约200公里，而一旦美国在雅米岛建立海军基地，就有了一个非常靠近台湾的支撑点，比与那国岛还近。可以通过在这里部署舰艇，对台军进行快速支援或是打破解放军的封锁，甚至从这里发射的巡航导弹都可以覆盖台湾本岛乃至台湾海峡。
需要特别强调的是，不要以为美军介入台海冲突，与解放军直接交手是天方夜谭。虽然美国有不与大国直接冲突的原则，但从美特战小组入驻金门来看，美军直接与解放军交手的可能性在增大。实际上，美国介入台海冲突的可能性要远大于介入俄乌战争，这与中国核武库的规模远小于俄罗斯，又奉行不首先使用核武器的战略，对美国形成的核威慑不足有很大关系。
美军在雅米岛建立军港，不仅能快速干预台海冲突，还能对从巴士海峡进入西太平洋的中国航母编队形成很大威胁，这是因为巴士海峡是解放军战时穿过第一岛链，快速部署到西太平洋的咽喉要道。事实上，中国海军的多次远海训练，都是通过巴士海峡进入西太平洋的。
但在中国强大的海空力量面前，菲律宾也知道同意美军在雅米岛建军港是要冒很大风险的，因而企图淡化此事造成的影响。菲律宾巴丹群岛省省长卡伊科就表示，美国建军港的计划是与菲律宾军方协调后制定的，目的是在台海冲突发生时收容从台湾逃亡的菲律宾劳工，据菲媒报道，菲律宾在台湾现有15万劳工，骗3岁小孩呢？收容劳工需要美军建一座军港？
更何况我国也不承认菲律宾对巴丹群岛的主权，早在在3500年前，大量中国先民从台湾迁到了巴丹群岛，郑成功的儿子郑经还打算通过巴丹群岛去吕宋岛，进而占领东南亚以反攻清朝。清朝时期，中央政府已经对巴丹群岛进行了长期有效的管辖。后来，巴丹群岛被日本占领，二战结束后，按照国际条约，巴丹群岛是应该归还中国的，但蒋介石政府将巴丹群岛送给了美国，美军撤走后，刚独立不久的菲律宾又趁机占领了巴丹群岛。
不光中国，连西方国家也不承认菲律宾对巴丹群岛的「主权」，根据美国和西班牙1898年的【巴黎和约】和1900年的【美西割让菲律宾偏远岛屿条约】，双方只承认北纬20度以南的岛屿是菲律宾领土，但巴丹群岛在北纬20度以北，也就是说，连美国都不承认巴丹群岛是菲律宾的领土，我国就更不能承认了，不光不能承以，鉴于其地理位置，还要积极争取才行。
因此，对美军在雅米岛建军港，除了针锋相对的进行军事部署以外，我国在巴丹群岛归属问题上也不能含糊，要积极争取，至少要像黄岩岛和仁爱礁那样据理力争，纳入海警巡逻范围，否则就会让美国有机可乘。
