谈到美军，多数人的第一印象可能是奢侈。自从拜登政府上台以后，美军的军费也是年年上涨，据统计，美军近几年的军费开支都在8700亿美元左右，直到今天，美国依旧是全世界军费支出最多的国家。这些年来，世界一直称美军装备先进，但从近期的一些新闻可以发现，美军暴露了一个弱点，本期一起来关注。据观察者网援引美媒报道称，在水里泡了9年以后，美国海军「洛杉矶」级攻击艇「博伊西」号终于可以修了。这样一个号称军事强国的大国，潜艇维修却要等待长达9年的时间，究竟什么原因？
事情是这样的，「博伊西」号原计划在2016年进入诺福克海军造船厂的干船坞进行大修。但由于出现了严重的维修工作积压，诺福克海军造船厂无暇顾及 「博伊西」号的修理问题。终于在2018年7月，厌倦了等待的美国海军决定将该艇转到私营的纽波特纽斯造船厂进行修理，由于缺少专业的员工队伍，私营造船厂并不擅长修旧潜艇。这一等竟是九年，直到本月27日，据美媒报道，美国私营的纽波特纽斯造船公司获得了一份价值11.7亿美元的核潜艇维修合同，合同规定，该公司将对 「博伊西」号进行大修，预计2029年完成修理。
无独有偶，就在去年，曾在南海撞山出问题的美核潜艇「康尼狄格」泡水2年后终进坞维修。之所以这么慢，也是由于维修厂的任务积压严重。就像排队等位，就算你兜里有钱，也得等前桌吃完才能上桌。总而言之，无论是「博伊西」号，还是「康涅狄格」号，都将美国核潜艇维护难、维护慢的问题暴露无遗。为何堂堂的世界第一海军，竟然没有与之匹配的后勤保障能力呢？外界有分析认为，有以下2个原因：一是缺少大规模民用船只订单支撑，导致美国在民用造船业逐渐失去竞争力。二是，在美国这种以私有制经济为主导的国家中，美国造船厂必须保证利润，减少成本，随之而来的就是设备老化，人才流失，造船业规模萎缩等问题。
那值得我们关注的是，美国不仅维修能力下滑，造船能力也在迅速下滑。此前美军曾发布一份报告指出：当前中国海军的造舰能力是美国的200倍，到2035年，中国将获得475艘「战斗舰艇」，而美国只有305艘至317人艘，中美之间的差距将大幅扩大。
必须指出的是，尽管中方一直遭受美国的无理制裁，但行业数据显示，去年中国造船业完工量同比增长近12%，达4232万载重吨，这超过了世界上其他所有国家的总和。毫无疑问，当前中国的造船业已经是遥遥领先甚至是独步全球的状态。此消彼长之下，美军还想在中国家门口耀武扬威，还是醒醒吧，既然正在日落西山，趁早收手对谁都好！
