当下076型两栖攻击舰已经基本成型，只不过这样一款新概念水面舰艇让很多军迷感到了由衷迷茫。单弹设计让人感到迷茫，此前从未使用过的双舰岛设计让人迷茫。艏升降机、双舰岛之间的中升降机，尾部侧升降机、以及位于舰尾的第四升降机。整整4台升降机的设计让人怎么看怎么迷茫。
美媒战区关于076的相关报道
问题是，076型两栖攻击舰舰尾的凹槽真的是升降机么？
已经有三台升降机了，076尾部开口应为临时孔，而非升降机
舷内升降机与舷侧升降机相比，拥有对舰艇结构强度影响较小、成本低的优点。但舷内升降机也有着升降机被四面包围，舰载机尺寸必须小于升降机尺寸的不足。
舷侧升降机至少有一个开阔面，舰载机可以将机尾或者机头伸升降机外，舰载机尺寸限制相对较小。不过外挑布置的升降机也存在着侧舷开口对舰体对结构强度影响大，只有三面甚至单面支撑，造价高的缺陷。
舰尾的半包围式升降机兼具舷内升降机与舷侧升降机优点，弃两者之短，属于既便宜又好y用的设计。因此成本敏感型的两栖攻击舰对舰尾半包围式升降机可以说是情有独钟。
美国的塔拉瓦级两栖攻击舰，以及一筐制海舰计划；西班牙的阿斯图里亚斯亲王级轻型航母、胡安卡洛斯级战略投送舰及其衍生舰；中国的075型两栖攻击舰以及法国的西北风级两栖攻击舰均是如此。
因此很多军迷在看到076舰尾部的开口时，认为相关开口是076的升降机。必须要承认，在舰尾设置全包围舷内升降机设计不是没有，使用舰尾升降机设计的护航航母以及早期型航母有一箩筐。
问题是以弹射起飞拦阻降落的方式着舰的固定翼舰载机，降落过程堪称可控坠毁。着舰刹那对甲板的冲击极大，若非如此老式航母的现代化改装中，也不会无一例外的存在升级甲板的相关描述。
博格级护航航母
全包围的舰尾升降机，固然是避免了舰载机直接撞击脆弱的升降机后缘的尴尬。舰载机砸在甲板上之时，舰尾升降机位置可以说是着舰必砸位置。将舰尾升降机位置前移的话，又会出现升降机与拦阻索互相干扰的问题。若非如此舰尾升降机的设计也不会如此短命。
再加上076的升降机已经够多了，艏升降机、舰岛之间夹着的中部升降机，以及左舷末端的舷侧升降机三者相加已经够用了。紧邻左舷升降机设置第四升降机实在是多此一举，画蛇添足。因此076舰尾的开口应当是施工用的临时孔，等坞舱施工完毕之后该开孔就会被封堵。
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实际上这类型临时孔真的是非常的常见。075的甲板上还有一群开孔了，也没见075有中部升降机啊，所以为简化坞舱内设备的吊运工作，暂时在甲板上开个孔还是很正常的。
最后的最后，076是单弹、三升、方盒子，怎么看怎么是一股子二战遗风。再加上燃机舰常用的双舰岛设计，076的设计真的称得上跨越古今了。
