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你再不降关税,我就撤资,中国给欧盟连上3课,大量订单移交俄方

2024-10-12国际

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前言

当地时间10月4日,欧盟对华电动汽车加征关税提案终获通过,这也被称为是 「欧盟有史以来最艰难的一次投票」 。

12个国家选择弃权中立,以法国为首的10个国家投票支持,以德国为代表的5国投票反对。

中方随后送来的警告,已经预示了中欧关系的前景。

中方在回应中提到了什么内容?欧盟如果态度坚决不降税,中方的下一步反制措施又将会是如何?

回顾这次关税提案表决,德国在最后一刻决定变票。

由上一次投票弃权不干涉,到最后一轮明确反对,德政府作为欧盟的领头羊态度总算是「摆正」 了。

但德国等5国的反对票不足以驳回提案,欧盟最高36.3%的对华关税还是要征。

现在压力就完全给到了中方如何应对此事——欧委会主席冯德莱恩亮明态度后续可以继续谈判,也不能保证一定能谈成。

换句话说欧盟就是「一边拖一边加税」 ,将主动权牢牢地掌握在自己手里。

但欧盟没有想到,中方只用了一招就扭转了主动和被动的地位。

在10月4日当天的回应中,商务部明确指出欧盟此举是「不公平、不合规、不合理的保护主义做法」 ,将会反对到底。

文中有两句话引人瞩目,其一是欧盟的举动「阻碍了中欧贸易投资合作」 ,其二是欧盟将「动摇和阻滞中方企业对欧投资合作的信心和决心」 。

两句话都提及中方对欧洲的投资可能会「受阻」 的问题,这是非常罕见的。

简单来说,商务部在回应声明中已经暗示得非常明白了:

如果关税问题不解决,欧盟的对华关税执意不降下去的话,那么接下来要发生问题的就是中方对欧盟投资领域了。

之前是冯德莱恩敲定加税,留给中方包袱让中方「准备慢慢谈」 ,压力在中方的一方。

现在通过这一转变,中方将「是否继续投资」 的皮球踢了回去,轮到欧盟考虑是否有必要坚持对华加税的问题。

所以在外贸谈判的领域,中方经验丰富也无惧任何讹诈。

原因在于中方对欧盟的投资加注,绝对不是一笔小数目。

截止2022年中方对欧盟的投资已经达到了千亿欧元的级别,欧洲的清洁能源、工厂基建、环保光伏等项目严重依赖中方。

且中欧投资额每年还在以很高的速度互相增长,不少企业的下游工厂已经完全转包给了中方制造。

如果中方中断投资或者撤资的话,影响的不仅是欧盟的商业价值,新的一波通胀马上就要席卷欧盟,很多公司甚至连订单都无法按时交付。

这只是中方给欧盟上的「第一课」 。

商业分析人士马克罗特认为,中方所警告的「投资受阻」 还有另一个目的 :打消欧盟想霸占中方车企投资的想法。

法国、意大利、西班牙等国家寄希望他们对中方汽车加关税,中方没有办法出口汽车到欧洲,就要被迫来欧洲建厂,为欧盟提供税收和工作机会,购买欧洲的原材料。

大众公司CEO也建议,中方如果难以对欧盟出口,可以来德国建厂维持出口,事情还是能妥善解决。

但中方已经态度明确:这也是不可能的,想用这种方法掏空中方车企,想法很不现实 。

中方给欧盟上的「第二课」 是采取实际行动反制。

商务部在最近几个月已经陆续宣布了对欧盟进口的猪肉和猪副产品、白兰地、乳制品等商品进行反倾销调查,加税方案也已经公布。

受影响最严重的就是发起对华关税挑战的法国、西班牙等国家。

商务部在10月8日宣布正在研究对进口大排量汽车加征关税,此举矛头指向就是德国。

当然欧洲媒体认为中方的这几项反制只是「开胃菜」 ,法国的空客订单、奢侈品这些贸易领域才是重点。

如果最后关税问题没有得到妥善解决,或者欧盟想打贸易战的话,中方制裁可能就会延伸到这些核心领域了。

中欧贸易是互利的关系,不是一方对另一方的「优惠」 。

所以欧盟想在损害中方利益的前提下还要保全自己,是不可能做到的事情。

回顾中美贸易战事件就能看出中方在保护贸易领域的决心有多强,这也让欧洲国家有所察觉,所以才选择了弃权保持中立。

中方给欧盟上的「第三课」就是订单互补,证明中方离开从欧盟进口产品,也能找到进出口市场。

比如前段时间中方对欧盟的猪肉反倾销调查,俄罗斯第一时间就填补了这一缺口。今年4月到5月,中方对俄罗斯进口了超过67万美元的猪肉,这还远没有达到俄方对外供应的水平。

俄农行声称「六年后,俄方能满足中方猪肉市场的三分之一」 ,这足以完全替代了欧盟市场,也让中方不必担忧。

此外,欧盟依靠补贴对中方长期出口的农牧产品、奶制品,俄罗斯也能独自承担,且俄方的价格还更为优惠。

俄罗斯在东欧地区的牧场畜牧生产水平远高于欧盟,同样可以满足对中方的供应,现在已经收到了来自中方的很多订单。

从中欧贸易关系下降和西方鼓吹「摆脱对华依赖」 之后,中俄的贸易就逐步上升。

再加上中俄关系近几年来飞速发展,双方市场存在互补性。

在面向欧盟的高新科技领域,中方可以转向日、韩、美等国家进口。

美国在当年中澳关系遇冷之后,紧接着就替补了澳大利亚在中方的牛肉、谷物市场,丝毫不顾及所谓的「盟友关系」 。

这些都证明了欧盟不是中方供应链中「必不可少」 的一环。

所以在当前的局势下,欧盟国家和欧委会更应该做的就是认清现实。

在接下来对中方的关税谈判中拿出务实的态度妥善解决问题,而不是挑动对抗自食恶果。

参考资料

【俄农行:2024年俄罗斯向中方供应猪肉可能超过5万吨】俄罗斯卫星通讯社

【对华电动汽车加征关税,欧洲人自己都在质疑】新民晚报

【商务部:中方正研究提高进口大排量燃油车关税等措施 将采取一切必要措施坚定维护中方产业和企业正当权益】