自从欧盟成为美国的附庸，「亲美反华派」开始全面掌控欧盟，这就导致欧盟的对华政策逐步「美国化」，一切以美国的意志马首是瞻。尤其是在经济领域，随着美国发起贸易战，对中国的电动车产业加征关税，欧盟也紧随其后。只不过，欧盟内部并不是铁板一块，面对与中国交友还是为敌的选择，7月16日，欧盟发布针对中国电动汽车征收反补贴税的投票结果。其中，12个欧盟成员国表示支持，4个明确反对，还有11个成员国则选择了弃权。
从投票结果来看，咱们在欧洲的老铁国家匈牙利没有让人失望，果断地投下了反对票，德国、瑞典、芬兰则投了弃权票。这里尤其要说一下德国，自欧盟作出决策以来，德国就一直反对加征关税。毕竟，中德友好交往多年，双方的经济合作已经深入到各个领域。尤其是在汽车领域，德国汽车三巨头都在中国有庞大的产业，可以说和中国市场一荣俱荣，一损俱损。德国车企普遍希望欧盟不要加税，因为这会引起中国的对等反制，甚至会影响到这些企业的在华市场利益。有着同样诉求的还有瑞典，因为瑞典最大的车企沃尔沃被我国吉利汽车收购了，瑞典也希望通过对话沟通代替制裁打压。反而是法国，这个此前强调自主，对中国电动车关税态度模糊的国家，却投下了赞成票，无疑是从背后敲了中国一记闷棍。
至于说投赞成票的国家，包括了法国、意大利、西班牙等，这些国家基本是「身不由己」，因为它们已经彻底沦为美国的附庸，事事都要按美国的方向去做。就以意大利为例，此前意大利还和我国在「一带一路」上合作，而就在相关合作顺利推进之际，意大利政府突然宣布退出「一带一路」合作机制，原因很简单，美国进行了干涉。对于法、意、西等一批投赞成票的国家，其中大多数国家也并非真心和中国为敌，而是迫于美国的淫威。
既然欧盟已经正式对我们挥起了关税大棒，我们也自然不能坐以待毙。就在欧盟内部开会的同时，中国的一系列反制措施已经开启。其中，中国最大的白兰地进口国法国，正在接受我们的反倾销调查，法国大批红酒企业和庄园主们要胆战心惊了；与此同时，我国还对欧盟的猪肉出口产业展开反倾销调查，这涉及法国、西班牙和丹麦。
有网友或许会说，猪肉市场那么大，失去了中国而已，这些国家并不会受到太大影响。事实并非如此。数据显示，中国2023年共进口了价值超60亿美元的猪肉及猪副产品，其中近一半来自欧洲。少了欧洲市场，我们还有其他市场可以选择。毕竟，对于全球猪肉消耗量最大的中国，很难有国家不动心。再者说，因为烹饪和饮食习惯的关系，欧美国家的消费者普遍不吃猪脚、猪耳和内脏等副产品，而这些产品在我国却是美味佳肴。这也意味着，如果我国不引进这些猪副产品，这些国家只能任其浪费。
目前来看，针对中国电动汽车加征临时关税的决策要到11月份由欧盟进行终裁，剩下近4个月里，中方必然是采取两步走战略，一面继续和欧盟进行对话，一面同等实施反制。值得一提的是，7月18日，作为亲美派政客的冯德莱恩再次当选欧盟委员会主席。她在连任后接受采访时表示，欧盟2035年禁售燃油车的目标保持不变。到2035年，所有包含内燃机、会产生碳排放的汽车都将禁止销售。这也意味着，欧盟汽车市场的「油转非」进程依然没有改变。距离2035目标仅剩下11年，欧盟能用这段周期彻底取代中国电动汽车，满足日益增长的市场需求吗？我们拭目以待。
