8月27日，中方外长在北京会见德联邦社民党主席，作为德方最大的政治党派，相关政要在国内的影响力非常庞大，而这次德方到访中国，实际上是为了制裁草案而来。
由于欧洲加码美方对华制裁，导致中欧关系遭遇困局，而中欧市场的融合度还是比较高的，当地无法无视脱离中方市场供应的影响，所以造成了内部贸易，对制裁意见不一致。
中方自然也不会对欧洲无理制裁毫无作为，直接就展开了相应的反补贴调查，目的就是为了回击欧洲动作，德方面对这个局势实在是欲哭无泪，因为他们在欧洲地区就属于对华密切。
在和中方贸易规模排行上，德方绝对是能够占据前列的，一旦启动相应调查流程，德方就不得不面临市场收益受损的状况，所以不论是在欧盟议会还是演讲活动，都表露了相关态度。
德方认为以毫无根据的理由断绝对华贸易，制裁相关产品的行为欠缺思考，可能会传递欧洲不欢迎正当竞争，政府惧怕正常竞争的不利印象，而国际社会必然产生非议。
欧洲地区经历数十年的时间才营造了经济体系，现在因为一次政治博弈就宣告作废，未免太过草率，但很明显，德方的意见被欧盟视若罔闻，强行推动了制裁法案。
在这种情况下，中方拿出反制行动合情合理，德方也因此陷入两难境地，一方面不得不遵循欧盟提出的整体规划加征关税，另一方面又不得不顾虑中方市场的份额占比。
所以德方派出代表来到中方进行访问，希望双方能够就合作达成共识，也就是避免制裁竞争，最后两边都遭到利益损失，为此，德方表示愿意为促进中欧会谈贡献力量。
本来，今年作为中德伙伴关系建立的十周年，中方肯定是愿意给德方相应的友好态度的，但我们不能对此抱有什么乐观预期，因为就像匈牙利访俄受到欧盟抵制一样。
德方此时代表的并不是欧盟，甚至并非德方全体的想法，只是说德方内部有不少希望达成和谈的群体存在，至于能不能达成内部共识，还需要看后续走向。
中方秉持不针对第三方的对外规划开展国际事务的应对，这次电动汽车的制裁行动也不例外，欧盟本身缺乏任何有效依据，反而污蔑中方进行补贴竞争。
无论是出于维护国际声望还是权益保护的想法，对欧盟施加同等制裁都是合理行为，德方此次宣称要促进双方和谈，中方也表示认可，但达成目标的期望很低。
以欧盟视角来看，对华制裁符合政治主流风向，而德方虽然在政向上存在不同，但却有贴合美方政策的需求，这是因为美军建立的北约体系就是以德国为中心。
为了加强控制，美方的驻军大多集中在这里，即使德方现在希望达成中德、中欧共识，中方也不可能这么简单的就做出让步，肯定要进行利益方面的诸多权衡。
目前，中德合作的规模在不断提升，而美方控制下的政治方向，又导致双方合作联系不断缩减，这表明德方内部存在不同的政治态度，对中德关系来说，这些都是风险。
而且，因为内部意见不一致，德方在欧盟的影响力也出现降低，反而是法方独占鳌头，在这种竞争背景下，德方想要达成中德共识，难度无疑有些太大了。
其一，德方需要考虑如何在欧洲地区违背美方的基本方针，才能推动建立中欧对话的基本环境，而单单这一点就能够让德方宣告无力为继，因为历史因素影响，德方的影响力不足。
其二，德方必须将自身内部问题纳入到考虑范围之内，如何统筹国内规划，做好市场风向把控，对其政要来说同样艰难，因为工业体系是德方的基础，根本无法动摇。
所以德方才会陷入两难境地，政向不可动摇、工业体系不能波动，留给德方的操作空间其实非常微小，这是中方并没有对此抱有太大希望的根本原因。
但是话又说回来，德方为此做出保证，说明对于欧洲地区来说，中方市场存在相当的吸引力，这一点不仅对德方，对其他国家也是一样，所以双方可能会存在新的博弈和对峙场面。
如果说欧洲地区真要放弃中方市场，那德方、西班牙等国家在内的诸多势力，都会进行额外的规划，比如意方访华希望寻求中方建厂投资等等，最后的结果还要看双方如何见招拆招。
参考文献：
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1808546110079697303&wfr=spider&for=pc（新华社）
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