北约在整个西方世界有着绝对的话语权，而美国又在北约组织中有着绝对的话语权，因此可以说美国统治了整个西方世界也不为过。不过随着美国滥用权力，在北约组织中实行独裁，其他国家都要听从他的号令之后，就有越来越多的国家不愿再受到美国的管控，纷纷自立门户和美国对着干，继土耳其、法国之后，现在轮到了挪威和西班牙。
越来越多的北约国家不愿听从美国的号令，多个国家先后表态要加强对华合作
土耳其作为一个北约国家却和其他国家格格不入，因此时常遭到针对，美国更是将土耳其踢出了F35战机的采购行列，为此土耳其就成了第一个提交了金砖国家加入申请的西方国家，而法国在这时候也有退休议员表示要加入到金砖国家中，不过需要更换掉领导层之后才能实现这一点。
之前公开释放对华善意的国家，并申请加入金砖国家组织的只有土耳其，不过现在挪威也打响了第二枪，可能将成为第二个国家。
在美国的带头下，包括欧盟在内的西方多国也开启了对华电动汽车加征关税，但此时的挪威却公开唱反调，表示并不会跟随他们对中国电动汽车加征关税，这种事情和本届政府没有关系也并不可取。
挪威的电动汽车相关产业发展迅速，不可能因为响应美国号召而放弃这一产业
作为世界上电动汽车密度最高的国家，在2023年挪威的电动汽车在新车购买中的占比达到了82.4%，今年年初挪威每10辆售出的新车中就有9辆是电动汽车。可以说电动汽车在挪威市场中占据了庞大市场；而中国的电动汽车凭借着性能和价格上的优势，自然也在挪威得到了大卖，红旗、蔚来、小鹏、比亚迪等不少中国品牌都能在挪威看到，一旦加征关税，不仅会对中国，对挪威自己的电动车进出口也将带来巨大影响。
挪威明确表态并不会听从美国号令，也不会制裁中国电动车
在9月9日，挪威首相斯特勒更是亲自到访中国，开启了他的访华行程；在这次访华中，斯特勒还率领了一支商业团队，显然是想要寻求对华合作，加深双方的合作关系。在这次的访华之前， 斯特勒就声称自己「并不害怕坐在一辆中国电动汽车里」，挪威必须保持和中国的合作往来，并不会采取完全倒向美国的外交政策。
显然，挪威也对美国的发号施令感到不满了。在北约组织中美国利用其强大的军事实力来实现独裁，而在欧盟组织中，则是利用美元在全球的垄断地位来对这些国家发号施令，因此大家可以看到无论是对俄罗斯的制裁，还是对华发起的关税战，都是在美国打响第一枪后这些国家也紧随其后加入；但这种「忠诚」的行为并未能得到足够多的好处，反而是受到了大量损失。欧盟国家对华电动车加征关税之后，中国反手进行猪肉的反倾销调查，以至于这些国家在关于对华汽车加征关税显得犹犹豫豫，有的直接反对，有的则是降低加征的关税份额。
西班牙首相也开启了访华
西班牙首相桑切斯则是比挪威首相更早开启访华，在9月8日就已经抵达了中国，据悉这次这位首相来华目的是想要让双方在经济上的摩擦和挑衅调和缓解，同时寻求中国的投资。值得注意的是，这位首相还专门前往了上海，与上海多家电动车企业商讨合作事宜；在结束访华行程的9月11日，在接受记者采访时，桑切斯更是表示自己将重新考虑对华加征关税这一决定，以此可见在这次的访华中，桑切斯取得了一定的成果，并不打算随波逐流对华加征关税，以此来让中国和西班牙的关系恶化。
对于中国的电动车加征关税，很多西方国家已经出现了不同的意见并不想加税
西班牙安达卢西亚自治区政府主席莫雷诺上周前往上海进行市场考察的时候，更是希望中国电动车企业能够将安达卢西亚当作一个生产基地，大量生产销售电动汽车。
美国在西方世界的号召力和领导力正在不断下降
在美国大搞对华制裁的时候，这两个北约国却接二连三的到访中国，请求加大和中国的合作额，不得不说是对美国的公开打脸，
作为美国超级大国领导地位的重要标志，北约组织在过去都是美国说一不二，如今却有越来越多的国家不但不听美国的话，反而和美国对着干要加强和中国的合作，对于美国而言，这无疑是一种去霸权丧失的体现。
法国等欧盟国家现在很想脱离美国的掌控
另一边的欧盟也同样如此，北约组织中有很大一部分国家都是欧盟成员国，相比较北约组织成员国保留了一定的主权，欧盟成员国在一定程度上放弃了自己的主权。推动欧洲一体化，接受欧盟的共同领导和决策，是欧盟成立的目的；但此前美国利用其强大影响力，与其说是欧洲一体化，倒不如说是「美国一体化」，欧盟成了美国的一言堂，而法国等欧盟核心国则不想再这么下去，想要脱离美国的掌控实现真正的欧盟自主，因此在对华态度上才会和美国公然唱反调。
在越来越多的国家和中国进行合作，获得了丰厚利益的情况下，听从美国号令已经不再那么明智，身为「异端」的土耳其经济学已经给西方经济学上了一课，而土耳其的率先申请加入金砖国家组织也给这些欧洲国家指出了一条明路，相比较跟着美国搞制裁这种杀敌一千自损八百的事情，还是跟着中国一起合作共赢的好。
文章中信息来源：
欧盟对华电动汽车加征关税，西班牙首相：正在重新考虑其在该问题上立场 界面新闻
