引言
近日,欧盟宣布对中国电动汽车加征高额关税,最高达38.1%,此举引发了欧盟内部的严重分歧。德国、瑞典、匈牙利等国纷纷表示反对,挪威更是直接亮明立场拒绝跟随。
中国商务部对此作出强硬回应,表示愿通过谈判化解分歧,但绝不会在利益上让步,并警告欧盟若一意孤行将采取必要反制措施。欧盟试图以关税施压中国,无疑是打错了算盘,面对成员国的"萎靡不振",这一决定恐怕难以真正付诸实施。
欧盟向中国电动汽车"开炮",德国急了
6月12日,欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征17.4%至38.1%不等的高额关税。
此举不仅紧随美国对华加征关税的步伐,更是意在逼迫中国在利益方面让步。然而,欧盟这一"杀手锏"却在内部遭遇了巨大阻力。
德国、瑞典、匈牙利等国率先表态反对,德国政府甚至试图游说欧盟委员会主席冯德莱恩取消关税决定,只可惜未能如愿。匈牙利经济部长更是一针见血地指出:
保护主义不是解决问题的良方, 只有合作和自由市场才是正途。
挪威财政部长维杜姆的态度更为坚决:
对中国汽车征税,于我们而言不合时宜,更有悖初心,挪威绝不会跟随欧盟这么做。
种种迹象表明,欧盟对华加税的决定,其内部分歧已经到了难以调和的地步。那么,问题来了:
为何欧盟会作出如此有悖市场规律的决定?它究竟想从中得到什么?
要解答这些疑问,我们需要追本溯源,深入剖析其中的利益博弈。
众所周知,近年来中国新能源汽车产业发展如火如荼,从产量到销量,从技术到质量,都已跃居世界前列。
2022年,中国新能源汽车产销量双双突破680万辆,同比增长均超过90%,稳居全球第一。
反观欧洲,虽然新能源汽车市场也在快速增长,但与中国相比仍有不小差距。
面对中国品牌的强势崛起,欧盟一些国家难免心生忌惮。他们担心,如果任由中国汽车在欧洲市场"横行霸道",本土企业的利益将受到严重冲击。因此,他们迫切希望通过提高关税等手段,为本国车企"保驾护航"。这其中,德国无疑是"主心骨"。
作为欧洲汽车工业的龙头老大,德国拥有大众、奔驰、宝马等一系列世界知名车企。
汽车产业更是德国的经济命脉,贡献了全国近5%的GDP和超过80万个就业岗位。
如今,德系豪车在华销量下滑,而中国品牌却在欧洲"杀得一片红",这对德国而言无疑是一记重击。于是,德国政府开始着手游说欧盟,试图通过关税壁垒遏制中国车企的"攻城略地"。
然而,德国的算盘打得不够精。一方面,并非所有欧盟国家都与它利益一致。像瑞典、匈牙利这些小国,本身汽车工业并不发达,反而更希望从中国进口物美价廉的电动车,为本国消费者提供更多选择。另一方面,对中国汽车加征高额关税,无异于拿自己的产业和就业冒险。
要知道,中欧贸易量高达每分钟150多万美元,其中很大一部分就是汽车及其零部件。如果中国采取针锋相对的反制措施,许多欧洲车企的生产供应链将遭受重创,德国恐怕首当其冲。
加征关税,欧盟难掩内部分歧
在欧盟宣布对中国电动车征税后,各方反应可谓是五花八门。持反对态度的国家不在少数:
德国政府试图说服冯德莱恩取消关税,但未能成功。
瑞典和匈牙利都明确表示不赞成对中国汽车加税。
匈牙利经济部长纳吉认为,保护主义不是出路,合作和自由市场才符合匈牙利利益。
而态度最为鲜明的,当属挪威。作为欧洲电动汽车保有量最高的国家之一,挪威财政部长直言:
对华加税与我们的期望南辕北辙,挪威不会参与其中。
可以预见,随着挪威等国的"带头造反",欧盟内部的反对声音只会越来越大。毕竟,在经济全球化的时代,关起门来搞保护主义注定不是长久之计。那么,面对成员国的"萎靡不振",欧盟的关税大棒还能挥舞几时?恐怕难有定论。
中国商务部强硬回击,暗藏玄机?
针对欧盟的关税决定,中国商务部的回应可谓硬气十足。一方面,它敦促欧盟纠正错误,通过协商化解经贸摩擦;另一方面,它强调中方绝不会在自身利益上让步,必要时将采取一切手段捍卫企业权益。言语之间,已经向欧盟发出了明确警告。
但细心的人不难发现,商务部的表态中还暗藏玄机。它特意提到,中方愿意通过谈判解决分歧,这实际上给欧盟留下了"台阶"。换句话说,只要欧盟愿意拿出诚意,中国并不排斥通过对话协商来化解矛盾,而不是一味地对抗到底。
这其实反映出中国的一贯立场,即在坚定维护自身利益的同时,也主张以合作共赢的方式处理国际经贸关系。对欧盟来说,这无疑是一个值得把握的机会。毕竟,中欧经贸关系互补性强,合则两利,斗则两伤。与其拿关税说事,倒不如通过平等对话寻求双方都能接受的解决方案。
当然,中国的善意能否唤起欧盟的"初心",还有待时间检验。但有一点是肯定的:在经济全球化的浪潮中,任何逆流而动的做法都注定不会长久。开放合作,才是各国的必由之路。
网友热议:关税大棒,能奏效吗?
欧盟对中国电动车开征高额关税,在网上引发了众多网友的讨论。
有网友认为,这是欧盟无理取闹,是典型的贸易保护主义:
凭什么对人家的产品说加税就加税?合着不符合你们的利益,就可以肆意妄为了?
也有网友担心,此举会引发中欧贸易战,最终损人不利己:
农产品、奢侈品、飞机、机械设备...欧盟对华出口那么多,真打起来谁也讨不了好。
还有网友嘲讽,欧盟高估了自己的影响力,注定会"竹篮打水一场空":
得了吧,没了德国,你们剩下那点小国,还想跟中国叫板?做梦去吧!
针对欧盟内部的明争暗斗,网友们也是众说纷纭。
一个搞保护,一个要自由,亏你们还号称是"联盟",谈何一致对外?
估计很多国家就是做做样子,真让它们和中国脱钩,它们还不乐意呢。
每一个搞关税壁垒的国家都在削弱自己的竞争力。到头来必然损人不利己。
无论是网友的评论,还是欧盟内部的争执,都在反复印证一个道理:在经济全球化时代,关起门来搞对抗注定行不通,开放合作才是大势所趋。如果还有人执迷不悟,那只能说他还没有读懂历史,更没有看清未来。
未来之路在何方?中欧关系又将如何发展?这不仅关乎双方的切身利益,更关乎全球经济的稳定大局。
冲突对抗解决不了任何问题,只有平等对话、互利共赢,才能让中欧关系行稳致远,为世界经济注入更多确定性。欧盟加征关税的闹剧,到底还要上演多久?我们拭目以待。
