【阿曼的传统服饰和舞蹈】
前言
阿曼所处的地区，曾经建立过阿拉伯半岛最古老的国家，早在公元前2000年就已经开始了广泛的海上和陆路贸易活动，并且成为阿拉伯半岛的造船中心。不过从公元7世纪到11世纪末，这一地区成为了阿拉伯帝国的一部分，中间虽然有过独立，但16世纪初就被葡萄牙殖民者殖民统治，1871年又被英国殖民者统治，直到1973年英国驻军才完全撤出阿曼。
【阿曼的女裁缝】
总面积约为31万平方公里、总人口约为510多万的阿曼，是位于西亚阿拉伯半岛东南沿海的一个君主制国家，它的西北面是阿拉伯联合酋长国（即阿联酋），西面是沙特阿拉伯（即沙特），西南面是也门（大家很熟悉），北面可以扼守霍尔木兹海峡的一侧，东面则是阿曼湾、阿拉伯海，首都马斯喀特。
【阿曼的地理位置示意】
从地理位置上说，也门可以影响运输石油、天然气的苏伊士运河；阿曼则可以影响生产石油、天然气的霍尔木兹海峡——当然，霍尔木兹海峡另一侧的伊朗，在这方面的影响力更大一些，毕竟伊朗实际控制着霍尔木兹海峡航道中的三个岛屿。 所以，这里选取了石油和天然气、矿产、海洋渔业、税收等有一定代表性的事物，跟大家聊聊另一种风貌的阿曼。
【这张更容易识别阿曼的地理位置优势】
一、采不完的油气
跟大部分中东国家一样，阿曼在粮食——尤其是大米、小麦等方面是无法自给自足的，贫瘠的土地、荒芜的沙漠、稀少的降水等自然条件，让这些中东国家一直延续碰上以能源换外汇、外汇换粮食的模式。坦率地说，海水淡化这种事儿，只有少数油气、矿产资源十分丰富或者工业实力强劲的中东国家，才有足够的资金持续地开展。
【阿曼：正在开发建的新油井】
阿曼就是中东地区的少数幸运国家之一，石油、天然气资源十分丰富的阿曼，自然将这些作为自己的支柱产业，每年的油气收入占国家财政收入的68%左右、占国内生产总值（GDP）的40-45%——另一个大头是矿产，后面会聊到。
阿曼的油气大开发是从20世纪60年代开始的——好日子的起点。
【阿曼首都马斯喀特的炼油厂：昼夜生产】
截至2022年底，阿曼已探明的石油储量约为6.5亿吨以上，由于都是轻质石油，所以换算成桶的话约为48亿桶以上，暂居全球第22位。
2022年阿曼的石油年产量约为3.88亿桶，我们是阿曼石油最大的国际客户，阿曼每年石油出口总量的90%以上都是供应给我们的，而作为阿曼石油第二大国际客户的印度，只占阿曼每年石油出口总量的占5%左右。
另外阿曼的能源还有两个次要国际客户：韩国每年从阿曼进口约500万桶左右，占比1.7%左右；日本每年从阿曼进口约400万桶左右，占比约1.4%左右。
【阿曼的油气储备基地】
至于阿曼的天然气资源，截止2022年底，阿曼已探明天然气储量约为0.7-0.8万亿立方米，每年保持在300-330亿立方米的产量，主要供应两个亚洲国家——我们和日本。
不过随着阿曼不断发现新的天然气田，所以会加大天然气的产量和出口，按照阿曼【观点报】2023年10月份的信息，阿曼计划从2025年开始，将每年出口天然气的数量提高到1000-1100万吨，相当于目前的3倍多。
【阿曼与其他中东能源国家一样：并不担心产能，而是担心市场与价格】
别看我们是阿曼最大的石油、天然气客户，但由于我们每年在能源进口方面的数量较大，阿曼却并不是我们最大的能源进口来源——准确地说，连前3名都排不进。
【新油田、新气田总是能不断发现，但如果运不出去呢】
以2023年为例：
我们全年共进口石油约为5.64亿吨，排名前三的国家分别是——俄罗斯、沙特、伊拉克。我们全年进口天然气（含管道和液化）1.2亿吨，排名前三的国家分别是——管道天然气方面是俄罗斯，液化天然气方面是卡塔尔、澳大利亚和马来西亚。
【很明显，布局阿曼能源领域的可不止我们】
二、挖不完的矿
除石油和天然气外，阿曼境内发现的矿产资源还有铜、金、银、铬、铁、锰、镁、煤、石灰石、大理石、石膏、磷酸盐、石英石、高岭土等。
具体情况为：铜矿储量约1500万吨，铬矿储量约250万吨，铁矿储量约1.2亿吨，锰矿储量约150万吨，煤矿储量约1.22亿吨，石灰石储量约3亿吨，大理石储量约1.5亿吨，石膏储量约12亿吨等。
【让大家意外的是：阿曼的矿产储量也不错】
尽管阿曼的工业体系以油气工业为主，比如石油化工、炼铁、化肥、塑料、铸管等，但矿产在经济发展和出口贸易中的比重是在逐年增加的，尤其是铜矿和石材等方面。
比如石材，阿曼其实一直是石材出口的净出口国之一，自2015年以来，阿曼石材出口的总量一直呈上升趋势，由于沙特等国家提出的中远期愿景中，都涉及到大量的基建，所以刺激了阿曼石材工业发生了巨大的增长，尤其是阿曼的大理石出口，从2018年到现在增长很快。
【阿曼的矿山开采】
至于铜业，作为阿拉伯半岛的文明古国，阿曼人的祖先早在5000年以前就开始了铜的开采、冶炼和加工，另外阿曼铜矿主要分布在北部地区，主要出口给我们——跟阿曼的石油和天然气一样，都会涉及到一个重要的问题，物流运输。
【阿曼首都马斯喀特也是一个重要的港口】
以阿曼的矿产出口为例，阿曼的主要港口有马斯喀特卡布斯苏丹港、苏哈尔港、萨拉拉港、杜库姆港、哈萨卜港等。其中马斯喀特卡布斯苏丹港，由于能源及矿产开发的原因，现在已经转型为旅游型港口。
现阶段的重点港口是苏哈尔港、萨拉拉港，至于杜库姆港、哈萨卜港等港口，要么还在建设当中，要么需要一段时间才能产生实际运力。
【除了货运，还有优美的港口旅游】
阿曼也有输油、输气管道，但实际意义不大——阿曼的国际客户都在东亚一带，所以阿曼仅有内地油田至法赫尔港铺设有输油管道，总长约279公里，只是为了方便将石油从产地通过管道尽可能快地运上油轮。
【换个角度就能发现阿曼首都马斯喀特的优美】
【换个角度就能发现阿曼首都马斯喀特的豪华】
三、吃不完的海鲜
阿曼的地形地貌非常丰富，比如沙漠占陆地总面积的82%左右、山区占比约为15%左右、沿海平原占比约为3%左右，而且除了东北部的山地外，阿曼的其他地带都属于热带沙漠型气候。
不过由于拥有长约近3200公里的海岸线，所以一年还是分为两季：当年的5月-10月是热季，平均气温可以达到40℃以上；当年的11月-次年4月是凉季，平均温度约为24℃左右。
【看看今天的渔获如何】
阿曼的海岸线，不仅可以提供大量港口以供能源和矿产出口，还可以扼守一部分霍尔木兹海峡，更可以获得丰富的海洋渔业资源。
阿曼的海洋渔业资源在中东地区属于比较丰富的，以2022年为例，阿曼全年的渔业产量约为75万吨左右，而且鱼类和甲壳类海鲜超过150个品种以上，其中包括沙丁鱼、金枪鱼、石斑鱼、鮸鱼、金线鱼、墨鱼、带鱼等在内的大约有35个种类，是阿曼最主要的海鲜产品。
【阿曼首都马斯喀特的鱼市场】
到了2023年上半年，阿曼的海洋渔获总量约为40万吨，同比增长12%左右。其中小型表层鱼类，约为22万吨左右，同比增长18%左右，是阿曼增长最高的海洋渔业产品；大型表层鱼类的产量约为8.3万吨，同比下降了7%左右；底层鱼类的产量约为6万吨左右，同比下降14%。
不过令人意外的是，2023年仅半年时间，阿曼的鲨鱼产品就达到3100多吨，同比增长13%左右，如果问到海洋动物保护组织在哪里，那就只能呵呵了。
【打渔一辈子的阿曼老人】
相对而言，阿曼是中东地区最喜欢吃海鲜的国家之一，尤其是各种鱼类，在阿曼首都马斯喀特，大大小小的海鲜市场上卖得最多的还是各种鱼类，其中各种黄鱼、带鱼、小鲨鱼特别多，而且阿曼民众最喜欢、最常见的做法就是炸鱼块。
【在阿曼，炸鱼块才是最常见的家常菜】
至于龙虾、螃蟹、贝类等带壳的海鲜，对于我们是绝对的美味佳肴，但对于阿曼民众来说，愿意花功夫去做的不多、愿意花时间慢慢剥开吃的更不多。
其他海鲜，比如鱿鱼、章鱼、乌贼等长得挺奇怪的海鲜，主要还是提供给来自全世界的游客们吃。
【海鲜以出口为主，这些才是阿曼民众的一日三餐】
四、有意思的税
阿曼的税收政策很有特点，既有中东地区当地的普遍特点，也有英国金融系统的一些影子，还有自己的一点点特色，而且还加快了新科目的征收。
【阿曼首都：马斯喀特】
没有个人所得税
阿曼是全球大约10个没有个人所得税的国家之一，其他几个国家（地区）比如英属百慕大群岛、卡塔尔、英属开曼群岛、阿拉伯联合酋长国（即阿联酋）等。
当然，阿曼也没有遗产税等税种。
【骆驼也是阿曼人的最爱】
增值税刚开始没多久
实施增值税是阿曼2020年才考虑成熟并且宣布的一件大事，原本的目的是提高财政效率的重大经济改革举措之一，到了2021年初，阿曼才正式宣布从2021年4月16日起，阿曼正式实施增值税，此时阿曼才成为继阿联酋、沙特、巴林之后的第四个征收增值税的海合会国家。
【阿曼的穆斯山亚姆湾：重要的旅游地区】
在此之前，阿曼是没有这个税种的。自2016年签署【海合会增税税框架协议】之日起，阿曼才开始筹划增值税事宜。
不过即使从2021年4月16日起正式实施增值税，但阿曼仍然公布了488种免税的食品，包括包括牛奶、奶酪、茶、咖啡、糖、盐、果汁等未添加糖或甜味剂的食品、蔬菜、水果、豆类、谷物、椰枣、香料、油类、鱼类、红肉、家禽等。
【阿曼最大的堡垒：巴赫拉堡】
另外，阿曼承诺将由政府来承担本国公民的民用水电服务增值税费用——这里需要留意的是，仅限于阿曼的本国公民，要知道阿曼有大量前来务工、经商的常住人口，他们并不能享受这些福利。
【阿曼的骆驼市场】
令人意外的税收
但是，阿曼却有令人意想不到，尤其是让前往阿曼旅游、商务事务等人们措手不及：在阿曼的酒店消费时，会加收17%的税费，其中包含市政税5%、旅游税4%、服务费8%。
唯一可以缓解的办法是，放弃高大上的酒店消费与服务，可以偶尔去一下街头普通的餐馆，那里的消费仅加收5%市政税，没有旅游税、服务费等其他科目。
【阿曼的夜晚：别误会，他们真的只是在打牌娱乐】
结语
现在的阿曼，在旅游发展方面搞得也不错，比如2023年，阿曼共接待的外国游客中：海湾国家游客约为150万人次左右、印度游客约为54万人次左右、德国游客约为18万人次左右、也门游客约为13万人次左右（这个厉害）、我们的游客约为11万人次左右。
【阿曼极富特色的传统灯具】
采不完的油气、挖不完的矿；吃不完的海鲜、有意思的税，只能描述阿曼的一些轮廓。 不过，是不是一定要在阿曼住一阵子才算能了解阿曼呢？那倒真不至于，即使现在我们在阿曼的人员数量也没有超过3000人，而且以能源勘探、工程建设等方面的工作人员为主。
【看热闹的阿曼民众】
可以肯定的是，阿曼与我们的渊源实在太深了。在1200多年前的唐代末年，阿曼著名的航海家阿布·欧贝德航行来到我们的广州；在600多年前的明代初期，我们的大航海家郑和率船队七下西洋，其中有三次到过阿曼。
【阿曼的郑和纪念碑】
在阿曼佐法尔省的萨拉拉市，那里有新建的郑和纪念碑，从这个角度看，阿曼其实是我们在中东地区最为亲近友好的国家之一。
【留意服饰和头巾，可以轻松识别对方的身份：阿曼是一个君主制国家，非常看重血统与身份，不能闹笑话】
