美国洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路日前启动，全长351 km，速度可达300 km/h，有望于洛杉矶举办的2028年夏季奥林匹克运动会开幕前启用。这代表着，美国有了一条属于自己的高速铁路！美国的运输部部长，也是一脸的激动，美国的高速铁路，已经是数十年前的梦想了，而现在，他们的愿望，就要达成了。
美国是全球最大的国家，它有着很强的经济与技术力量，为何它不开发自己的高速铁路？也许会有人说，美国人口众多，交通运输也很好，没必要搞什么高速铁路，但事实呢？答案是否定的。真相：美国曾做过很多努力，但最后还是以失败告终！
从奥巴马上任的那一刻起，美国就有了修建高速铁路的想法。奥巴马上任的时候，就制定了十三条高速铁路，并且宣称要在二十五年之内，让百分之八十的美国人都能乘坐高速铁路，而加州的高速铁路，则是第一个项目，也是最重要的一个项目，没过多久，就拿到了22.5亿的起始经费。但奥巴马先生的「高铁梦」尚未展开，便遇到了重重阻碍。一开始是加州的共和党员，后来环保团体、女性主义者团体、动物保护团体也都参战，以破坏环境、保护野生动物等为借口，进行360°攻击，强行进行环保调查，才能安抚民意。最后，8年后，当「懂王」特朗普（Donald Trump）上任时，加州的高速铁路终于走上了正轨。
特朗普上任后，对加州的铁路工程大加挞伐，结果到现在都还没建成，他一怒之下，中断了加州的资金，让加州的铁路陷入了瘫痪。没有了资金的支持，建设中的高速铁路不得不停工，一次又一次的推迟，使得造价达到了一个新的高度。
也许会有人说，国家拿不出那么多的资金，那么公司就可以拿出更多的资金。但是你能不能花更多的时间去买？高速铁路是一项长期而漫长的工程，在不断变化的经济形势下，有哪个国家会将大笔资金投向高速铁路这样一个无底洞？如果没有足够的资金，没有足够的资金，那么高速铁路的发展，就会陷入停滞。
而现在，随着美国总统的选举越来越近，拜登也开始着手重建美国的高速铁路，并且扬言要在奥运开始前完工，所以他才会在洛杉矶到拉斯维加斯修建一条高速铁路。拜登能否圆其「高铁梦」？这就很难说了，特朗普跟拜登之间的关系本来就很紧张，如果特朗普重新回到白宫，美国的「高铁梦」恐怕又要被推迟了。
经历了三位总统，耗费了十多年的心血，美国的首条高速铁路终于开工了，估计润美的「公知」们都要疯掉了。曾经有一段时间，「公知」说美国的航空、公路发展得很好，根本不缺高速铁路！可现实却是美国急需，高铁、航空和汽车并非相互取代，汽车在短程方面占有很大的优势，但在600多公里以内，高铁占有很大的优势，1000 km以内，高铁与航空之间的竞争会更加剧烈。洛杉矶到拉斯维加斯之间的铁路，不但人流量大，而且还很有竞争力，投资商们为什么要放弃？
#利剑项目#但是，高速铁路的发展绝非一件小事情，我们能够做到这一点，靠的是体制，靠的是体制，靠的是有远见的谋划和坚定的意志。从海洋到沙漠，从雪原到平原，我们架起了桥梁，架起了一座又一座的桥梁，把每一个家庭都联系在了一起。美国的「民主灯塔」还在为首个高速铁路的建设而欢欣鼓舞，而我们却早已是「家中有一条高速铁路」。
