欧洲联盟于六月十二日发布一份公告，称其将对来自中国的电动车征收暂时性的反补贴关税，该关税将会在七月四日开始实施。从公布到现在，已经过去了将近一个多月，到现在已经过去了将近两周的时间，这段时间里，欧盟不停地向中国做着各种说明，期望中国能够平静地承受这样的惩罚，但是，这是不可能的事情！
对于欧洲宣称中国在对中国的电动车征收了高税率之后，中国政府始终没有进行任何联系，中国政府对此作出了反应，认为这种言论与事实有很大的出入。中国并没有拒绝与欧洲进行磋商，相反，它强烈地抵制了这次的反补贴调查，并且认定这次的调查带有明显的政治操纵和单方面的贸易保护色彩。
简单来说，中国已经看透了欧洲此次行动的政治目的和单方面行动，绝不会这么容易就答应下来。对于欧洲愿意与中国进行协商，中国没有任何反对意见，只是要看机会，要等中国掌握了一定的话语权之后。现在将近一个多月后，中国才肯和欧洲进行会谈，就是有了这个「筹码」。
就在欧洲宣布对中国电动车进行制裁之后，中国随即启动了针对欧洲猪肉及生猪副产物的反倾销行动。欧洲也许把这当成了中国的一种反击手段，他们相信中国在宣泄了自己的愤怒之后，将会做出让步。而中国在此期间与欧洲国家的交往，更是给了欧洲一种错误的印象，认为自己占据了主导地位。不过，当土耳其和比亚迪合资建立工厂的新闻传出之后，欧洲方面终于明白了中国到底在期待着些什么。
比亚迪9日与土耳其签订了一项在土耳其投入十亿美元的汽车制造基地和研究开发基地的交易，土耳其官方表示。这个生产基地预期在2026年投入生产，每年可以生产150,000辆汽车。
欧洲国家针对中国的电动车进行了一项针对欧洲市场的反补贴行动，使得比亚迪、奇瑞等四大中国车企各怀鬼胎。他们认识到，如果要在欧洲联盟中持续进行投资，将会有很大的危险。所以，上述四个公司都把眼光投向土耳其。首先，土耳其并非欧洲联盟的一份子，它无法对土耳其施加影响。其次，土耳其与土耳其签署的「关税联盟协定」使其能够在某种意义上避开欧洲对其的限制。
比亚迪在土耳其投资了一家工厂，不但阻止了欧洲的制裁，还让欧洲吃了大亏。太好了，终于可以和欧洲国家进行会谈了！在欧洲没有意识到自身的过错之前，所有的对话都很难有实质上的进步。
你以为三言两语就能把中国给糊弄过去，没门！中国才不会这么幼稚！如果欧洲还不吸取教训，继续对中国的电动车实施长期反倾销政策，那将会是怎样的后果。唯有如此，我们与欧洲谈判，才算合理！
