在一檔熱門綜藝節目現場，一位阿姨突然提出了一個極端主張—— 取締電動車 。這個"炸彈般"的言論在現場引發了劇烈反響 ，主持人、觀眾和專家們無不被這番話給驚呆了。不過，阿姨的建議也引發了更多人對當前電動車管理之困境的思考。
為何阿姨會提出如此"激進"的主張？
她本人的理由是：一方面北京等大城市停車位置有限，難以給電動車安排足夠空間 ；另一方面， 電動車的使用存在諸多安全隱患，騎手不遵守交通規則極易釀成事故 。
出人意料的是，阿姨的"取締電動車" 主張在現場竟有不少人表示贊同，而且大多數是老年人。 而在場的專家和年輕觀眾紛紛表示不解和反對 。一位年輕女孩更是直接質問阿姨："你有孩子嗎？孩子有小汽車嗎？他們不也是騎自由車上班嗎？騎自由車多環保啊!"
這一激烈的觀點對碰，再次印證了當前電動車治理之路的艱難險阻。電動車在提高出行效率、節約能源等方面的確發揮了重要作用。然而，其快速膨脹所帶來的亂象卻也讓人憂心忡忡。
路權之爭、違規騎行、事故頻發......隨著電動車數量的不斷攀升，有關其合法性、安全性的質疑和抱怨亦此起彼伏。 與此同時，交警部門為維護交通秩序而不得不對違規電動車予以查處，但往往又遭到部份群眾的反對和阻撓。形成一個怪圈 。
電動車治理艱難還在於不同利益群體難以就統一的管理模式達成共識。
對老年人來說，電動車已成為生活中不可或缺的代步工具，全面取締 無異於對他們生活方式的嚴重沖擊；對年輕人而言，電動車的環保、方便等優勢不可否認，但其"馬路殺手" 的潛在風險則令人防範。
"主持人說得很有道理，如果每個人都只從自身利益出發而不是全域考慮，那這個問題就永遠也解決不了。"
我們除了呼籲各方利益相關者以更加開放、包容的胸懷，來共同思考一個平衡、永續的電動車發展模式之外，也應從根本上反思我們的交通理念。
作為電動車使用者， 我們更要增強遵守交通規則的意識 。雖然只是一種低速代步工具，但行車中的任何一個不當舉止都可能釀成不可挽回的悲劇。每個人都要以更高的素質要求自己，既要維護自身權益，又不給他人生命安全帶來威脅 。
動車治理的癥結是立場和訴求的賽局，但每個人都人守一方，也難望出現一錘定音的妙策。正如那位網友所說， 唯有透過相互理解、相互包容，化解個體利益至上的觀念，用發展眼光來看待問題，我們才能在這一過程中取長補短，達成最大公因數 ，讓電動車重新成為城市魅力的一部份。
交警和老百姓的出發點不同，因此觀點也不同，你認為怎樣才能處理好這個問題呢？ 歡迎您提出意見。
