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災情一來就變「孤島」?來看海口北港島如何告別災時「靠船」歷史→

2024-06-14台海

今年雨季來臨,連續的降雨沒有給海口北港島人帶來「災情」的困擾,駕車出行的便利提升了島民的生活幸福感。誰能想到,數年前這裏還是個出行只能靠船、台風暴雨災害一來就要面臨水淹道路房屋困境的閉塞「孤島」?這些年,北港島在防災減災工作上究竟做了哪些努力?讓我們再次踏足島上,觸摸這裏在基建、居民培訓、防災減災機制建立等方面所做的努力和取得的進步吧。

圖為北港島觀光車載客繞島參觀,環島公路旁就是綿長的防潮堤。

南海網記者 王康景

海文大橋匝道連通

告別災時「撤人」只靠船的歷史

2021年之前,作為一座「孤島」,北港島上的3個村莊2000多位居民的出行全部需要依賴船只。「我們從父輩那裏得知,地震前,我們這個島與陸地間只有一條小海溝,人們可以看到對面的人並相互喊話,出行也方便,但是地震後沿海的許多村莊被淹沒,這裏成了孤島,出行要靠船。」海口市美蘭區演豐鎮北港村黨支部書記、村委會主任陳奕虎說。

圖為市民遊客在參觀北港村村史館,了解北港島的巨大變化

當地很多居民記得,2014年台風「雷馬遜」大作時,由於連續降雨和漲潮,島上幾乎所有的房屋都被水淹,有些位置低的房屋甚至整個1層瓦房都淹沒了,還有的稍微高點的樓房,也淹水1公尺多深。

「因為船運比較慢,在政府部門的組織下,島上的村民們紛紛來到防洪樓避險。」陳奕虎說,災時在島上電話也打不出去,島外的親人想關心了解家人的處境都沒辦法。

2021年,在政府部門對基礎設施建設的大力支持下,海文大橋連通北港島的匝道開通,讓這座「孤島」徹底告別只靠船只出行的時代。那時,59歲的「老船夫」招連順連連慨嘆,路通了,島民們遇到暴雨台風災害時可以直接開車或者騎車離島避險了。

如今,人們驅車從海口城區經海文大橋就可以直接透過這個匝道進入北港島,島上道路建設完善,車輛進出很多,「島民」上班、購物實作了隨時走、隨時回。

圖為市民遊客慕名趕來北港島體驗趕海。

「不僅防災減災時人員撤離更加便捷高效,島上漁民們的新鮮漁獲也可以更快地賣到城區去,隨著島上各類設施的完善,民宿和餐飲店的陸續興建,遊客也越來越多了,居民增收更明顯了。」陳奕虎說,目前島上已有民宿6家,還有2家規模較大的農康寶,2022年國慶期間,北港島迎來了上萬名慕名來體驗「趕海」的遊客,島上一度出現了「堵車長龍」。此外,島民們采購物資尤其是建房材料的運輸、子女上學等等也變得更加省錢、便捷。

4.5公裏環島防潮堤讓北港島有效防禦海水倒灌

走上北港島,一個很大的「亮點」就是沿著海岸線不斷延伸開來的防潮堤,它就像北港島的「長城」,將島內的房屋道路與海水隔開,只有沿途一些必要的開口作為人們開船、乘船以及趕海捕魚的出入口。

「這些年,我們北港島吸取了2014年雷馬遜強台風海水倒灌的教訓,在政府部門的大力支持下,2017年,北港島建起了4.5公裏長的環島防潮堤,在台風等災害天氣條件下,能夠有效阻擋海水倒灌。」陳奕虎告訴記者,防潮堤高出環島公路約1.5公尺,高出海平面2公尺多,是參考雷馬遜台風時海水淹過環島路高度所建,自從防潮堤建成以來,北港島很少再出現海水倒灌進入島內淹公路和房屋的情況。

隨著北港島的旅文資源開發,這些長長的防潮堤上還被畫上了各種趣味的漫畫,增加了這裏的人文氣息。沿著防潮堤走,時不時還能看到滿載旅客的卡通造型擺渡車環島而行。陳奕虎說,北港島近年來的軟硬體設施得到升級,尤其是防潮堤有效抵擋了海水、海浪的侵襲,同時島上不斷完善的排水設施,也逐步解決了海水倒灌的問題。

「與雷馬遜台風時相比,我們島上最大變化就是有效減少了海水倒灌。」陳奕虎說,隨著人們環保意識的提高,北港島除了這長長的防潮堤,還有那400多畝的防風林以及保護完好的成片的紅樹林,這些則構成了北港島的「自然長城」,同樣起到了不小的防災減災作用。

圖為北港島上居民家預備的防災減災沙袋。

防災減災培訓建立科學有效防護機制

物防、技防的提質升級,為北港島防災減災立下了「大功勞」,而另一個不可忽視的工作則是對島上居民開展防災減災培訓,並建立起有效可行的預防機制。

陳奕虎告訴記者,隨著島上居民生活條件的改善,北港島將防災減災培訓工作貫穿於居民生活日常。北港島群眾透過政府防災減災宣傳,學習到很多自然災害來臨時的應對措施,比如:雷電天氣不站在樹下,台風天氣不出船,火災出現時如何正確使用滅火工具,汛期到來時一旦遇到連續強降雨等情況要往高處轉移等。此外,幾乎家家戶戶都配備了應急手電、防水沙袋等物資。

圖為北港島居民參與防災減災宣傳活動學習相關知識。

與此同時,北港島還建立起有效的防風應急制度,著力加強了台風天氣對漁船的管理,每年及時更新防風防汛應急物資,確保汛期應急有效。

「當然,我們目前在防災減災工作上還有一些方面需要改進,比如北港島還有一些老人和小孩對防災減災的意識還不夠強,對一些應急設施的使用還不夠熟練,需要政府和社會增加防災減災宣傳活動,強化教育。」陳奕虎說。

北港島距離海口市中心27公裏,距離美蘭機場21公裏,距離海口大學城只有5公裏,周邊還有文昌鋪前鎮,加上海文大橋的連通,可謂區位優勢明顯。隨著防災減災工作的有效落實,旅遊資源的開發,這個曾經的「孤島」逐漸蛻變為人們的旅遊玩樂、體驗漁村風情的目的地。