來源：環球時報
【環球時報綜合報道】疫後大陸市場發展迅猛，不僅成為台媒口中台灣自由車產業的「救星」，更取代北美市場成為島內自由車雙雄巨大集團和美利達工業股份有限公司的全球第二大銷售市場。台媒直言，台灣自由車產業高度依賴歐美市場的生態已經發生改變。
據台灣【工商時報】8月5日報道，美利達表示，近年來大陸對中高檔自由車的需求明顯增加，美利達目前除了在深圳、山東、南通設廠外，為拓展大陸銷售市場，還在大陸各地成立16家分公司，擁有2000多家分銷處。由於疫情期間並未緊縮店數，疫後自由車銷售量實作「三級跳」。美利達的統計數據顯示，今年上半年大陸市場銷量逼近60萬輛，年增1.5倍，大陸市場上半年營收占比已經達到四成，取代美國成為該公司的全球第二大市場，僅次於歐洲市場。法人表示，美利達自今年第二季度以來，大陸銷售量逐月翻倍增長，今年整體銷售量有望達到120萬輛，年增率估計超過六成，有望助攻美利達今年營收由逆轉正。
台灣另一家自由車大廠巨大集團深耕大陸市場超過20年，目前在大陸各地設有超過3000家分銷點，以針對不同消費人群的三大自有品牌捷安特、Liv和Momentumn，維持大陸自由車產業排名第一的地位。報道稱，隨著大陸居民生活方式的轉變，巨大集團在全球三大主力市場的營收占比也出現變化。歐洲市場在2020年至今年第一季度，營收占比維持在34%至40%。北美市場營收占比最高達22%，近年一路下滑，去年跌到15%，今年第一季度更掉到11%。而大陸市場營收占比卻從10%逐年攀升，去年達到24%，今年第一季度進一步提高到28%。法人表示，受惠於大陸高階產品銷售的持續強勁，預估巨大今年上半年大陸營收占比將達三成以上，穩坐巨大全球第二大銷售市場。
事實上，大陸市場掀起戶外運動潮流也帶動高階車款持續穩定增長。以巨大高單價的彎把公路車為例，大陸銷量從2022年的3.66萬輛，去年爆沖至19.26萬輛，今年預計還會進一步增長。（程東）
