近日，廣州市人民政府辦公廳印發【廣州市綜合立體交通網規劃（2023－2035年）】（下文簡稱【規劃】），其中提到，規劃建設番禺、增城、南沙、從化、黃埔等5個通用機場。
據了解，通用航空機場是指專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場，專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
【規劃】表示，廣州中心城市門戶樞紐功能持續增強，全球人流、物流、資金流、資訊流在廣州集聚擴散，國內外交往需求將持續增長。廣州交通應充分發揮「先行官」作用，進一步強化國際航空樞紐、航運樞紐、世界級鐵路樞紐功能，最佳化世界級軌域體系，打造國際物流中心，提升城市能階和核心競爭力，在連結國內國際雙迴圈中加強保障。
【規劃】提出，建設世界一流的國際航空樞紐。加快珠三角樞紐（廣州新）機場建設，推動與廣州白雲國際機場協同分工，共建廣州國際航空樞紐，引領大灣區世界級機場群發展。規劃建設番禺、增城、南沙、從化、黃埔等5個通用機場，統籌推進直升機起降點布局，逐步完善飛行服務站等配套設施規劃建設，提升低空飛行服務保障體系能力，構建城市低空飛行服務網路。
黃埔將規劃建設通用機場的訊息，早在2020年出台的【廣東省通用機場布局規劃】中亦有透露。
當時相關規劃提出，廣東將在現有9個通用機場的基礎上新建48個通用機場，根據規劃，黃埔區將建設1個通用機場。按照規劃引領、分步實施的原則，近期優先建設通航飛行需求較強、航空運輸服務缺乏、其他快速運輸方式不足等地區的通用機場，遠期逐步完善機場布點，全面提升通用機場服務覆蓋範圍。
南方+記者 劉珊
【作者】 劉珊
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