一聽說泰國的總理換了人了，新加坡蘇馬六甲海峽可能要出改道了，事實上，這個是不可能的
第一就算泰國開通運河，那也是十年，20年之後的事情了
十年，20年之後，海運是不是還像現在一樣興旺發達？這都是不可預測的
那個時候也許大家都不需要海運了，而是用空運
現在的無人機多厲害，可以直接從中東地區運送石油天然氣，從空中過來
空中過來，那至於經過馬六甲海峽，這事是不可能的啦
第二，看起來這兩條線航道是近了幾百公裏，事實上每一條航線上都需要勘察，看看有沒有暗礁，有沒有小島嶼，能不能通行萬噸巨輪，而些勘察都需要投入巨大的人力物力成本，而且不是一年兩年就能夠完全完工的
第三，新加坡並不是靠馬六甲才能生存下去，有人認為，新加坡全靠馬六甲海峽，事實上並不是這樣。沒有馬六甲海峽，新加坡照樣是亞洲最發達的國家，也是全球最發達的國家，他是怎麽做到的呢？
首先，新加坡的文化素質比較高，人非常講文明，而且觸犯了法律，就要挨鞭子打
其次，新加坡的環境非常優美，有的人在新加坡丟了一個煙頭，就有可能被罰款，然後如果不聽罰款，就有可能挨鞭子
最後，新加坡是世界的金融中心，金融中心，那就不一樣了，那都是鈔票進來進去的，中間都賺差價五塊錢，進的十塊錢出來一下子就翻一倍
金融才是最賺錢的行業
所以就算泰國開通了克拉地峽海峽，那也是沒有什麽用的
新加坡看到的是100年，200年之後，到時候很可能新加坡已經成為世界頂級的已開發國家了
不要杞人憂天了。相信新加坡一定可以把自己的金融事業搞得更好。有沒有馬六甲海峽無所謂了？
