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快艇的前路危險了

2024-03-26體育

不出意料的,快艇又輸了,鵜鶘又贏了,兩隊的勝場差來到了只有半場。照這個勢頭來看,鵜鶘超過快艇晉升西部第四指日可待。

當然,誰第四誰第五不是重點,重點是在季後賽首輪,這兩支球隊大機率會迎來交鋒。

考慮到例行賽的交手情況,1勝3負的快艇並不被看好。面對來勢洶洶的挑戰者,他們的相對弱點在哪?

首先就是四號位上的不足,力能舉鼎的錫安可以輕松打爆快艇內線。無論是小卡、塔克還是祖巴茨,對他的限制作用都非常小。只要胖虎在上線拿球起速,不是目送他得分,就是送他上罰球線,基本無可阻擋。

這是可預見的最大劣勢。

其次,就是是鵜鶘的防守強度完全可以匹配快艇的進攻火力。

本賽季鵜鶘防守效率聯盟第7,上個賽季是第6,他們的先發內線組合是瓦蘭丘納斯+胖虎,外線的艾爾瓦拉多、瓊斯這些能強行完成一些計劃之外的防守收益,這部份收益提檔了鵜鶘的防守。

主帥格林打造了一套侵略性極強的防守體系,不管是對持球人的兇狠壓迫,還是後線協防、輪轉補位的速度,都給人留下了深刻的印象。鵜鶘可以做到有球側和籃下防守大部份時間的人數優勢,瓊斯、艾爾瓦拉多、馬紹爾、丹尼爾斯、南斯這些人滿場飛奔,手腳並用,反應靈敏,他們仿佛織成了一道網,把進攻球員牢牢包圍在其中。

試想一下,如果艾爾瓦拉多等人全場纏結哈登,讓他和祖巴茨的1-5號位擋拆無從發起,這就相當於廢掉了快艇陣地進攻的起手式。而快艇本就戰術素養不佳,如果球隊指揮官被限制,估計又會在無腦單打的道路上越走越遠。

最後,快艇的主要競爭力在於卡椒的鋒線組合,但鵜鶘恰恰有充沛的資源去應對。

多說一句,鵜鶘大概是如今西部鋒線資源最雄厚的球隊之一。

經常讓人分不清誰是誰的赫伯特·瓊斯和崔·墨菲「兄弟」,如今都已是聯盟一線的3D工兵。內線擁有「立陶宛白熊」大瓦藍的同時,還用有小南斯這種如今最稀缺的可四可五的搖擺內線。

要不是今年剛剛打出名堂的戴森·丹尼爾斯半月板受傷,這支鵜鶘的鋒線資源絕對讓人恐懼。

雖然萊昂納德、喬治都是上一個十年裏的頂級鋒將,哪怕是塔克、鮑威爾們也有過各自的風光,也讓快艇在很長一段時間裏一直是聯盟鋒線實力最恐怖的球隊。

而如今,哪怕聯盟的版本答案不再是「前鋒當家」,面對更加年輕、更有天賦的錫安、英格倫所率領的瓊斯和墨菲們,這支年老的快艇一旦在季後賽相遇是否能夠擋住年輕人的沖擊?

按照現在呈現的狀態,怕是兇多吉少。